Някой може ли да помогне

[Ангел ангелов Профил]

Някой може ли да помогне,колата втори ден е така смених и подгревна свещ на 2 цилиндър но старата работеше ,двигателя работи неравномерно и претриса N57 е мотора 245коня

[Kroki]

Отиди и закачете нормална диагностика.
Ако можеш свали мапа на колектора с вложка номер 10 и погледни вътре, ръчни с някоя отвертка дали има има много мизерия.

[zvetiko Профил]

Някой може ли да помогне,колата втори ден е така смених и подгревна свещ на 2 цилиндър но старата работеше ,двигателя работи неравномерно и претриса N57 е мотора 245коня

Колега, имаш записана грешка за дебитомер.
Но както ти казват, едва ли въз основа на това, с което е правена диагностика, ще бъде разумно да го смениш.

[Ангел ангелов Профил]

Всичко стана от изведнъж ,егр клапата, реле подгрев са сменяни преди година с нови! Днес свалях смених подгревната и като вкарах ключа почервеня значи елиминирам подгревна свещ реле въпреки че като неработеше релето имаше проблем при палене на ниски температури

[Ангел ангелов Профил]

Но интересно защо набива 2 цилиндър !

[zvetiko Профил]

Но интересно защо набива 2 цилиндър !

За това ти казах, че въз основа на това, с което правиш диагностика не можеш да сменяш части.

[Ангел ангелов Профил]

Днес изчистих мап сензора ,огледах дрозеловата клапа работи егр и той също отваря затваря движи се равн омерно без да задира итн,реснах всички адаптаци на сензорите егр и дрозел .колата след като загрее заработва нормално без да кълца но остана с грешка на 2ри цилиндър

[dynalias Профил]

Днес изчистих мап сензора ,огледах дрозеловата клапа работи егр и той също отваря затваря движи се равн омерно без да задира итн,реснах всички адаптаци на сензорите егр и дрозел .колата след като загрее заработва нормално без да кълца но остана с грешка на 2ри цилиндър

Много често срещан проблем е релето за подгревните свещи. Оригиналното е BERU и аз карам с такова вече една година и нямам проблеми.

[Ангел ангелов Профил]

Мойто е от Мкар на 2-3г но нее реле защото подгревната подгрява

[Powerslide Профил]

.

[Atsalov]

Почистете си педантично колектора и всмукателните портове, проблема е описан много пъти в раздела за Ф-сериите

[dido ra6kov Профил]

Реле подгревни свещи.
За две седмици ми се наложи да сменя (по-точно да сваля и да отремонтираме релетата) на един мерцедес C classe и едно BMW X6, точно поради същия, като твоят пролем. И на двете коли се записваше грешка с подгревната свещ на един от цилиндрите, при положение, че свещите бяха здрави. Нови релетата са скъпи, но могат да се рециклират (презапоят едни връзки към буксите/конекторите).

П.П. Монтират ги (релетата) на едни такива места, че не спрях да споменавам през цялото време, докато ги демонтирах и монтирах, женската част от родата им на тези немски инжинери!!!

[Ангел ангелов Профил]

Реле и свещи са ок,както краси каза ....явно смукателния колектор нещо клапите са заяждали и ми е набивала грешка ,от тази карантина колата се караше на къси дистанции 10-20км .Близо 1000км и е заклепала ,вчера я изкарах 40-50км направи си една регенерация и 10км по късно грешките изчезнаха днес имам 30км+ за сега ненябива грешки и работи добре некълца,!Дано продължи в същия дух

[Ангел ангелов Профил]

Колата отново наби грешки ,след свалянето на колектора установих откачена вилка ,закачих я и залепих пласмасата за оста където е бягала по оста и е изметнала вилката почистих колектора и утре ще зглобявам!

[Powerslide Профил]

.