България на първо място по смъртност на пътя - причини?

[alekangg Профил]

Интересно, това нормална процедура ли е при тежко ПТП? Пътниците да те съдят имам предвид?

Абсолютно нормална процедура е при всяко ПТП с пострадал и ГО не покрива травмите на возещите се в колата. Има отделна застраховка на местата, която е за такива случаи.

Като се стигне до съд плащат всичко.

[alekangg Профил]

Интересно, това нормална процедура ли е при тежко ПТП? Пътниците да те съдят имам предвид?

Абсолютно нормална процедура е при всяко ПТП с пострадал и ГО не покрива травмите на возещите се в колата. Има отделна застраховка на местата, която е за такива случаи.

Като се стигне до съд плащат всичко.

[TNT Профил]

Вече стана рядкост да се научи нещо полезно от форума. И аз ще си проверя какво ми включва застраховката.

[Е.Димитров Профил ICQ]

До колкото знам, ГО е за плащане на другата страна, от виновното лице (не че са някакви плащачи застрахователите), което означава, че покрива причинени щети извън автомобила (виновният). Така , че и 2000 лева да пише на място и да се оскъпява ГО, това означава за другият автомобил.
Поне така мисля за ГО и може да греша.
Съвсем други са застраховките, подобно на тези в градският транспорт, където билетчето ти е някаква част от застрахователната полица на автобуса/влак и тн. която гарантира застраховка при инцидент.

[turieca Профил ICQ]

ГО може да покрива и местатта в МПС-то, но трябва да е отбелязано при сключването.
Ама нали всеки иска по-тънка цена.

[hell's angel Профил]

Сигурен съм и че са "инвестирали" преди това в "амортисьори", де, ама това няма да го пишат никъде най-вероятно

Тия не могат да я кажат тая думичка в магазина Добре, че поне по нощите се интегрират

[drifty Профил]

А каското, то покрива ли местата в колата при евентуален инцидент или единствено и само щетите по мпс-то?

И аз нямах идея, че ГО може да покрива местата в твоя автомобил, винаги съм знаел, че се сключва с цел да се обезщети потърпевшата страна от даден инцидент, за сметка на застрахователя на виновния.

[randity Профил]

Каското не. То е само за материалните щети. За местата в колата само по ГО. То за това ГО на автобусите е 1000лв, щото застраховат 40 места примерно.

Изпратено от моят SAMSUNG S9 SM-G960F с помощта на Tapatalk

[ID A Профил]

Има отделна застраховка на местата. При някои застрахователи полицата може да е комбинирана. За БМВто имам отделна застраховка на местата, различна от ГОто и каското.

[KostovG Профил]

Общи условия на з-вка "Гражданска отговорност на автомобилистите"

Обект на застраховане:
Гражданската отговорност на застрахованите физически и юридически лица за
причинените от тях на трети лица имуществени и неимуществени вреди, свързани с
притежаването и/или използването на МПС, за които застрахованите отговарят
съгласно българското законодателство или законодателството на държавата, в която е
настъпила вредата.

Лимит на отговорност
1. за неимуществени и имуществени вреди вследствие на телесно увреждане или
смърт – 10 420 000 лв. за всяко събитие, независимо от броя на пострадалите
лица
2. за вреди на имущество (вещи) - 2 100 000 лв. за всяко събитие, независимо от
броя на увредените лица.

Застрахователно покритие:
1. неимуществените и имуществените вреди вследствие на телесно увреждане или
смърт;
2. вредите, причинени на чуждо имущество;
3. пропуснатите ползи, които представляват пряк и непосредствен резултат от
увреждането;
4. разумно направените разходи във връзка с предявяването на претенция,
включително съдебните разноски, присъдени в тежест на застрахования;
5. лихвите за забава, за които застрахованият отговоря пред увредените лица.

Изключения от покритието:
1. вредите, претърпени от виновния водач на моторното превозно средство;
2. вредите, причинени на имуществото на член на семейството на застрахования;
3. вредите, причинени на МПС, управлявано от виновния водач, както и за
вредите, нанесени на имущество, превозвано с това МПС;
4. други хипотези изрично изброени в закона.

[steeN Профил]

Лимит на отговорност
1. за неимуществени и имуществени вреди вследствие на телесно увреждане или
смърт – 10 420 000 лв. за всяко събитие, независимо от броя на пострадалите
лица
2. за вреди на имущество (вещи) - 2 100 000 лв. за всяко събитие, независимо от
броя на увредените лица.

Една от причините между другото да има толкова хора, които карат като олигофрени. Абсурдно високи лимити.
Трябва да са такива, че да покриват само леките произшествия, които наистина са "неволни" в голяма степен.
От там нататък трябва да се доплаща за по-високо покритие. Такова нещо не знам дали има извън ЕС

[A9A Профил]

Една от причините между другото да има толкова хора, които карат като олигофрени. Абсурдно високи лимити.
Трябва да са такива, че да покриват само леките произшествия, които наистина са "неволни" в голяма степен.
От там нататък трябва да се доплаща за по-високо покритие. Такова нещо не знам дали има извън ЕС

Ако за ПТП или глоби за скорост или въобще за всякакви глоби, ти скача сериозно цената на гражданската, нямаше да има "хора, които карат като олигофрени". Като стане ГО 2-3к лв, а кола без ГО да отива за скрап ще имаме "бяло" движението. Време е възрастта на шофьота/собственика на колата да се взима предвид или ГО да бъде на името на шофьора и ще видите как ще изчезнат 20 годишните шофьори с автомобили с над 200к.с.

[VladiE Профил]

Глупости. Вчера ми дойде честитка за 300 лева, като ме снимали на хранилка. Никакъв контрол не налагат, а само взимат на хората парите. Да ги насърчим да ни дерат още повече е безумие. 20 годишните не си купуват сами коли по над 200 к.с. и това го коментирахме, като даже имаше колеги дето се изказаха че и те ще купят на наследниците си мощни коли.

Изпратено от моят SM-A528B с помощта на Tapatalk

[TNT Профил]

Време е възрастта на шофьота/собственика на колата да се взима предвид

То и сега се взима, но разликата не е "game changer"

[BMW_POWER]

Глупости. Вчера ми дойде честитка за 300 лева, като ме снимали на хранилка. Никакъв контрол не налагат, а само взимат на хората парите. Да ги насърчим да ни дерат още повече е безумие. 20 годишните не си купуват сами коли по над 200 к.с. и това го коментирахме, като даже имаше колеги дето се изказаха че и те ще купят на наследниците си мощни коли.

Изпратено от моят SM-A528B с помощта на Tapatalk

Колега, как виждаш, да се оправят нещата? С глоби по 10-20лв или петарка на ръка или по друг начин? Директен пример.
Млад келеш на 18г при ограничение 80 сниман с 213км/ч. Колко трябва да го глобят според теб?