Мотористите във форума!

[Phil Профил]

Двутактовите наистина много горят Един приятел бута 2км през една нива и му се еВа майката

На моят резервоара е 10 литра и спокойно минавам 100+ км без даже да вляза в резерва.

[Powerslide Профил]

Няма да карам кой знае колко , не мисля за дълги преходи.
Къщата на село е почти последната , оттам до върха на балкана е 7 километра по асфалт , по гора не знам
Няма да го мъча по дерета , ще се кара за кеф и разходка.
С цял резервоар няма ли да мине поне 50 километра ебаси толкова много ли гори

Този излезе днес. Струва ми се много пари. В БГ същия го гледам 5800лв ,но с неясен произход.
https://www.gumtree.com/p/ktm-motorbike ... 1371375512

Тази Бета според мен същи си струва.
https://www.gumtree.com/p/beta-motorbik ... 1371144863

И този КТМ го гледам макар че е 300 2Т
https://www.gumtree.com/p/ktm-motorbike ... 1371368100

А този -- 2012 KTM EXC 250 SIX DAYS ... В бг са по 7500-до 10000 лв този модел

InkedScreenshot 22_04_2020 17_55_40_LI.jpg

На тези КТМи 2008година може ли да му се сложат от по-новите пластмаси или не , по-скоро ще му се налепят нови графики да се освежи

[Phil Профил]

На тези КТМи 2008година може ли да му се сложат от по-новите пластмаси или не , по-скоро ще му се налепят нови графики да се освежи

За слагането сигурно ще може...но не виждам особен смисъл...На 2-3 падания и ще заминат

[grkv Профил]

Лепенки може всякакви, в България са няколко хората, които се занимават с това. Цените варират 100-300лв за цял кит според дебелината на фолиото, селф хийлинг и т.н. Това с пластмасите го забрави. Не, че е невъзможно, но да смениш задните страници сменяш заден калник, задния кош (разбирай половината рамка), филтърна кутия и капаците й от двете страни. За предните - новите страници около радиаторите не стават на стария резервоар, та... все едно да сложиш предница от е46 на е36. Винаги ще е грозно и винаги ще има съмнения какво му се е случило, че да се стигне до тук

[Phil Профил]

Някой има ли преки впечатления от Z750i 2008-2009-а?

[Kroki]

Здравейте,
Решил съм се да си взема мотор! Питам тук, понеже знам, че има хора, които разбират и имат опит!

Имам A категория и законово мога да карам всичко. Спокоен шофьор съм, както с колите, така и с моторите. Не съм от хората, които са он/офф на газта и философията ми е, че преди да почнеш да си позволяваш каквото и да е, трябва да натрупаш опит(който става с времето и километрите).

Искам нещо, което да карам предимно по пътищата тип ендуро/супер мото. Харесва ми ускорението и маневреността.

Освен в мотор, ще инвестирам разбира се и в хубава екипировка и нямам предвид само каска.

Карал съм руски и немски мотори от едно време, скутери, супер мото ктм и т.н. Не съм имал личен мой, все на приятели за по ден два. Падал съм от глупост!
Търся нещо втора употреба, което да си заслужава.

В някакъв момент ще си направя/купя кофи рейсър, но в момента този мотор е в близкото бъдеще. Не е на дневен ред.


https://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?a ... ink=f7jb2r

[alx Профил ICQ]

Здравейте,
Решил съм се да си взема мотор! Питам тук, понеже знам, че има хора, които разбират и имат опит!

... мотора които ще си купиш, независимо какво си мислиш, няма да е мотора които всъщност ще ти допадне и ще харесаш.

за тая работа трябва каране. затова аз си мисля, че един 500-750 кубика нормален нейкед мотор е каквото ти трябва... покарай го година- две, изпусни го от глупост веднаж, дваж... охлузи го без да те заболи душата... после си вземи каквото _знаеш_ че ти харесва в един мотор... щото сега само си мислиш, че знаеш...

[ildivvy Профил]

Да си преместя и аз поста ...

Съгласен съм с колегата по-горе, но ако все пак искаш ендуро, то...

... Според мен, едно Suzuki DL650 V-Strom ще ти пасне перфектно! Разкошен мотор, без слаби места на разумна цена! Имай предвид, че ендуро и супер-мото са различни 'вселени'! Едното има ускорение, а другото доста по-малко. Маневрени са всички подобни мотори...

[seimo Профил]

По-добре иди в някоя мотокъща и разгледай какво ще ти допадне че като чета не си много наясно с това какво искаш. Шосейните ендурота са тежки ,но пък много удобни особенно за дълъг път. Супермото са точно обратното леки и неудобни за дълго,но кефа с тях е съвсем друг. Като цяло двата типа мотори са коренно различни. Пърчо утони за себе си какъв тип мотор искаш ,а после може да се мъчим да помагаме с конкретни модели

[astrapower Профил]

alx, е казал доста добре, за начало един макс 750 нейкид, пък после....варианти бол.

[bum_bum]

Някой случайно да може да манипулира километражи на мотор (дигитален)

Утре ще ми го сменят по гаранция, но понеже си мислех, че като слагат нов го кодират и той си взима километрите от екуто не бързах да го сменям, след като го бях поръчал и се оказа, че те го пращали горе-долу на километрите, които са в момента на заявката. Та сега ще съм с едни 3-4к назад и ми се ще ако може да го изравня. С официалните софтуери на КТМ нямало такъв вариант.

[bum_bum]

Вече съм готов за сезона аз. Нова верига, пиньони, масло, нов фар и нов километраж с бонус 5к км по-малко

[ildivvy Профил]

Сега остава да видим кога ще започне самия сезон...!

[seimo Профил]

Бе незнам за вас ама аз си карам стабилно. Единственото кофти е че няма къде да спреш да изплющиш някое кебапче с биричка както му е реда

[alx Профил ICQ]

Бе незнам за вас ама аз си карам стабилно. Единственото кофти е че няма къде да спреш да изплющиш някое кебапче с биричка както му е реда

точно щях да кажа, че кво си му е на сезона? карам от 2 седмици и с по-малкото трафик е много приятно... само малко студено още (вечер е около 4-5 градуса над нулата) ама... ядва се