Error 2b05

[kris440 Профил]

Здравейте,

Имам е60 3.0i, N53, 200kw, фейслифта, първа регистрация 10.2007.

Заради извънредното положение я карам рядко послените 3 седмици и когато падна последният сняг преди няколко дни, паля в гаража и страшно тресене, все едно на 4 цилиндъра работеше, докато я вадя от гаража, светна и жълтата лампа, check engine, ако не се лъжа. Загасих я и лампата загасна, но тресенето продължи. Нямаше мощност, но що позагря, си тръгна нормално. Обадих се на приятел да я видим на диагностика и даде грешка 2b05. Според моят приятел nox сензор.


Аз обаче изпитвам съмнения, че е това, поради следните причини:

1. Това тресене започна преди няколко месеца, но беше много по-слабо и за доста по-кратко време.
2. Мисля че е започнал да се запушва катализатора, защото ако я настъпвам и понамирисва на развалени яйца.
3. Съмнявам се в този сензор, заради това, че той или рботи или не. Да кажем ОК - вдига определена температура и всичко се оправя, но защо доста време го има този проблем, но в доста по-малка форма, т.е. тресенето не беше толкова сериозно.
4. На път от моят приятел към нас, се качих на околовръстното и я покарах малко в обороти 3000+, като я държах на по-ниски предавки, за да мога да постигна обороти.
5. Днес я запалих - пак тресе, но лампата не свети. Тресенето отново беше по-слабо отпреди и се оправи пак много бързо, за около 3 минути, като 2 от тях работи на място.


Имам 2 въпроса:

1. Дали някой от вас колеги, го е играл това?
2. Има процедура за отпушване на катализатора - караш със 110 еди колко си време на еди коя си предавка, нещо подобно, та впроса ми е къде мога да открия тази процедура, за да опитам с катализатора?

Благодаря ви много, колеги!


Поздрави,
Крис

[lupu Профил]

Здравей,

Този мотор страда от NOx сензори и по специално този последния от 1000 лв. Катализатор малко ми е вероятно да е запушен, но другия проблем е дюзите на този мотор т.е. ако имаш пикаеща дюза може да бърка смесите и тогава пак да светне NOx сензора. Ако имаш пикаеща дюза и на мен ми беше нелогично, но имам пример на един колега катализатора му беше пълен с бензин и тогава катализатора е за боклука. Причините са много, но много голям процент като ги запалиш мотора тресе няколко секунди и се успокоява. После се оправя за известно време и после пак. Като за начало може да изчистиш адаптациите на мотора най-вероятно ще стане по зле тресенето при палене и след това да се оправи. Другото, което може да видиш на диагностика са дюзите.

Поздрави

[kris440 Профил]

Здравей lupi,

Благодаря много за отговора. Забравих да отбележа това, че бях на диагностика за инжекторите преди месец и нямаше пикаещ такъв.
Аз се чух междувременно с моя човек с диагностиката и се разбрахме да отида да ми закачи компютъра и на магистрала Люлин ще пробвам да отпушвам с въпросната процедура. Нея я пише в самите възможности за отстранявамне на грешка 2b05. Ще пиша как е минала процедурата.
Интересното при мен е че като загрее, върви адски мазно и като спра някъде на светофар не се чува, че работи въобще, всичко се успокоява като малко стопли. Не започва пак да тресе до следващото студено палене.

Благодаря много!

Поздрави,
Крис