Съвети и въпроси относно избор на Е46 Сезон III

[vicho Профил ICQ]

Ще дам личен пример: За последната година и половина съм налял над 12к за поддръжка, гуми, джанти и нова аудиосистема и колата ми наистина е в перфектно състояние.

Колега,за съжаление парите ,които си дал по една кола ,не може да ги търсиш след това като чиста сума както си описал .

Младеж, да не ти е сбъркан нещо калкулатора, човека ти обяснява, че е дал 12 бона за поддръжка + 10к за кола = 22 бона +, иска да продаде за 10,000лв +-, ти му говориш, че иска да си избие частите...

Все пак взех сравнително добра е 65 745 за 11 к , реално от хубава е46 2.8 се качих на хубава е65 4.4 за 4500 лева додаване ,което си е супер ,така ,че съм доволен от сделката

това дори не искам да го коментирам, айде, че е грозно и, че не върви ще го преживея, ама другото по тази кола е мамата си джаса... сигурно караш с 19ски n-та употреба, а? Или даде 1200-1500лв за нови хубави 19-ски?

п.с. моля не ми отговаряй, не ми се влиза в спорове с "радиоточката", дано си щастлив и безопасен с е65 4.4 за 11к

[b00st Профил]

щото ги радават по 6 бона а вичо искаше 10 бона за неговата 30ка

Даваше я 10 но се качваш и караш ,а при тия дето са по 6 започват текущите ремонти по тях

баш за 10 не я дадох (по-малко), ама е близо до истината... (а можеше да я дам миналата година за повече, ама бития - бит, прееб*ния - прееб*ан)

сметките са прости --> регистрация, каско, гуми , джанти, зимни гуми, съединител, акумулатор, някоя сонда, термостат, водна помпа, свещи, спирачки (дискове и накладки), навигация, тампони няколко броя, някакви други "дребни" неща по окачването

висене по сервизите и труда не се брои в сметката, че ако идеш в качествен сервиз тип Mirafiori ще те боли глАва няколко месеца

недай си Боже тунинг и/или газ, а пък газта да е в изправност... майко-майко...

това всичко, ако искаме да караме адекватна кола, ако не искаме --> 6 бона и седи пред блока

Обикновенно с Вичо си противоречим, но тука признавам го описа мн точно. Наскоро гледах един оглед на е46-ца, здрав двигател, здраво окачване, изправна газ, външно добре и всичко това за 6к и накрая кандидат купувача гледа, мисли и вика - ... оф не ме грабна, салона не е добре . Ама друго си е да се охакаш в автокъщата за 6к с изпран салон и след това да съдереш клавиатурата от оплаквания.

Все повече се убеждавам, че българина ОБИЧА да е пре*бан! Налита на кенефи за по 5-6к като муха на лайно, а дори не звъни на обявите на читавите коли, защото са му "скъпи".
Ще дам личен пример: За последната година и половина съм налял над 12к за поддръжка, гуми, джанти и нова аудиосистема и колата ми наистина е в перфектно състояние. Това лято за пореден път се бях надъхал да взема нещо по-ново и по-мощно и я пуснах за продажба. Бях харесал едно Е90 335и и я бях пуснал за 7500 спешно и не можах да я продам, защото "имало такива и за по 6к". Никой не си дава сметка колко скъпо ще му излезе "евтината" кола.
- Само 4те диска с накладки на АТЕ + ремонтните комплекти за апаратите + нови маркучета и течност + труд струват общо над 1000 лв.
- Начално обслужване на мотор и автомат и сменените вериги, дросел, дебитомер, картерна вентилация, обслужени ваноси и други спестяваха на бъдещия собственик още поне 3000
- 4 чисто нови летни Мишлен Пилот Спорт 4 с чисто нови джанти 18ки ми струваха още 2400лв
- 4 чисто нови зимни Дънлоп Уинтър Спорт 5 с реставрирани джанти 18 ми струваха още 2300лв
- инвестирах и почти 2000 лв в нова по-качествена аудиосистема
- имам ГИ, който също струва към 1500лв

Като направя една сметка и ми излиза, че само за поддръжка, музика, гуми и джанти съм дал над 12к, тоест като вземеш един "кенеф" за 6к, ще ти стъпе на 18к, докато стигне до състоянието на моята, а да не говорим, че може и автомат или съеднител да се наложи да се прави, а там са си още поне 1500 лв. Аз бях готов да я дам заедно със всичко на 11к или на 7500 само с оригиналните 17ки и ЗА ДВА МЕСЕЦА ИМАХ 3-4 ОБАЖДАНИЯ !!!
ЕМИ КОЙТО ИМА БОЛ ПАРИ ДА ХОДИ ДА СИ КУПУВА "ЕВТИНА" КОЛА! Аз като си купя нова кола, 330ката по-скоро ще я подаря на брат ми, но няма да я дам без пари на някой неблагодарник.

