Има ли място за притеснение?

[Nickson Профил]

Здравейте.
Днес един мой приятел прояви интерес към колата ми и му я показах в обедната почивка (нямахме достатъчно време, за да излезем и да го повоза).
Той констатира следните факти:
- от аспуха излизал повече пушек от нормалното за бензинов двигател (искам да вметна, че колата я паркирам на усойно място и скрежта се втечнява и стича точно върху аспуховата тръба;
- при форсиране по-бавно сваляло оборотите от нормалното. Това упражнение го правихме към 12:30 ч при 8-9 градуса.

Питам Ви има ли място за притеснение, тъй като миналата седмица мина през сервиз за други текущи ремонти и я качих на диагностика на двигателя и ми казаха, че е супер, единствено си подмених свещите. Маслото го проверявам често и е бомба. Явор ми го смени преди близо 2 месеца и нито е намаляло, нито е променило цвета си или вида си.

Предварително благодаря.

[Vasilen Профил ICQYIM]

- от аспуха излизал повече пушек от нормалното за бензинов двигател (искам да вметна, че колата я паркирам на усойно място и скрежта се втечнява и стича точно върху аспуховата тръба;

Това може да са клапани гумички ...

- при форсиране по-бавно сваляло оборотите от нормалното. Това упражнение го правихме към 12:30 ч при 8-9 градуса.

аз мисля че бавноразвъртащия се шестак също така и по бавно сваля оборотите

[bmwfena Профил Уеб-сайт]

нищо и няма на колата нормално е в тва студено време да пуши повече щом маслото не мърда нямаш дерт-газ и тва е

[Azrail Профил ICQ]

Те БМВтата по принцип така са направени, бавно да си свалят оборотите. Забележи, че като се движиш и натиснеш съединителя, оборотите седят на 1000-1200, не падат до оборотите при празен ход
Иначе може да припушваш от богата смес. Иди на доктор да я прегледа

[маречков Профил]

Бла-бла обороти, пуши, че като е студена коя кола не пуши? Кат се постоплят малко аспусите и спира. Карай си колицата и не се занимавай да ровиш здрави неща. Ако ще я купупува тоя твой човек да си я заведе на комп, да даде 20+лв. и ще му кажат, че си е добре, като не ти вярва на тебе.
Айде със здраве

[Nickson Профил]

Благодаря за бързите отговори.
Поразпитах и други приятели със шестаци, двулитрови и наистина се оказва, че тези двигатели по-бавно свалят оборотите.

Относно пушека от аспуха - наистина от сервиза ми казаха, че сместа ми е по-богата и евентуално ламда сондата ми е за смяна. Аз им казах, че двигателя има чип тунинг, монтиран при стария собственик и се разбрахме да покарам така колата и ако видя, че ми дава по-висок разход да отида да ми сменят ламда сондата. Засега не съм забелязал да ми харчи повече от миналата зима, колата направо лети.

Какво бихте ме посаветвали - да сменя ли сондата или така да я карам?

[DEO Профил]

нормално е да пу6и като е студена колата, и да сваля оборотите по бавно от нормалното дори за бмв, нека загрее и тогава да се гледа... даже както каза колегата оборотите при смяна на скорости не намаляват веднаги4ески това си е измислено та като превклиу4и6 колата да си поеме по лесно...

[euroto Профил]

Всички си пушат и мисля, че е нормално при положение, че не ти пипа маслото! Това за оборотите е повече от нормално и да ти кажа колата ти си е екстра ..... кажи му на твоя познат да и намери други кусури АКО ИМА

[the_gate Профил]

кажи на кандидат копувача ,че е по скоро за 4 цилиндров двигател(да му падат оборотите по-бързо)

[MiRaCuLiX Профил ICQ]

Този твоят приятел е голям сладур не знае ли че използваш този форум та с ефтини тарикатлъци се опитва да минава ... утре му кажи: "ТАЗИ КОЛА НЕ СЕ ПРОДАВА ЗА ТЕБ" (или аз така бих направил)