Оригинална водна помпа Е46 320д 2003!

[Maverick1208 Профил]

Здравейте колеги, днес сменях ремъците на моята кола и огледах обстойно водната помпа. Това което забелязах е, че водната помпа ми е оригиналната!
На нея е щампована дата на производство 10.2002г. и емблема на БМВ, което доста ме изненада.Та тя е на 15 години,не е сменяна, но все още си работи .
Въпроса ми е дали да я сменям, защото все още нямам никакви пролеми с нея, стрелката не мърда от средата на температурата?
Следващият ми въпрос е дали е възможно тази оригинална водна помпа да е с метална перка, а не с пластмасова, които са проблемни и поради тази причина да е издържала толкоз?
Около нея е сухо на барут, няма никакви течове! Не губя антифриз!
Все още не смея да я бутам, защото като знам какви "качествени" части продават в България и свят ми се завива, то новата част от тук може да е по-зле от тази 15 годишна водна помпа .Поне съм се напатил с "качествени" части от БГ няколко пъти и вече много съм резервиран!!!
Тези от вас които са сменяли оригинална водна помпа да споделят впечатления от това в какво състояние е била като са я извадили от блока на двигателя и колко години е изкарала?

Благодаря предварително!

[ivoaudi Профил ICQ]

Всъщност си задал въпрос и си си отговорил вече, при това съвсем адекватно:)

[(bubsa) Профил]

И при мен помпата беше оригиналната от 2002г!
Свали ремъците и завърти ролката,ако има шум прецени какво да я правиш.Аз я смених,защото имаше леко ромолене,без течове и каквито и да било други проблеми.Реших да я сменя,защото като се знам какъв карък съм ще се прецака в най-неподходящия момент,а тогава така и така бях разглобил всичко около нея.

[NGneer4eto Профил]

Аз смених моята, защото се наплаших от форума. Четох за разни заседнали парчета по каналите на блока и се шашнах. Нямах никакви индикации, но сменях антифриз, някои ролки, ремъци и викам сега се е паднало. Поръчах оригинална. Като ги сравних със старата, бяха идентични. А старата е поне на 250К. Даже нямаше видими следи, че е работила. Според мен могат много да издържат, само че от некадърна поддръжка, като слагане на неподходящ антифриз и т.н. се скапват. Също знам, че се скапват от каране с неразреден антифриз.

Забравих да добавя, че двигателят ми е с виско, което се държи на помпата и имам следи, че преди време перката е халтавеела. По предпазната пластмаса над перката има доста остъргано. Въпреки това няма никакви индикации за амортизация на водната помпа. Датата и беше 2003-та мисля.

[MORSKIa]

Аз смених моята, защото се наплаших от форума. Четох за разни заседнали парчета по каналите на блока и се шашнах. Нямах никакви индикации, но сменях антифриз, някои ролки, ремъци и викам сега се е паднало. Поръчах оригинална. Като ги сравних със старата, бяха идентични. .

Аз също смених оригиналната когато смених и антифриза преди 2 години. Сложих също оригинална купена от оторизиран търговец у нас. Разлика между двете не видях, новата и тя си е с щамповано лого....за сега никакви ядове.

[Kroki]

И на жената 46-цата беше оригиналната. 99-та година на 250к км. Излезе с планка 5мм и навиване на болтове с шайби в блока. Излезе на части и ни остави на пътя.

[NGneer4eto Профил]

И на жената 46-цата беше оригиналната. 99-та година на 250к км. Излезе с планка 5мм и навиване на болтове с шайби в блока. Излезе на части и ни остави на пътя.

Явно трудно умира тая помпа, но стане ли, го прави епично.