Новата 3-та серия 2019 - G20

[acho.rs Профил]

Пичове, серийно LED фарове бе, не LSD - то е опция от 330и нагоре
На мен колата ми харесва. Трудно е вече да бъдеш оригинален, когато дори кия и Опел наемат италиански дизайнери и не се свенят да вкарават футуристични форми. Справка - интериора на 3008 и 5008. Как точно със правото табло на Е90 или Е60 ще изглеждаш като топ авангард производител. Трябва да се ориентираме по това какво се случва с другите Премиум производители - Мерцедес, БМВ, Лексус и донякъде Волво, Ягуар, Кадилак.
В случая ако наистина серийно (нямах време да чета подробно вчера) са сложили адаптивно окачване, ама истинския адаптив драйв, не просто омекотяване на амортисьори, колата ще е коренно различна като поведение. Макар да е нараснала значително, 320дА си тежи колкото Е46 320да, а пък да речем че ускорява за 6.8 сек до 100те - не вярвам нагоре да отслабва ускорението. Аз ще коментирам по-подробно като видя на живо. За сега не е имало 3ка, която да разочарова, донякъде Е90, но САМО с комерсиалния си дизайн - технологично си беше и е дзвЕр

[Dextuar Профил]

Мен ме интересува да става за дрифтене!


Sent from my iPhone using Tapatalk

[kasho Профил]

От към дизайн си е супер, развитие на F30ката, вижда се приемственост. На мен ми харесва. Това, което не ми харесва, е малкия избор на двигатели - един бензинов четирицилиндров, един дизелак четирицилиндров (същия като моя) и дизелов шестак. Някакси не мога да възприема 330и с четирицилиндров двигател Шибан даунсайзинг. От сърце го мразя!

[Leon]

E, това са двигателите за старт на продажбите. След това ще въведат и останалите мотори.

[c04 Профил]

E, това са двигателите за старт на продажбите. След това ще въведат и останалите мотори.

Е да, но все пак като чуеш 330 не се сещаш за 320, но на практика си е 4-цилиндровка Но това е, следващото поколение само М-ката я има 6-так, я не

[acho.rs Профил]

E, това са двигателите за старт на продажбите. След това ще въведат и останалите мотори.

Е да, но все пак като чуеш 330 не се сещаш за 320, но на практика си е 4-цилиндровка Но това е, следващото поколение само М-ката я има 6-так, я не

6таци само топ моделите - 340и, 330д и ако изобщо има - 335д (вероятно ще го кръстят 340д). Няма как да са конкурентни БМВ с атмосферен 3литров мотор. Всички мятат голямо турбо с АВД и поставят атмосферката в крайно неудобно положение, особено за реалния средностатистически купувач.
Не знам за вас, но аз си мисля G20 да ми е следващата кола... След 3-4-5 годинки, де

[Dextuar Профил]

E, това са двигателите за старт на продажбите. След това ще въведат и останалите мотори.

Е да, но все пак като чуеш 330 не се сещаш за 320, но на практика си е 4-цилиндровка Но това е, следващото поколение само М-ката я има 6-так, я не

6таци само топ моделите - 340и, 330д и ако изобщо има - 335д (вероятно ще го кръстят 340д). Няма как да са конкурентни БМВ с атмосферен 3литров мотор. Всички мятат голямо турбо с АВД и поставят атмосферката в крайно неудобно положение, особено за реалния средностатистически купувач.
Не знам за вас, но аз си мисля G20 да ми е следващата кола... След 3-4-5 годинки, де

И аз обмислям да спестя от Ф-ка и направо на G20 след 3-4 години



Sent from my iPhone using Tapatalk

[Exclusive89 Профил]

Аз ще изчакам фейслифта
Не е лоша тройката, ама не е и УАУУУ

[Jorixa Профил]

Някакси не мога да възприема 330и с четирицилиндров двигател Шибан даунсайзинг. От сърце го мразя!

Че тя и старата 330-ка е 4-цилиндрова. Иначе новата 3ка е топ, чакаме да видим цената в БГ, дано не я надуят спрямо старата.

[Jorixa Профил]

Някакси не мога да възприема 330и с четирицилиндров двигател Шибан даунсайзинг. От сърце го мразя!

Че тя и предната 330ка е 4-цилиндрова. Иначе новата 3ка е топ, чакаме да видим цената в БГ, дано не я надуят спрямо предната.

[TNT Профил]

E, това са двигателите за старт на продажбите. След това ще въведат и останалите мотори.

Е да, но все пак като чуеш 330 не се сещаш за 320, но на практика си е 4-цилиндровка Но това е, следващото поколение само М-ката я има 6-так, я не

Чакай чакай, допреди няколко поколения 320-ката си беше 6-так

[bmw maniqk ivo bmw Профил Уеб-сайтICQ]

Това нещо не заслужава да се нарича БМВ! Задница на Ауди и предница на Пежо. Надявах се на по-агресивен дизайн.

[c04 Профил]

E, това са двигателите за старт на продажбите. След това ще въведат и останалите мотори.

Е да, но все пак като чуеш 330 не се сещаш за 320, но на практика си е 4-цилиндровка Но това е, следващото поколение само М-ката я има 6-так, я не

Чакай чакай, допреди няколко поколения 320-ката си беше 6-так

Беше, но за жалост, като гледам повече никога няма да бъде .Следващите може и хибриди да са.

[Top Gun Maverick]

От към дизайн си е супер, развитие на F30ката, вижда се приемственост. На мен ми харесва.

Честно, кажи за приемствеността? НИЩО ОБЩО с Ф30! Заглеждайки се в дизайна виждам как са залитнли в правилната посока и виждам 48 000 прилики с G30 петицата, с F10 ако щеш, ама не и с F30. Та развили са я да, просто F10 беше доста красив автомобил, затова и G30 е нещо като фейслифт на него(основно визуално)затова и G20 сега го правят на вид най-вече отпред като G30. Няма ги странните фарове на F30, нито странната чупка отпред на капака. Колата ми харесва на мен, имайки предвид, че е нов дизайн и обикновено тройката все се приема с лек песимизъм относно нов дизайн. За F30 ако отворите коментарите когато излезе и ще се хванете за главата що храна беше от всеки втори. Сега гледам масово се хвали колата, което е добър знак.

[Dextuar Профил]

Правилно ли разбирам, че 3л дизел пак ше е N57? Това вече ми се струва прекалено, то не беше в E9x LCI, F30, F30 LCI и сега пак ли?


Sent from my iPhone using Tapatalk