Проблем спирачки (дискусия)

[Дилян Пенчев Профил ICQ]

Абе пичове да ви питам, ама честно имате ли проблеми със спирачките?!?
Аз на двете си Е30-ки който имах педала си ми е твърд, колата спира ама педала много твърд
На червената беше перфектна цялата спирачна система, апаратите бяха сервизирани, сменени маншони, гумички, разглабяни лично от мен и почиствани от всякакви замърсявания и корозий, отзад същата работа (гумички на водачите, маншони на цилиндрите и всичко почистено и подменено при нужда), беше с 4 нови диска и накладки само хубави (по мекички) - АТЕ или Феродо Премиер! Колата с твърдото окачване и чисто нови гуми Дънлоп СП Спорт на 205/50/16 спираше като с парашут...но педала си твърдичък (сравнение с други моделни семейства на БМВ).
Тая кошница дето сега я блъскам е със чисто нови дискове и накладки, и пак педала и е твърд, и имам чуството че не спира изобщо! Имам некво гадно чуство че спират само предните гуми и направо откачам! Утре ще ходя някъде на валци да се уверя дали е така... гумите са ми чисто нови зимни на 15 цола, не я сравнявам със старата кола щото и тея гуми не могат да извадят такова сцепление, но имам чуството че само на предни гуми спирам и съм се ядосал много!!! Оптред съм си със Кони Спешъл Аджъстъбъл маслени амортисьори и пружини сини Хаш и Ер( ) ама отзад ме мързеше да си слагам конитата и пружините и карам със Мтех пружини и некви амортисьори богета...то и това оказва влияние ама възможно ли е чак толкова много бре?

Как мислите на какво може да се дължи тоя твърд педал?!? Сервото на тая кошара е идеално щото 7 дена не беше палена и държеше бруталния вакуум което ме навежда на мисълта че може би не е там проблема....?!? Помпата възможно ли да е?

Яворе ти понеже си слагал серво от други автомобили ан Е30-ката има ли го тоя ефект или ? Направо откачам, не мое колата ми да не спира

[///Явор]

смени сервото двойното е най добро,нищо,че аз съм с единичното

[Turbo-Lag Профил Уеб-сайтICQ]

и моя педал е твърт от както стрелката на манометъра минава 0 ама то май всичките е30-ки са така, е36 много по приятно се кара и по лесно му се натиска педала.

[///Явор]

и моя педал е твърт от както стрелката на манометъра минава 0 ама то май всичките е30-ки са така, е36 много по приятно се кара и по лесно му се натиска педала.

ми вземи си е-36

[Дилян Пенчев Профил ICQ]

смени сервото двойното е най добро,нищо,че аз съм с единичното

Утре ми приготви едно двойно

и моя педал е твърт от както стрелката на манометъра минава 0 ама то май всичките е30-ки са така, е36 много по приятно се кара и по лесно му се натиска педала.

Абе верно турбината като надува не ти ли изчезват спирачките?!? Или то като пуснеш газта да натискаш спирачки и то става вакуум

[Turbo-Lag Профил Уеб-сайтICQ]

БМВ-тата са съвременни коли и си имат клапанче

[Turbo-Lag Профил Уеб-сайтICQ]

и моя педал е твърт от както стрелката на манометъра минава 0 ама то май всичките е30-ки са така, е36 много по приятно се кара и по лесно му се натиска педала.

ми вземи си е-36

луд ли си, днеска ми дойдоха спирачките никви Е36-ци

[320iPower]

аве и моите спирачки са кочан как да се премахне това,то да те заболи кракъ от такъв педал

[///Явор]

и моя педал е твърт от както стрелката на манометъра минава 0 ама то май всичките е30-ки са така, е36 много по приятно се кара и по лесно му се натиска педала.

ми вземи си е-36

луд ли си, днеска ми дойдоха спирачките никви Е36-ци

доволен ли си

[Turbo-Lag Профил Уеб-сайтICQ]

Нямаш си и на идея колко

[Дилян Пенчев Профил ICQ]

а какви са.. дай малко Инфо

[sonny Профил]

несъм обърнал внимание на мойта как е, ама май спира и то доста. Ся спрямо е32то неспира въобще и пидала е мног твърд, но за кола от класа си е перфектна.

[///Явор]

а какви са.. дай малко Инфо

ей са

[amd Профил ICQ]

При моето бивше Е30 пък му омекваше твърде много педала и някой път неприятно потъваше до долу (най-вече като задържи натиснат няколко секунди на място). Така и не го оправихме да е като хората, а имаше нови накладки и отзад, и отпред. Освен пустия сермофрен, но нали ако не работи добре педала ще е твърд? Сега на новото старо Е30 като му сменят накладките ще видим как е

[REMUS]

Моето е30 няма никаква разлика в твърдоста на педала с е36
Е30 няма (или поне моето) регулатор на задното усилие а една смешна чикия на тръбата за задния кръг, която се опитва да върши същата работа може там да е проблема Незнам с к`во серво съм аз колата е 83г. Спирачките разбира се не са ефективни (стари дискове, мраморни накладки и пластмасови гуми ) ,но педала в никакъв случай не е твърд или "гумен" а си работи точно като на е36
Та за това мисля че проблема може да е някъде по трасето Спирачните маркучи понякога имат навика да се раздуват вътрешно от кофти течност а от вън са си перфектни Друго за ся не мога да се сетя