M52B25 vs M52B28 разлики

[ares2 Профил Уеб-сайт]

да.. значи няма фатални ралзики.. става дума за отовори за шпилки и тн

[ZLATIST Профил]

Колеги, каква е разликата от към вървеж между тези два мотора?Споделете има ли някаква осезаема разлика?Искам да разбера чисто практически как стоят нещата от хора, който са ги пробвали
Да уточня, че съм имал М52В28....

[maxpower]

28цата върви повече особено в ниските, но по вероятно е да намериш читав м52б25. Като цяло вземи по запазения. В стокова форма м52б25 върви прилично за возене. Ако тръгнеш да го му кичиш разни 25цови колектори в ниските умира трагично. Ако ще е за глупости 28цата е за предпочитане, стига да намериш вървяща, че повечето са минали през няколко рацера миниум и/или са на по половин милион.

[host Профил]

Колега гледай който и от двата мотора да работят гладко, под капачката за маслото да не е наслоено яко, гледай да няма тракания, чукания, и си я изчетете колата на диагностика ... Виж всичките важни теми в разделите, има 99% инфото което ти трябва.

Успех.

Sent from my SM-G930F using Tapatalk

[ZLATIST Профил]

Благодаря за мненията колеги!

Изпратено от моят Lenovo A536 с помощта на Tapatalk

[mafiata_ Профил]

Определено разликата е огромна може би защото 323ката беше и автомат

[ZLATIST Профил]

Възможно е колега, но аз си мисля, че има разлика и от кола до кола...Карал съм 28-ца, която беше доста умряла в сравнение с тази, която имах Иначе, като им гледам характеристиките в аутодата са доста близки.

[stony1]

През последните три месеца тествах поне пет 528ци и съм втрещен.
Пълни боклуци предлагат на пазара. Издухани и неподдържани, не вървят, ваносите им не работят - направо трагедия. На всичкото отгоре им искат по една кофа пари. При последния продавач се ядосах и го поканих да се качи на моето 523 и като направи неговата 528ца да върви поне колкото моята кола, му обещах да я купя.

[ZLATIST Профил]

През последните три месеца тествах поне пет 528ци и съм втрещен.
Пълни боклуци предлагат на пазара. Издухани и неподдържани, не вървят, ваносите им не работят - направо трагедия. На всичкото отгоре им искат по една кофа пари. При последния продавач се ядосах и го поканих да се качи на моето 523 и като направи неговата 528ца да върви поне колкото моята кола, му обещах да я купя.

Колега, ти какви коли си пробвал?От частни лица или нов внос, защото аз съм се ориентирал към нов внос....

[stony1]

През последните три месеца тествах поне пет 528ци и съм втрещен.
Пълни боклуци предлагат на пазара. Издухани и неподдържани, не вървят, ваносите им не работят - направо трагедия. На всичкото отгоре им искат по една кофа пари. При последния продавач се ядосах и го поканих да се качи на моето 523 и като направи неговата 528ца да върви поне колкото моята кола, му обещах да я купя.

Колега, ти какви коли си пробвал?От частни лица или нов внос, защото аз съм се ориентирал към нов внос....

Едната беше от частно лице и вървеше най-добре. Другите бяха нов внос, но както написах в поста си - пълни боклуци.

[host Профил]

M52b28 в e39 не много сила, само да в метна, за колегата дето си търси и пита... А ако е и автомат... Не е лоша кола, хубава е за возене, но просто толкова (както и е e36 впрочем), гори ама поне повече радва от 20ка.

Ако гледаш колега е39... Хубава инспекция на ходова част и да не лопа/трака/чука рейката и да няма луфт. Виж казанчето за хидравликата ако не е мит коша, да не е яко омазано. И чети за ABS модула при e39, че да не се ядосваш после - има си тема в раздела за 5та серия.

Sent from my SM-G930F using Tapatalk