Позната история...и с Е36цата ми беше така, със сегашната ми по същия летят пари за поддръжка. Но съм стигнал до едно заключение - ние не правим нередно колега, като си поддържаме колите както трябва да се поддържат. По-скоро хората са свикнали да не си купуват нито гуми, нито да инвестират пари в колата си, не сменят превантивно неща, но все искат да вземат "подарък" от някой, пък който го е правил, е това не го разбирам. Пазара обаче е пълен с дараци и всеки сам си пати после, докато ние си караме и ни е кеф.

[insane_v Профил]

Позната история...и с Е36цата ми беше така, със сегашната ми по същия летят пари за поддръжка. Но съм стигнал до едно заключение - ние не правим нередно колега, като си поддържаме колите както трябва да се поддържат. По-скоро хората са свикнали да не си купуват нито гуми, нито да инвестират пари в колата си, не сменят превантивно неща, но все искат да вземат "подарък" от някой, пък който го е правил, е това не го разбирам. Пазара обаче е пълен с дараци и всеки сам си пати после, докато ние си караме и ни е кеф.

Така е, няма как да правя икономии от неща, от които ПРЯКО ми зависи живота като спирачки, гуми и окачване. Как ще караш на магистралата с висока скорост ако колата ти хлопа и тропа отвсякъде, а накладките ти са "алтернативни" от тия евтините дето с един комплект накладки изтриваш по 3 комплекта дискове
Откакто един смелчага ми отне предимство и ми сече пътя и го блъснах, защото бях с гадни гуми (нови, но гадни) и не успях да спра навреме, оттогава карам само с нови гуми от най-висок клас.

[sin_fen Профил]

Тука всички и винаги купуват най-скъпото и най - хубавото, за това е пълно с обяви за авточасти втора ръка дори и във форума. Стигна се даже някой с Е46-ци да се подиграват на човек в i8, че карал лятото със зимни гуми в една от темите тук. Малко се осъзнайте това е кола 20 годишен МОДЕЛ, а вие се подигравате на човек който може да си позволи кола за 200 000. Още 2014 юли за мойта е46 2001 2,2 с газ едва получих 5-6 обаждания и 2 огледа и с триста зора за 5,5. Какво като бях сменил накладки и дискове преди 5 000км. Човека каза, да ама за мен все едно са втора употреба и е прав, гаранция даваш ли ми че няма да се изкривят и т.н. Това е пазарната цена следващия модел вече стана на 12 години.

[efren Профил]

Тука всички и винаги купуват най-скъпото и най - хубавото, за това е пълно с обяви за авточасти втора ръка дори и във форума. Стигна се даже някой с Е46-ци да се подиграват на човек в i8, че карал лятото със зимни гуми в една от темите тук. Малко се осъзнайте това е кола 20 годишен МОДЕЛ, а вие се подигравате на човек който може да си позволи кола за 200 000. Още 2014 юли за мойта е46 2001 2,2 с газ едва получих 5-6 обаждания и 2 огледа и с триста зора за 5,5. Какво като бях сменил накладки и дискове преди 5 000км. Човека каза, да ама за мен все едно са втора употреба и е прав, гаранция даваш ли ми че няма да се изкривят и т.н. Това е пазарната цена следващия модел вече стана на 12 години.

Осъзнал съм се и пак ще му се подигравам. И пак и пак. Дреме ми на шперца за хората, които не могат с нищо да впечатлят околоните и опитват да избият комплексите със скъпи коли. А когато се окаже, че не могат да поддържат скъпите коли, направо умирам от смях и им се подигравам. Ама тя струвала ххх лева. Е и? Познавам хора с имущество за десетки милиони, които карат Мазда 5. Да им се подигравам ли? Или като отида в циганската махала трябва да свалям шапка на някой, който си е купил кола за 100к щото номера в германско бил AMG 63 и продължава да плаща застраховки там за да остане с този номер?

[Atanas328 Профил]

Ще дам личен пример: За последната година и половина съм налял над 12к за поддръжка, гуми, джанти и нова аудиосистема и колата ми наистина е в перфектно състояние.

Колега,за съжаление парите ,които си дал по една кола ,не може да ги търсиш след това като чиста сума както си описал .

Младеж, да не ти е сбъркан нещо калкулатора, човека ти обяснява, че е дал 12 бона за поддръжка + 10к за кола = 22 бона +, иска да продаде за 10,000лв +-, ти му говориш, че иска да си избие частите...

Все пак взех сравнително добра е 65 745 за 11 к , реално от хубава е46 2.8 се качих на хубава е65 4.4 за 4500 лева додаване ,което си е супер ,така ,че съм доволен от сделката

това дори не искам да го коментирам, айде, че е грозно и, че не върви ще го преживея, ама другото по тази кола е мамата си джаса... сигурно караш с 19ски n-та употреба, а? Или даде 1200-1500лв за нови хубави 19-ски?

