M5 на дино

[In_Memoriam Профил]

0-100 1/4 миля?

Един рън имам само със стария сетъп. Ще опитам скоро пак с +10 км/ч терминална скорост

[Yokata Профил]

0-100 1/4 миля?

Един рън имам само със стария сетъп

Интересно ми е какво време ще даде колата на 1/4 миля с този сетъп, иначе евала за билда трябва да има повече такива ентусиасти в бг!

[In_Memoriam Профил]

11 със сигурност, но колко точно ще зависи от 60-те и 330 фута, съответно настилка, температура (на асфалта и гумите) и модулация на газта.

Като цяло на тази дисциплина правя само по един контролен рън да видя къде се намирам. Не е самоцел както 100-200 или нещо такова

[Yokata Профил]

11 със сигурност, но колко точно ще зависи от 60-те и 330 фута, съответно настилка, температура (на асфалта и гумите) и модулация на газта.

Като цяло на тази дисциплина правя само по един контролен рън да видя къде се намирам. Не е самоцел както 100-200 или нещо такова

Яко е е39 да върви колкото f90 ще ми е интересно да ви видя на летящ от 80 примерно.


Sent from my iPhone using Tapatalk

[In_Memoriam Профил]

Като имам материал ще го пусна в темата

[In_Memoriam Профил]

С новите колектори, без мап за тях. Тъкмо получих и мап, но взе че падна сняг...



Мисля да се впусна в шестиците преди кулера и "големия" бууст

[Yokata Профил]

Много добре изглежда ,на какъв бууст си сега?Пусни някой лог да видиме ,ако имаш.


Sent from my iPhone using Tapatalk

[In_Memoriam Профил]

Много добре изглежда ,на какъв бууст си сега?Пусни някой лог да видиме ,ако имаш.


Sent from my iPhone using Tapatalk

На 0.5 бара е в момента (падна заради по-доброто изпускане). Ще направя лог и ще шерна.

[Yokata Профил]

Много добре изглежда ,на какъв бууст си сега?Пусни някой лог да видиме ,ако имаш.


Sent from my iPhone using Tapatalk

На 0.5 бара е в момента. Ще направя лог и ще шерна.

Хаха как 0.5 бе колега ,с каква турбина си тва е скандално време за 0.5 бууст


Sent from my iPhone using Tapatalk

[In_Memoriam Профил]

Хаха как 0.5 бе колега ,с каква турбина си тва е скандално време за 0.5 бууст

Няма турбо, а центробежен суперчарджър Vortech V3si. Резултатите са добри за този бууст, да. Това е една от основните цели на проекта - ниско налягане доколкото е възможно, което си има предимства като по-малко загряване, повече мощност, както и по-безопасно за вътрешностите или с една дума ефективност. При други двигатели се наблюдава обратното - само ги надуват, а изпускането е зле, съответно и резултатите.

[Yokata Профил]

Хаха как 0.5 бе колега ,с каква турбина си тва е скандално време за 0.5 бууст

Няма турбо, а центробежен суперчарджър Vortech V3si. Резултатите са добри за този бууст, да. Това е една от основните цели на проекта - ниско налягане доколкото е възможно, което си има предимства като по-малко загряване, повече мощност и по-безопасно за вътрешностите или с една дума ефективност. При други двигатели се наблюдава обратното - само ги надуват, а изпускането е зле, съответно и резултатите.

Браво страхотен проект ,качи някой клип в движение да му чуеме гласа на тоя звяр


Sent from my iPhone using Tapatalk

[In_Memoriam Профил]

[In_Memoriam Профил]

Засега толкова.

[astrapower Профил]

Доста добре се е получило, под 7 сек. 100-200, Браво! В последния клип е60-ката с каква моторизация е, в началото дръпна добре, но после мача приключи доста бързо, прилича ми на "назобен дизел"...и въртящият момент си казва думата, но за кратко?

ПС: Само внимателно с тестовете!

[In_Memoriam Профил]

Доста добре се е получило, под 7 сек. 100-200, Браво! В последния клип е60-ката с каква моторизация е, в началото дръпна добре, но после мача приключи доста бързо, прилича ми на "назобен дизел"...и въртящият момент си казва думата, но за кратко?

ПС: Само внимателно с тестовете!

На клипа са две Е60 М5 с колектори, генерация и ремап, като идеята беше аз да снимам, затова ги изчаках да тръгнат първи и след това и аз.