относно подръжката на бмв

[dezavu Профил]

интересува ме има ли разлика в цените на частите за 316 спрямо 318 и 320.какво ви е мнението за 316 чувам че този двигател 102 коня бил слаб и двигателя се издухвал по барзо с него така ли е.ще сам благодарен на всеки които сподели цени за части а интересува ме как се разбира кое бмв е 316 и кое е 318 примерно ако отзад не пише нищо и как да разбера кое е с верига.благодаря предварително на всички отзовали се

[Exy Профил]

320 най-малкото е с 2 цилиндъра повече, така че поддръжката му със сигурност е по-скъпа. 318 и 316 преди '93 не взимай, наистина имат проблеми, за които е писано много, потърси М40 с търсачката и ще разбереш. Без значение какво пише отзад, трябва задължително да провериш вина на колата (има много сайтове, потърси), най-малкото за да не те излъжат с годината. Един познат наскоро си взе така една Е30 318, която е оказа 316 Само въпросният М40 е с ремък, така че потърси една тема, в която имаше снимки на двигатели, лесно се разпознават.

[bam-bam Профил ICQ]

да прочети по форума има доста митове и легенди и приказки от хиляда и една нощ и за лека нощ и т.н.
имал съм м40 и не ми създаваше никакви проблеми и си вървеше доста добре (да не се лъжеш че 6ка е мнооу бръз та като земат да те наказват голфове да псуваш ) даже и моя беше с ремък .. явно си е до кола и подръжка а не до двигател

[Dimo Профил Уеб-сайтICQ]

Ела някоя вечер на еко да видиш колко е спъната 316-ката
Междудругото имат 2 мотора (М40 и М43), вторият е с верига и е доста по надежден, за подробности ползвай търсачката а ако не намериш своите отговори питай пак !

[Alexbmw Профил ICQ]

Можеш да познаеш с какъв мотор е и по първите три цифри от номера на двигателя от талона.
Ако номера започва с 184 значи двигателя е 1.8 4 цилидъра или
164 - 1.6 4 цилиндъра или 206 - 2.0 6 цилиндъра и т.н.
И наистина гледай да не е с М40