Бързи въпроси и отговори

[vld]

Колеги, въпроса ми може би и да е лаишки, но ще ме извините....
искам да знам джантите от F10 стават ли за нашите коли (E60)??

Стават за ставането, но са с по голямо ЕТ и седят по навътре.
Стандартното за Е60 е ЕТ20, на ф10 е ЕТ30.

[brabusbg Профил]

Колеги, въпроса ми може би и да е лаишки, но ще ме извините....
искам да знам джантите от F10 стават ли за нашите коли (E60)??

Стават за ставането, но са с по голямо ЕТ и седят по навътре.
Стандартното за Е60 е ЕТ20, на ф10 е ЕТ30.

Да и аз сега като поразтърсих това установих, та... дали ще опират? Ще има ли някакъв проблем?

[vld]

Колеги, въпроса ми може би и да е лаишки, но ще ме извините....
искам да знам джантите от F10 стават ли за нашите коли (E60)??

Стават за ставането, но са с по голямо ЕТ и седят по навътре.
Стандартното за Е60 е ЕТ20, на ф10 е ЕТ30.

Да и аз сега като поразтърсих това установих, та... дали ще опират? Ще има ли някакъв проблем?

Не опират.

[barCa]

Бмв 530д 218 к.с. Много масло се губи,но колата грам не пуши или да мирише на масло.Махнал съм и кората под мотора,не капе грам или да има прясно омасляване покрай мотор.Колата е на сервиз другата седмица и не я карам,но все пак,ако някой знае нещо нека каже какво да проверя ?

[vld]

Бмв 530д 218 к.с. Много масло се губи,но колата грам не пуши или да мирише на масло.Махнал съм и кората под мотора,не капе грам или да има прясно омасляване покрай мотор.Колата е на сервиз другата седмица и не я карам,но все пак,ако някой знае нещо нека каже какво да проверя ?

Мери компресията виж дали кулера е пълен с масло.
Провери турбината дали има голям луфт и дали не изхвърля маслото през клапана за картерна вентиация, ако изхвърля от там маслото отива в студената част на турбото, от там в кулера и го изгаря.
Възможни причини, повредена вакум помпа, повреден клапан за картерна венттилация, проблем с маслените сегменти.

[klintan66 Профил]

...

[rado28@dir.bg Профил]

Здравейте колеги! Искам да попитам на какво може да се дължи при включване на задна скорост и леко завъртане на ляво на волана се чува искрибуцване на желязо за момент и после изчезва? И когато колата се движи на пред, но преди да тръгне при завиване на ляво се усеща пак леко скрибуцане, но по - слабо от това на заден ход. Като това е само когато въртя волана на ляво. Колата ми е е60xi!

[Ne6tosmisleno Профил]

Колеги имам фейсово е61 със салон с памет, но без подгрев.

1. ако взема салон с подгрев, какво друго трябва да взема с него? Модул, копчета за централната конзола и какво друго? Гледам иамам бушони навсякъде, но дали имам окабеляване? Плъг енд плей ли ще е или ще трябва да прокарвам и инсталация?

2. евентуално може ли да ме насочите към човек в София който може да ги постави, ако си намеря?

3. Седалки (примерно комфортен салон) от преди фейсова кола ще станат ли на моята без преправяне?

4. до колкото прочетох, десняците няма да станат, най-вече заради копчетата за памет.

[stivans Профил]

Здравейте,
Колата е BMW E60 2004 година по вин излиза с еднозонов климатроник, сменен е панела за управление с двузонов климатроник.
Имам следния проблем:
Винаги при първоначално пускане на парното автоматично се пуска и подгрева на задния прозорец, след натискане за изключване на подгрева не се гаси, а продължава да свети, ако искам аз да го пусна не иска да се задейства.

Благодаря предварително.

[Вуйчо Профил]

а

[ivopicha Профил Уеб-сайтICQ]

Колата е преди фейслифта с ССС с двата слота за dvd и за cd. Въпросът ми е - тези два слота една обща оптика ли ползват или две отделни?

Разбира се, че са две отделни оптики. Иначе няма да може да ти върви навигацията и да си слушкаш музичка

[Speed_Am_All]

Колеги имам фейсово е61 със салон с памет, но без подгрев.

1. ако взема салон с подгрев, какво друго трябва да взема с него? Модул, копчета за централната конзола и какво друго? Гледам иамам бушони навсякъде, но дали имам окабеляване? Плъг енд плей ли ще е или ще трябва да прокарвам и инсталация?

2. евентуално може ли да ме насочите към човек в София който може да ги постави, ако си намеря?

3. Седалки (примерно комфортен салон) от преди фейсова кола ще станат ли на моята без преправяне?

4. до колкото прочетох, десняците няма да станат, най-вече заради копчетата за памет.

1. Друго не ти трябва. Но ще трябва да се пуснат някой друг кабел.

3. Комфортния салон няма съществени разлики преди и след фейса. Окабеляване ще ти трябва при всички положения. Почти всички модели седалки имат поне малки разлики. Аз имах салон като твоя, но с подгрев. Окабеляването на двете седалки е коренно различно. Шофьорската е с 2 букси и кан. Пасажерската е с една букса и дебели кабели за подгрева. Комфортните садалки са с по две букси и кан, но искат и още една шина за управление. Има разлика от къде се пуска преди и слес фейса. Описъл съм всичко със снимки в темата за комфортния салон.

4. Ако вземеш комфортен салон и двете седалки имат еднакви контроли. Разликата е в кантара за бега. Някой спомена, че могат да се разменят седалищната части. Но салоните от ляв и десен волан като гледам вървят на едни пари така че си вземи от ляв волан да си е всичко наред.

Като взимаш салона им кажи да ти го пратят с буксите към колата. За да заработи подгрева, може да се наложи кодиране. Аз като сложих комфортния салон подгрева тръгна само на едната седалка преди да е кодирам.

[Ne6tosmisleno Профил]

Колеги имам фейсово е61 със салон с памет, но без подгрев.

1. Друго не ти трябва.

Благодаря за отговора. Аз не държа да е комфортен салон, искам да има подгрев просто. Може и същите но с подгрев да взема, ако намеря. За сега ще се съсредоточа върху намирането на нужнте части, пък ще го мисля после.

Може ли да помоля за линка към темата която спомена. Четох няколко теми, но не съм сигурен, че точно тази.

[Nikolaev23 Профил]

И аз имам въпрос относно салона.. Ако взема обикновен кожен салон , мога ли да го сменя с ел седалки с памет ? Трябва ли да се прави нещо допълнително или просто се слага новия салон и всичко си е в новите седалки ?

[Вуйчо Профил]

а