Съвети и въпроси относно избор на Е46 Сезон III

[A.Stoyanov Профил]

за 6к ако търсиш перфектна е46-ца има да си пообикаляш още няколкого години. :

Защо да обикалям като за 11к има прекрасни коли, даже със сменяни мотори нали...

Мойта дойде 1 един единствен човек да я види и я купи, разликата с повечео като тебе е че дойде с пари а не с 5к

rofl

Добре пичове щом за вас е нормално да отидеш за уж перфектна кола и продавача на място да ти каже "случвало ми се е трета да изключи при нетавност" за мен не е

А това дали за 5те хиляди щом съм давал 1400лв за две седалки на кола която струва 2000...мисля че съм склонен да си плащам когато нещо си струва

[sin_fen Профил]

По-хубава от на Vicho е46 не съм виждал, изпъната просто невероятно красива и стегната кола. И щом той не можа да и вземе 10 си направете сметка,а пък може и да искате по 20-30 хил. и да не забравяте парите, които сте дали за ремонти, а и самата цена на парите и тях да включите, че сте ги инвестирали в кола, а не в нещо друго, което да носи определена доходност.

[xenolith Профил]

По-хубава от на Vicho е46 не съм виждал, изпъната просто невероятно красива и стегната кола. И щом той не можа да и вземе 10 си направете сметка,а пък може и да искате по 20-30 хил. и да не забравяте парите, които сте дали за ремонти, а и самата цена на парите и тях да включите, че сте ги инвестирали в кола, а не в нещо друго, което да носи определена доходност.

И супер цвят!

Затова като сменям моята, няма да стига да пазара, а стареца ще изкара втора младост с вече старата тройка.

За да не съм оффтопик, по-горе видях линк към една автокъща и видях това:
https://www.mobile.bg/11505714993311312

Гледах я преди 2 години май, сигурно съм я пуснал и в темата. Автокъщата беше на друг адрес по онова време и имаше задно дворче, където може да направиш 20-30 метра. Продавача ми каза "Сега трябва да местим коли, работи. Ела в събота, аз ще съм я извадил. Пък и то какво ще видиш днес, виж как вали". Да не говорим, че преди да извади дори ключа, вече беше закачил компютъра "Вчера я докарахме и не съм я поглеждал още на диагностика. Има само едно тампонче за смяна, но няма нищо друго по колата. Ето, виж, няма грешки, няма нищо.". Мотора не работеше равномерно и имаше някакви маркучи завити с тиксо, като цяло доста "остарял вид" на всичко гумено под капака, макар че беше чиста. Цената мисля, че беше 4900.

Едит: Намерих си поста. Трябва да пиша по-смислени неща, като се замисля...
viewtopic.php?f=34&t=381586&p=4160815#p4160815

[Tobi Профил]

Колеги дайте мнение за тази https://www.mobile.bg/11505471760800677

[Lenco Профил]

Колеги дайте мнение за тази https://www.mobile.bg/11505471760800677

Не бих я взел, особено ако нямам намерение да оправя луфтовете на броните, смешните спирачни дискове и слабия мотор, както и огледалата от деснячка, и др. дреболии.

[Bexim Профил]

Тя цялата кола е деснячка, не само огледалата..
Явно се е светнал и е скрил номера вече..
Но поне е близо до адекватната цена..
Взе я за около 9, после изведнъж се пръкна за 15 в секция М3..
Ама май няма как да стане... Това разбира се са си теории от това какво съм видял в мобиле-то, но мисля, че си смени собственика веднъж.
Веднъж я видях на живо, яко изглежда, но беше в движение и не съм я оглеждал много отблизо..
Има какво да се желае и донапасне, но според мен става да си я доизкусури човек и да й се кефи на визията.

[-Юли- Профил]

а пък аз даже помня ,че беше и друг цвят колата....май синя освен ,че е бивш десняк


Sent from my iPhone using Tapatalk

[efren Профил]

Аз само да попитам на тая кола кое и е М3? Простете ми въпроса, но не съм много напред в терминологията - М3 не са ли едни цивилни спортни коли?

[stradikus Профил]

Здравейте колеги. След доста оглеждане и разучаване за модела, реших да започна да гледам за 320д(фейс) 150к.с. Искам да ме насочите като цена колко е приемливата за една такава(с регистрация в БГ) и съответно според цената, която смятате че е нормална, напишете дали е напълно обслужена или не. Г/д гледам приемливи цени около 5500-6000, като сложа 2к за ремонти и други. Мерси

[vvasilev1 Профил]

Здравейте колеги. След доста оглеждане и разучаване за модела, реших да започна да гледам за 320д(фейс) 150к.с. Искам да ме насочите като цена колко е приемливата за една такава(с регистрация в БГ) и съответно според цената, която смятате че е нормална, напишете дали е напълно обслужена или не. Г/д гледам приемливи цени около 5500-6000, като сложа 2к за ремонти и други. Мерси

Цената е приемлива според състоянието на автомобила.
Аз лично не вярвам, че за 5-6 хиляди ще купиш автомобил, който ще е в кондиция и ще се движи и представя както е бил замислен.
Относно двете хиляди за ремонт ще ти изброя няколко по-скъпи ремонта, а ти си прецени дали са малко или много:
1. Демпферна шайба 400-650 лева
2. Турбо 600-1000 лева
3. Дюзи 300 - 400 лева за брой
4. Съединител с маховик 1500 лева/автомат 1200-2500
5. Носач с тампон 200-300 лева
6. Дискове и накладки (предни) 200-300 лева
7. Водна помпа 150 - 200 лева
8. Термостати 200 лева
9. Предни амортисьори с тампони 300-350 лева
10. Задни амортисьори с тампони 200-250 лева
11. Реле с подгревни свещи 200-250 лева

Отделно от това - масло, филтри, ремъци, ролки, гуми, акумолатор.

