Малък юбилей - 300к :-)

[Denmark Профил]

Здравейте колеги,

Миналата седмица моята кола мина 300к км и за това реших да пусна тема по тоя повод.



Преди няколко месеца мислех да я пусна за продажба и да си взема по-нова кола, но нещо в последно време се разколебавам. Колата си върви доста добре и в момента буквално нямам никакви проблеми с нея (само тая жълтата ламБа на таблото ). На външен вид не е нищо особено, кара се всекидневно все пак и има някоя друга драскотина тук-там, но на мен си ми харесва и съм много доволен от нея. Днес сложих зимните гуми, нови зимни стелки, чистачки и зимна течност и смятам, че колата е готова за зимата.

Поддръжката е песен (М52 двигател ) и нещо не мога да реша защо да я сменя. За мен най-големия плюс на по-новоите коли е, че са по-сигурни, всичко останало май е по-скоро незначително за мен.

Споделете при вас как е и обмисляте ли смяна с по-нова кола и защо?

Поздрави

[Lenco Профил]

Жив и здрав, да те слуша още 300к.
Не мисля за смяна, това е последния модел, който мога да си чопля за забавление и развлечение, а и за мен удоволствието от шофирането приключва между е36 и е46, не ми допада ел. волан и ел газ, а липсата на цилиндри в новите .....
ПП Сложи една снимка на юбиляря.

[barty]

И при мен е така, наближава 300к но засега не мисля да сменям.

[dr.peshev]

Да ти е жива и здрава и още много години/км. да те слуша!
Като се замисля- какво ново , каква по-голяма сигурност?!Всичко се прави вече с прогнозируем ресурс.
За 1-2 литра бензин икономия , никога не бих сменил Е46-цата с друга кола!

[onewg Профил]

Мойте вече подмина този юбилей

[meha Профил ICQ]

Мойте вече подмина този юбилей

Те май-повечето за втори път ги минават

Колегата е много прав ,стара и поддържана кола много по-малко ядове от нова. Там е с прогнозируем ресурс

[Дидо85 Профил]

Мойте вече подмина този юбилей

Те май-повечето за втори път ги минават

Колегата е много прав ,стара и поддържана кола много по-малко ядове от нова. Там е с прогнозируем ресурс

Напълно подкрепям, добре поддържана е46 може да направи поне още 1-2 пъти по толкова.

[bioz Профил]

Да голяма дилема, само дето като отворя обявите в мобилето и видя на какви гробници им искат 15 бона кеш, мисълта автоматично ми се изпарява от главата. Аз бих се замислил за смяна единствено с нова кола от магазина и то няма да бъде от класа на дачия. За жалост нямам излишни 40-50 бона в момента.

[fancooler Профил]

Карай си я колицата и послушай колегите над мене - е46 е последното здраво БМВ от 3та серия. Още повече си с М52...

Аз моята е46ца съм решил да си я карам до последно, бих купил друга кола само ако се наложи.

Пожелавам ти още поне 300к леки и безаварийни!!!

[UBAH5 Профил ICQ]

Честит юбилей

е46 е последното здраво БМВ от 3та серия.

Е90ката е къде къде по-надеждна кола от Е46цата (притежавал съм и двата модела повече от две години)

[Denmark Профил]

Благодаря ви колеги, и вие да си карате с кеф колите

Жив и здрав, да те слуша още 300к.
Не мисля за смяна, това е последния модел, който мога да си чопля за забавление и развлечение, а и за мен удоволствието от шофирането приключва между е36 и е46, не ми допада ел. волан и ел газ, а липсата на цилиндри в новите .....
ПП Сложи една снимка на юбиляря.

Да ти е жива и здрава и още много години/км. да те слуша!
Като се замисля- какво ново , каква по-голяма сигурност?!Всичко се прави вече с прогнозируем ресурс.
За 1-2 литра бензин икономия , никога не бих сменил Е46-цата с друга кола!

Аз имах чисто ново Поло, което според мен беше много добра количка, но някак ми се струваше, че на 100к км е задължително да се продава, защото това е ресурса на двигателя и ще се почнат скъпите ремонти. А и на мен също ми харесва да си чопля по Е46-цата и може би това допринася за удоволствието.
Иначе под сигурност имам предвид, че новите коли уж са по-безопасни, най-добре да не се разбира, а и по-еко-friendly. Aко ни ограничат да влизаме в големите градове, примерно в Германия, ще е кофти..

Иначе преди Полото правих тест драйв на 1 серия, но ми беше над бюджета. Сега, ако сменям Е46-цата може би ще си търся 1-ва серия, но пък вече е трудно с новите двигатели..

Прикачвам няколко снимки на моята кола, съжелявам за качеството и за това, че е мръсна, но се кара постоянно и е много трудно да я запазя чиста:





Вие с 300к и повече км, сменявали ли сте веригата? При мен не се чува нищо, но се чудя за собствено спокойствие дали да не я сменя...

[ivoaudi Профил ICQ]

Моята верига я смених чак когато колата наближаваше 500х. А я смених, щото ми омръзна да ме облъчват по сервизите, че ТРЯБВАЛО!! Глупости на търкалета - нищо и нямаше на веригата, сравних я и на дължина и на дъга, беше буквално идентична с новата. Да вметна, че съм с н42, който си е несравнимо по-кекав от м52. Според мен ако нямаш излишни шумове и мотора си работи добре не я бутай и си изхарчи парите по нещо нужно.
А че е90 е по-надеждно от е46.....българския ми е беден да се изразя колко е невярно това твърдение. Аз също съм ги имал и двете. Всъщност то и е46 си е мега трошливо ако трябва да сме честни и последната що-годе надеждна, бе е36 от тройките. Просто е46 е рядко красива кола, поне за мен. Затова и не мисля да се оттървам от нея, харесва ми повече от всички други коли, сериозно! Всеки път като я зърна и я "обарвам" с поглед:) Кво да правиш, мераци:)

[Taricate Профил]

Със здраве да си я караш !
Аз смених няколко е46-ци на по 300к+ км. , а и сегашната ми е почти колкото твоята... и да ти кажа - отказах се да я продавам. Имам и е90 , обаче някак си не ме кефи
Който твърди , че е90 е по-читава от е46 (а аз съм с "мразения" N42B20 мотор), просто явно е имал огромен късмет , че не се е чупила. е90 е всичко друго , но не и надеждна !
Всичко е въпрос на поддръжка, а и наистина е46 е адски красива кола, изпреварила времето си.

[sk8 Профил]

Честито ! За Дания е супер И аз съм от тук, вчера моята (e46 320i m52) направи 414,000 и още не мога да разбера как не ми бута и 1 грам масло - буквално.... от смяна до смяна на маслото винаги ми е на едно и също ниво... един път умишлено налях по малко и пак така си стоя 15 хил километра.....

[Denmark Профил]

Честито ! За Дания е супер И аз съм от тук, вчера моята (e46 320i m52) направи 414,000 и още не мога да разбера как не ми бута и 1 грам масло - буквално.... от смяна до смяна на маслото винаги ми е на едно и също ниво... един път умишлено налях по малко и пак така си стоя 15 хил километра.....

Мерси

На мен това ми е първата кола с М52, която не пипа маслото изобщо. Преди и на е36-цата и на е39-тката все трябваше да доливам по 500-800 грама между смените.

Иначе другия месец трябва да минавам преглед, но не очаквам проблеми. Единствено предното стъкло трябва да сменя, че пак е счупено...