Виж темата - смяна на мотор от 316 на 320???????

от **320iPower** » 31 Дек 2006, 11:42

м/у другото съм виждал такива скоди братле с двг от бмв отпред,да ти кажа постижимо е,относно карбуратора просто на мене ми е по лесния вариянт щото с инжекциони не съм си имал работа,после за да напрая мотор ,тряя и чип да се праи(инжекциона е по добре 100%,ама и на карбуратор ще стане),едно приятелче се обади че има два вебера,тряя ги видя кви са и да търся варианти за фланец към мотора
п.с като почна ще вкарам снимки

от **ati** » 03 Яну 2007, 17:54

320iPower написа:м/у другото съм виждал такива скоди братле с двг от бмв отпред,да ти кажа постижимо е,относно карбуратора просто на мене ми е по лесния вариянт щото с инжекциони не съм си имал работа,после за да напрая мотор ,тряя и чип да се праи(инжекциона е по добре 100%,ама и на карбуратор ще стане),едно приятелче се обади че има два вебера,тряя ги видя кви са и да търся варианти за фланец към мотора
п.с като почна ще вкарам снимки

Не ти трябва да мислиш фланци, като си има двойни Вебери за М10;)

Ати

от **viper** » 03 Яну 2007, 18:06

Аве, Домат червен! Що звъниш, като не те натискат? :mhihi:

Обясни ми кой модел на БМВ е стандартно с Вебери освен 1800TISA и как ще сложиш карбовете без фланци :?:

от **ati** » 03 Яну 2007, 18:15

viper написа:Аве, Домат червен! Що звъниш, като не те натискат?
Обясни ми кой модел на БМВ е стандартно с Вебери освен 1800TISA и как ще сложиш карбовете без фланци

Карбовете си идват с фланците;)
Ако искаш мога да ти намеря такива с оригинални фланци за М10, свалени от М10 и то на сносни пари;)

Ати

от **viper** » 03 Яну 2007, 18:18

Някаква идея, колко струват нови 40-ки с фланците :?:

А старите

от **///MILEN** » 04 Яну 2007, 0:35

А как ти звучи един MPOWER с два вебера????

от **steeN** » 04 Яну 2007, 1:14

като престъпление срещу човечеството :shock:

от **mc_koko3586** » 04 Яну 2007, 1:54

ati написа:
viper написа:Аве, Домат червен! Що звъниш, като не те натискат?
Обясни ми кой модел на БМВ е стандартно с Вебери освен 1800TISA и как ще сложиш карбовете без фланци

Карбовете си идват с фланците;)
Ако искаш мога да ти намеря такива с оригинални фланци за М10, свалени от М10 и то на сносни пари;)

Ати

За какви пари си говорим ?!?! И какъв модел точно са Веберите. На колко мм са ?!

от **viper** » 04 Яну 2007, 10:56

///MILEN написа:А как ти звучи един MPOWER с два вебера????

Kaто добър повод да счупя ръцете на този който го е сътворил това "нещо" :box:

от **ati** » 04 Яну 2007, 11:46

mc_koko3586 написа:
ati написа:
viper написа:Аве, Домат червен! Що звъниш, като не те натискат?
Обясни ми кой модел на БМВ е стандартно с Вебери освен 1800TISA и как ще сложиш карбовете без фланци

Карбовете си идват с фланците;)
Ако искаш мога да ти намеря такива с оригинални фланци за М10, свалени от М10 и то на сносни пари;)

Ати

За какви пари си говорим ?!?! И какъв модел точно са Веберите. На колко мм са ?!

Ще питам и ще ти кажа, не ги продавам аз;)

Ати

от **mc_koko3586** » 04 Яну 2007, 19:02

ati написа:
mc_koko3586 написа:
ati написа:
viper написа:Аве, Домат червен! Що звъниш, като не те натискат?
Обясни ми кой модел на БМВ е стандартно с Вебери освен 1800TISA и как ще сложиш карбовете без фланци

Карбовете си идват с фланците;)
Ако искаш мога да ти намеря такива с оригинални фланци за М10, свалени от М10 и то на сносни пари;)

Ати

За какви пари си говорим ?!?! И какъв модел точно са Веберите. На колко мм са ?!

Ще питам и ще ти кажа, не ги продавам аз;)

Ати

Чакам отговор.

от **BMW320coupe** » 05 Яну 2007, 13:45

Явор написа:ми матор със всичко по него/инсталация/скорости,диф,кардан,воден радиатор,спирачки отпреде поне ,табло/заради оборотомера, а и малко игра ще имаш с бензинопроводите, щом твойта е била карбуратор и мако дреболии ще излезнат

ти направо го разби.. мое мнение купи си една 320ка ... и си я караи..

от **320iPower** » 05 Яну 2007, 20:30

я кажи за тея вебери и на мене ми е интересно

Виж темата - смяна на мотор от 316 на 320???????

Официален форум

смяна на мотор от 316 на 320???????

Кой е на линия