Повечето е46 са смазани от каране...не знам как няма да се наложи да изпълниш поне 5 от 11??

Успех

[Pavkata_91 Профил]

Здравейте колеги,

може ли мнение за този автомобил : https://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?t ... 9449718287

Обмислям покупка на 330ци по скромният ми опит забелязвам, че има доста коли внесени от Англия като някои от тях с вече обърнати дирекции, а други с десен волан. Как мога да разбера дали читаво е направено обръщането на дирекциите ? По добре ли е да е с десен волан и да я обърна при някой който разбира тук в България ?

[sin_fen Профил]

Здравейте колеги. След доста оглеждане и разучаване за модела, реших да започна да гледам за 320д(фейс) 150к.с. Искам да ме насочите като цена колко е приемливата за една такава(с регистрация в БГ) и съответно според цената, която смятате че е нормална, напишете дали е напълно обслужена или не. Г/д гледам приемливи цени около 5500-6000, като сложа 2к за ремонти и други. Мерси

Цената е приемлива според състоянието на автомобила.
Аз лично не вярвам, че за 5-6 хиляди ще купиш автомобил, който ще е в кондиция и ще се движи и представя както е бил замислен.
Относно двете хиляди за ремонт ще ти изброя няколко по-скъпи ремонта, а ти си прецени дали са малко или много:
1. Демпферна шайба 400-650 лева
2. Турбо 600-1000 лева
3. Дюзи 300 - 400 лева за брой
4. Съединител с маховик 1500 лева/автомат 1200-2500
5. Носач с тампон 200-300 лева
6. Дискове и накладки (предни) 200-300 лева
7. Водна помпа 150 - 200 лева
8. Термостати 200 лева
9. Предни амортисьори с тампони 300-350 лева
10. Задни амортисьори с тампони 200-250 лева
11. Реле с подгревни свещи 200-250 лева

Отделно от това - масло, филтри, ремъци, ролки, гуми, акумолатор.

Повечето е46 са смазани от каране...не знам как няма да се наложи да изпълниш поне 5 от 11??

Успех

Единственото, по - наложително от тези изброените са "пеперудките", демпферна шайба и водна помпа. Другите неща са въпрос на късмет и внимателен оглед. Може да се появат и след 1 000км, може и след 50 000, а може и въобще да не ги правиш докато колата е при теб. За масла, филтри, гуми не коментираме те са си консуматив.

[vvasilev1 Профил]

Здравейте колеги. След доста оглеждане и разучаване за модела, реших да започна да гледам за 320д(фейс) 150к.с. Искам да ме насочите като цена колко е приемливата за една такава(с регистрация в БГ) и съответно според цената, която смятате че е нормална, напишете дали е напълно обслужена или не. Г/д гледам приемливи цени около 5500-6000, като сложа 2к за ремонти и други. Мерси

Цената е приемлива според състоянието на автомобила.
Аз лично не вярвам, че за 5-6 хиляди ще купиш автомобил, който ще е в кондиция и ще се движи и представя както е бил замислен.
Относно двете хиляди за ремонт ще ти изброя няколко по-скъпи ремонта, а ти си прецени дали са малко или много:
1. Демпферна шайба 400-650 лева
2. Турбо 600-1000 лева
3. Дюзи 300 - 400 лева за брой
4. Съединител с маховик 1500 лева/автомат 1200-2500
5. Носач с тампон 200-300 лева
6. Дискове и накладки (предни) 200-300 лева
7. Водна помпа 150 - 200 лева
8. Термостати 200 лева
9. Предни амортисьори с тампони 300-350 лева
10. Задни амортисьори с тампони 200-250 лева
11. Реле с подгревни свещи 200-250 лева

Отделно от това - масло, филтри, ремъци, ролки, гуми, акумолатор.

Повечето е46 са смазани от каране...не знам как няма да се наложи да изпълниш поне 5 от 11??

Успех

Единственото, по - наложително от тези изброените са "пеперудките", демпферна шайба и водна помпа. Другите неща са въпрос на късмет и внимателен оглед. Може да се появат и след 1 000км, може и след 50 000, а може и въобще да не ги правиш докато колата е при теб. За масла, филтри, гуми не коментираме те са си консуматив.

Искаш да кажеш, че някой, който продава е46 с оправено окачване, спирачки и трансмисия+мотор без пушеци и аномалии, за външен и вътрешен вид няма да говорим, ще го продаде за 5500-6000?

Аз не вярвам или имам високи критерии?!?

[streetz Профил]

Здравейте колеги,
може ли мнение за този автомобил : https://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?t ... 9449718287

Недообърнат десняк на абсурдна цена.
Гледай дали ръчната е от страната на шофьора, ако седалките са електрически бутоните за паметта да са на шофьорската страна, огледалата, таблото дали е в мили. Ако е добре направена няма да си личи, че е жалък десняк.

[Knoxville_ Профил]

Може ли да попитам на кое казвате "пеперудки"?