п.с. моля не ми отговаряй, не ми се влиза в спорове с "радиоточката", дано си щастлив и безопасен с е65 4.4 за 11к

Не знам кое е грозно ,само знам ,че не бих се качил пак в 3та серия освен ако не е служебна . За вървеж няма да коментираме ,само като чуеш осмака и пълниш памперса и въобще не може да отговориш с участие с твоя мъртвец . 19 ски са наистина и не знам коя употреба са ,но са прави и доста красиви. Взех нови гуми за зимата . И да, много съм щастлив между другото ,само като си помисля какво карам се усмихвам , колата ме грабна от пръв поглед и не съм я гледал в сервизи и т.н . Не отричам ,че има неща за правене и ремонти ,но с кеф си започнах да ги правя , приготвил съм още 3-4 к . за тях и колата ще заспи Щом съм я взел значи мога да я поддържам,вижте ми е46цата ,мисля ,че обявата още седи във форума и преценете дали поддържам колата си или не ,момчето дето я взе поне до другото лято няма да му се наложи и за масло да отиде в сервиза . А гуми има и летни и зимни за поне 3 години , като цяло само те са 1000 + лв . ,но не съм ги смятал в цената както и magnaflow генерацията и още безброй неща , можех и аз да си искам 12 к ама щях да си остана с искането .

[efren Профил]

Пак се събраха мнения за триене, колкото да не почиват модераторите.
Колкото до вървежа нещо се изказа тежко неподготвен - 4.4 върви колкото тройка с 3.0, ама само направо, в завоите се насираш, а като стане нужда танка да спира...
И на мен не ми отговаряй - самият факт, че откриваш вървежа на този труп говори достатъчно. Нали знаеш, че няма м7-ца?

[clarcky Профил]

Здравейте, някой да е гледал или да каже нещо за този автомобил: https://m.mobile.bg/details/11505842487565844

[vicho Профил ICQ]

бла-бла.

по-умния отстъпва ... писал съм ти на лично, О! ВЕЛИКИ ФАРАОНЕ!!!

Здравейте, някой да е гледал или да каже нещо за този автомобил: https://m.mobile.bg/details/11505842487565844

едва ли ... компактите не се тачат особено при е46

аз лично не бих си купил кола с газ, която не е при резервната гума

според мен е доста надценен автомобил

[bawarec 73 Профил]

Някой гледал ли е тази кола и какво ви е мнението?
https://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?t ... ink=4stfcp

[dd.borislav Профил]

Здравейте,

моля мнение за https://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?t ... ink=4su6a6 .

Поздрави.

[sin_fen Профил]

Осъзнал съм се и пак ще му се подигравам. И пак и пак. Дреме ми на шперца за хората, които не могат с нищо да впечатлят околоните и опитват да избият комплексите със скъпи коли. А когато се окаже, че не могат да поддържат скъпите коли, направо умирам от смях и им се подигравам. Ама тя струвала ххх лева. Е и? Познавам хора с имущество за десетки милиони, които карат Мазда 5. Да им се подигравам ли? Или като отида в циганската махала трябва да свалям шапка на някой, който си е купил кола за 100к щото номера в германско бил AMG 63 и продължава да плаща застраховки там за да остане с този номер?

ама той не купува датчици от моргата, не се интересува от обръщане на дирекции, защото видиш ли излиза по евтино и т.н. Темата е за друго (незнам има ли някаква полза от нея), но малко се осъзнайте.Скъпо, евтино е субективно понятие и различно за всеки. И няма нищо лично единия иска една цена другия дава друга за да има сърдити и да се дават определения за луди и т.н.

[efren Профил]

Да субективно е. Кола за 200к не ти е скъпа, а гуми за 1к са скъпи .

[efren Профил]

Здравейте,

моля мнение за https://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?t ... ink=4su6a6 .

Поздрави.

Така на хартия звучи добре. Не знам къде е границата между нови и стари гуми за въпросния човек, защото просто не вярвам да е купил 8 нови гуми (още повече от различни марки 2х2, още повече при летните комбинация от високия и средния ценови клас), но все пак може по дълбочината на грайфера да си сметнеш колко ресурс има в тях, защото 8 гуми за тази кола не са малко пари. И разбира се за тези пари двигателя не трябва да гори масло.

[Tunturi Профил]

За чеовека с i8 може просто да не е имал време да ги смени (не му е приоритет). Та може много неща да са, въпреки че миналия ден на audi rs до мен сипаха бензин за 20лв.... Но темата е за e46 нека спрем с -а!!!

А за тази https://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?t ... ink=4su6a6 трябва да е на
DStoychev91 който има пост в тая тема 2 страници назад за нея, ако не се лъжа де, но съвпаденията са доста очевидни. Звучи много добре, но за тея пари поне да беше facelift-ова (лично мнение).