Виж темата - Red Lable

от **AlibiTu** » 24 Яну 2007, 19:37

Та след вчерашния ден мога с тъга на очите да кажа, че Black Lable-а беше продаден :bcry:

Но стига тъга ... съответно беше веднага заменен с нова Е30-ка ... този път Red Lable

Колата: Е30 318ис М-Техник 2
Екстри: НЕМА :mhihi:

Двигателя е перфектен 13 бар компресия и на 4-те цилинъра. Получи веднага едно ново масло и едни нови свещи.
Абе кво се обеснявам .... ето снимки и тва е

от **txe** » 24 Яну 2007, 19:42

И предната и тази изглеждат страхотно

Да ти е честита и без аварии

.. ще се преодолява ли атмосферното налягане с тая хубавица ?

от **AlibiTu** » 24 Яну 2007, 19:48

За начало имам някои неща за оправяне:
Трябва нов Диф (в контакт съм с Явор да помогне)
Няма серво (тука ще има тема пусната, ама нататъка

)
Козметики трябва да се пооправят.
Не ме кефи и как спира ... ще слагам за първо време едни нови рейсинг дискове отпред и отзад с накладките.

За мен важното беше здрав мотор и М-Техник 2 ...

Март месец ще пристигне в БГ за регистрация. За лятото вече ще приготвя едно тесте с джокери

... и тоя път няма да е скраперска работа, ами новичко всичко ... да му мяза ...

от **Nightmare** » 24 Яну 2007, 20:02

Честита да ти е Alibitu и много километри да навъртиш с нея.
ПП:Те на бегачките екстри не им требват само да тежат :mhihi:

.
E30 318is :bowdown:

от **SlipKnoT** » 24 Яну 2007, 20:04

Хубава е.. един в'прос.. там ли са ОРИГИНАЛНИТЕ шевове на лоста или това е афтър маркет на някои немец?

от b2 » 24 Яну 2007, 20:12

Аре честито и тука страхотна е колата! И стягай шушоните за реванш на летището в Сливен ама тоя път без хендикап а яко до 6500, че ми се струва, че ще ям бой тоя път :mhihi:

SlipKnoT: афтърмаркет са шевовете цветните

от **SlipKnoT** » 24 Яну 2007, 20:50

b2 написа:SlipKnoT: афтърмаркет са шевовете цветните

Мен ми е ясно, че са афтърмаркет ама оригинално ме интересува къде са там.. или от лоста 2 подиагонал напред?

от **Ivan Petrov** » 24 Яну 2007, 21:05

Като се върнеш в България дали ще се усетиш ако взема твоита и паркирам моита на неино място :mhihi:

от **vicho** » 24 Яну 2007, 21:29

Първо, честито и със здраве да си я караш и дано проекта бъде успешен. Колата е хубава, а червения цвят ми е любимия.

На второ място ми е интересно да питам, от 6-так (най-големия на е30) как така слезе на 4-ри цилиндъра не знам?! Чудно ми е.

Трето. Върви ли? Колко? (в сравнение с 2,5-цата) За жокерите е ясно, винаги следя с голям интерес какво пишеш и проектите ти.

Последно (ако не е тайна де), на печалба ли си от смяната на колата (за сега де, после е ясно, че ще си вътре :uups:

).

Още веднъж - честито!

п.с. волана кърти! :shock:

от **///Явор** » 24 Яну 2007, 21:33

вкарва я у бг,не плаща мито,продава yes-ката/маторя де/ на някой бунак и си праи кот си иска :mhihi:

от **simple_man** » 24 Яну 2007, 21:36

Честита придобивка колега!Колата изглежда страхотно, а и с перфектен мотор!Какво повече можеш да искаш!Само да кажа, че и мочта като дойде от Германия няма никакви екстри!За сметка на това имаше шпер!

от **Дилян Пенчев** » 24 Яну 2007, 21:40

Колега честито! Страхотна е колата! Кармазъ :twisted:

Слабост са ми червените Е30-ки

А й тоя Мтехник прави колата страхотна

И на мен ми е интересно - как се чустваш след М20Б25 на М42?!?

от **wot** » 24 Яну 2007, 21:46

Честито колега със здраве да си я караш!

Hennarot ли е?

от **Гост** » 24 Яну 2007, 21:49

SlipKnoT написа:
b2 написа:SlipKnoT: афтърмаркет са шевовете цветните

Мен ми е ясно, че са афтърмаркет ама оригинално ме интересува къде са там.. или от лоста 2 подиагонал напред?

Един е както е на снимката (само че черен) моята е още с оригиналната кожа

от **AlibiTu** » 24 Яну 2007, 21:51

Шевовете са афтърмаркет. Купих си ново кожено за скоростния лост и само тия двата шева са друг цвят. Каквото се вижда на снимката така е. От горе надолу се спускат. Лоста също е от 325-цата ми и той е афтърмаркет, но доста добре и изчистен и кожата е много добра.

Вичо:
Слезнах от 6 на 4, защото бях в патова позиция. Или да се набутам, или да се набутам :mhihi:

От една страна ме дебнат в БГ с акциз, а от друга Немците с едни застраховки и данъци (и нестаа се тунингова кола в Германия, требе дълбоко да бръкнеш).
За печалба не съм. На малка загуба съм, но за мен е по-важно, че всичко стана бързо и точно. (Около 200 евро ми е разликата между едната и другата).
За разликата между 318ис и 325 вече си говорих с б2, но и тук ще кажа. 325-цата доставя повече удоволствие на пътя. Даваш газ и тя откинва. Има много повер още след 3000 оборота, та и по-малко. Като цяло обаче 6-така си е и по-тежичък и си полапва повечко. Звука на 6-тицата е наистина вдъхновяващ. За ИС-ката мога да кажа, че звук има на прахосмукачка ... къде се вика .. малолитражка. НО като цяло е доста пъргава *по-пъргава от 325-цата* Някак си 6-така стои по-тежко в завоя, а ИС-ката с лекота си преминава ... и с тънките зимни гуми 14-ки на изкачванията на магистралата яко газ с над 80 не мръдва ... За вървенето ... няма никой в ниските ... до 4000 тегли тегли и изведнъж след тия обороти все едно някой я рита отзад ... откинва сериозно ... силата на ИС е след тия 4К оборота. За да ми достави по-голямо удоволствие ИС-ката от 325-цата, трябва да има и турбо.

Явор:
Мисля аз да се бунача с тоя двигател :mhihi:

... а е едно е да умножаваш по 4, друго е по 6

(я дюзи, я бутала и т.н. ...)

Виж темата - Red Lable

Официален форум

Red Lable

Red Lable

Кой е на линия