Нивомат изтощава акумулатора

[vladi_totev]

Здравейте, колата е 530iA комби с нивомат. Наскоро забелязах, че за около 12 часа престой на едно място колата от лявата страна кляка с около 2-3 см. Като когато само отключа колата и се кача в нея нивомата започва да надува възглавниците без да е запалена колата. Така до преди няколко дена , когато бях оставил колата за 2 дни без да я карам и съответно възглавницата отляво беше спаднала с около още 2-3 см спрямо това което по принцип кляка, но като се качих в колата акумулатора беше паднал- само отключи централното, но не щя да запали. Възможно ли е нивомата да събаря акумулатора и то на напълно изгасена , заключена кола- нещо като включването на таралежа на парното при повреден такъв? Правилно ли е това включване на нивомата от самосеби си без да е запален двигателя?

Благодаря!

[c7aH4eB Профил Уеб-сайт]

Провери си консумацията на ток на загасена кола.

[mi6obmw Профил]

Сменяй възглавницата и няма да ти пада . И при моята беше така.

[ozBMW Профил]

И мойта спада съвсем малко от време на време,ама се вдига чак като я запаля.

[dankata Профил Уеб-сайт]

http://bmwpower-bg.net/forums/viewtopic.php?f=35&t=417177&p=4273303#p4273303

[Z.Nikolov Профил]

Колата може да е със спукана възглавница, да стои цял несец и няма да бутне акумулатора. Компресора се задейства с отключване. Докато е в покой не се включва. Провери си таралежа. А възглавницата сменяй щом е почнала да пада, да не те остави на пътя, че повече от 30 не се кара и е страшно. А може да хвърлиш и компресора. Въпреки че има защита и в един момент просто престава да поддържа налягане. Та, виж си таралежа.

[vladi_totev]

Здравейте,
смених възглавницата проблема не се оправи, тази вечер пак спадна с около 2 см.

[Хрuсто Профил]

Колко пари е възглавницата и каква марка е?

[318_is Профил]

E39.jpg

Колега и при мене имаше същия проблем !
След дълго лутане се оказа (Въздушен резервоар ) бяха силно корозирали и след като ги зачистих се откриха съвсем малки дупчици от който е изпускало .Имах предложения да ги шунтираме но ги намерих втора употреба и ги смених - дано съм ти бил полезен

[radik Профил]

Колега не съм много компетентен, но:
На предишната ми е39-ка, която беше комби имах сходен проблем. Падаше ми акумулатора и с проверка се установи, че проблема идва от един бушон, на който са вързани нивомата, плафоните в купето и помпата за стъклоизмиването.
Ако все още не си решил проблема, ти предлагам да извадиш 4-ти бушон, който се намира при жабката в купето, като така ще разбереш дали проблема с тока идва от нивомата.

[vladi_totev]

Колко пари е възглавницата и каква марка е?

156 лв я взех колега

[Хрuсто Профил]

Нова предполагам, а каква марка е?