Включване на перката на климатика

[Stoqnov_1979 Профил]

Здравейте отново,колеги!
Колата е с м52 мотор. Вчера след разтъпкване на колата в едно населено място за кратко 10-15 минути из уличките, след спиране ми се чу някакво бучене отпред. Слязох и видях перката на климатика,че се върти без да е включван. Стрелката за температурата на таблото не е мърдала от 12 часа. Маркучите на радиатора са си нормално меки,а не твърди готови да се пръснат. Виското с перката се въртеше,но не беше включило,а само увлечено от двигателя-спрях го с ръка.
Та въпроса ми е,защо тази перка се е включила като досега съм нямал такива проблеми?

[StoyanG Профил]

При мен беше виско ама късно се разбра:)

Sent from my SM-N9005 using Tapatalk

[krasi2bmw Профил]

Напълно е нормално това , тя тръгва да върти когато виското не може да смогне

[ceco_kd Профил]

Колега, просто високото ти сигурно е умряло и за това и не го чуваш. И понеже е започнала да вдига градусите и се е пуснала перката на климатика на втора степен. И както колегата по-горе ти писа, това е нормално.

[Stoqnov_1979 Профил]

Значи както и предполагах,да си сменя виското и ще се оправи.

[StoyanG Профил]

И то възможно най-бързо, като е добре до тогава да не караш колата ми казаха от сигурно място...

Sent from my SM-N9005 using Tapatalk

[ceco_kd Профил]

До колкото ми е известно при 4 цилиндровите не е кой знае каква беля, но при 6 цилиндровите явно е. Аз лично си карам вече няколко години с неработещо виско и проблем със загряване не съм имал. При брат ми хавата е същата. Аз съм с М40, той с М43. Но всеки сам си решава как да си кара колата и как да си я поддържа.

[Mpower94 Профил]

M50 и без виско няма проблем ако не му се дава много зор. М52 ако няма виско при работа на място при загрял мотор му трябват 20 минути и почва да грее.,но ако я има перката дори само от мотора да се завърта му е достатъчно. А ти си имаш работещата електрическа така ,че може да си го караш, само в по горещите дни го наблюдавай. Изчисти си радиаторите добре, аз ги мия с обезмаслител и пада всичко.
И все пак помисли за виско трябва си не се знае какво ще стане ако имаш да минаваш много км.

[StoyanG Профил]

То проблем изглежда няма не загрява колата така е. Обаче ел перката се включва след виското, като авариен режим т.е. на по-висока температура вие преценете дали е добре за двигателя или не и колко върши работа...

[Stoqnov_1979 Профил]

Да,по принцип проблем със загряването е нямало. Виското е вече сменено и ще видя кога ще я пробвам като хората,за да го изпробвам,че колата все още не е евридейка