проблемче със икономайзера!

[ksedo Профил]

От два дена забелязвам че стрелката на икономайзера си седи само 30 дори савсем леко да пипнапедала и залепя горе!!!Иначе на скорост без газ си се враща!Ако някои е имал подобен проблем моля да помогне!!!

[slavianko Профил Уеб-сайт]

От два дена забелязвам че стрелката на икономайзера си седи само 30 дори савсем леко да пипнапедала и залепя горе!!!Иначе на скорост без газ си се враща!Ако някои е имал подобен проблем моля да помогне!!!

Колега според мен това е най ненужният уред в модела. Мойта и без това все там стои и без да е счупена Не я гледай. Иначе по темата: не съм имал такъв проблем а и не знам как щях да разбера ако съм имал

[dinozab Профил ICQ]

Изтоштени батерии в тоблото

[маречков Профил]

Изтоштени батерии в тоблото

Я кажете колко волта(ама точно) трябва да са тея батерии? Мойте дават 2.71, това малко ли е, нормално ли е?

[NAPSTERS Профил]

Изтоштени батерии в тоблото

Я кажете колко волта(ама точно) трябва да са тея батерии? Мойте дават 2.71, това малко ли е, нормално ли е?

моя съвет е така и така си свалил таблото да ги смениш не са скъпи, защото рано или късно батериите протичат и електролита им е..ва мамата на таблото

[маречков Профил]

моя съвет е така и така си свалил таблото да ги смениш не са скъпи, защото рано или късно батериите протичат и електролита им е..ва мамата на таблото

И ти си прав. Какви да взема обаче, защото в Кодак има едни, но не знам дали са читави.
При смяната трябва ли да вържа паралелно, че да не прекъсвам захранването или нама проблем, ако си ги откача и после запоя новите

[NAPSTERS Профил]

моя съвет е така и така си свалил таблото да ги смениш не са скъпи, защото рано или късно батериите протичат и електролита им е..ва мамата на таблото

И ти си прав. Какви да взема обаче, защото в Кодак има едни, но не знам дали са читави.
При смяната трябва ли да вържа паралелно, че да не прекъсвам захранването или нама проблем, ако си ги откача и после запоя новите

значи, задължително батериите трябва да са акумолаторни, вземи които сметнеш за добре, само гледаи да са с еднакъв волтаж и капацитет като старите.
иначе можеш да махнеш старите и след това да запоиш новите, наи-много да ти се занули оилсървиса

[маречков Профил]

значи, задължително батериите трябва да са акумолаторни, вземи които сметнеш за добре, само гледаи да са с еднакъв волтаж и капацитет като старите.
иначе можеш да махнеш старите и след това да запоиш новите, наи-много да ти се занули оилсървиса

Благодря . Равен нямаш.

[Fakiro Профил]

Къде точно се намират тези батерии на таблото ( с 4 куплунга отзад) ? Някъде вътре на платката ли? И какво се случва при липса на ток в тях- губи само паметта ли ?

[NAPSTERS Профил]

Къде точно се намират тези батерии на таблото ( с 4 куплунга отзад) ? Някъде вътре на платката ли? И какво се случва при липса на ток в тях- губи само паметта ли ?

зависи с кое табло си, ако таблото ти е с дисплеи на километража НЯМА батерии, имат само тези с механичния километраж

[маречков Профил]

Къде точно се намират тези батерии на таблото ( с 4 куплунга отзад) ? Някъде вътре на платката ли? И какво се случва при липса на ток в тях- губи само паметта ли ?

Като извадиш таблото, в двата му края има едни рапидки(абе като пеперудки) развиват се на 1/4 оборот, отваряш и там на платката ще ги видиш. Приличат на АА батерии, но са по-къси и са 3в. Ако им падне напрежението почват да се бъгат уредите. Ако се разтекат, както каза колегата, отива платката, а ти отиваш за ново табло , да не дава господ.

[Fakiro Профил]

Мерси и на двама ви ! За щастие съм с дигитален километраж и нямам батерии. Затова и не ги открих при последното отваряне на таблото ми !

[cod-cdbp Профил]

аз НЯМАМ батерии
помогнете