ЕЛ. проблем.

[nikqta Профил]

Здравейте Колеги.

Имам следният проблем, от известно време късите светлини светят постоянно без збачение дали за включени фаровете или не. Проверих ключа не е от него според мен няма логика да е от релетата, да залепнат и двете едновременно е малко вероятно. Ако някой може да сподели или има идея.

Поздрави

[vld]

Имаш късо някъде намери го по бързо докато не си се подпалил.

[The Heartlistener Профил]

Здравейте Колеги.

Имам следният проблем, от известно време късите светлини светят постоянно без збачение дали за включени фаровете или не. Проверих ключа не е от него според мен няма логика да е от релетата, да залепнат и двете едновременно е малко вероятно. Ако някой може да сподели или има идея.

Поздрави

Релето за късите е едно, откъде измисли две релета В него трябва да е проблема.

[alchohol Профил]

Колега, колкото и странно да звучи, прегледай и снопа кабели в багажника. На мен от там ми мизерстваха халогените.

[nikqta Профил]

Така относно телетата при мен са две. И аз се учудих но както и да е проблемът не е от там. Някъде затваря веригата. Ако някой може да ми каже от къде да дръпна схема на кабели ще е супер. За сега продължавам на принципа на елиминацията.

[The Heartlistener Профил]

Колега, ето ти схемите за Е34, 20-ки, 18-ки, тдс-и:
https://download.bmwland.ru/valera/ETM/ ... index.html
Раздел Headlight/Fog light - демек предни светлини/светлини за мъгла...
По-надолу като слезеш се вижда Headlight relay - реле къси светлини, откъдето плюса се дели на две, през два различни бушона, та до двата фара /бушон 10-ляв фар, бушон 11-десен фар/. Покажи ми къде е ВТОРОТО реле???? High beam relay е релето за дълги. Fog light relay е релето за халогените. Това ще да е друг модел кола явно. Ако искаш да ми доказваш че в Е34 има такова нещо, снимай си бушониерата и огради кои са ти ДВЕТЕ ОТДЕЛНИ релета за КЪСИ светлини - ЛЯВ И ДЕСЕН фар....

[The Heartlistener Профил]

...Относно проблема:
На загасена кола, даваш на пълен контакт, с изключени светлини. Според казаното от теб, при това положение късите трябва да светят вече. Извади ключа за светлините без да махаш буксите, намери къде излиза чисто жълтия кабел от него и го замери дава ли напрежение. Това е активационния плюс за релето на късите. При изключени фарове по него не трябва да има напрежение.

[nikqta Профил]

Колега, ето ти схемите за Е34, 20-ки, 18-ки, тдс-и:
https://download.bmwland.ru/valera/ETM/ ... index.html
Раздел Headlight/Fog light - демек предни светлини/светлини за мъгла...
По-надолу като слезеш се вижда Headlight relay - реле къси светлини, откъдето плюса се дели на две, през два различни бушона, та до двата фара /бушон 10-ляв фар, бушон 11-десен фар/. Покажи ми къде е ВТОРОТО реле???? High beam relay е релето за дълги. Fog light relay е релето за халогените. Това ще да е друг модел кола явно. Ако искаш да ми доказваш че в Е34 има такова нещо, снимай си бушониерата и огради кои са ти ДВЕТЕ ОТДЕЛНИ релета за КЪСИ светлини - ЛЯВ И ДЕСЕН фар....

Dear thanks for the link. Разбирам учудването ти и недоумението относно твърдението ми. А абсолютно съм съгласен с твърдението ти а и аз лично бях срещал такъв случай с две релета това решение е взето вероятно заради ксенона кой ти имаше колата когато я купих. Който демонтирах. Каква е причината някой да монтира второ реле не мога да гадая и смятам да го премахна.

Благодаря отново за схемите.