BMW X5 или BMW X6

[msi200 Профил]

На Х5 преди фейслифта дизеловите двигатели са като на Е60 - М57. След фейслифта са като на Ф10-N57. Проблемите са основно с М57 - пеперудки, вериги и демпферни шайби, като става въпрос за вече доста стари коли на по 300-400х км. Ремонтите вече не са чак толкова скъпи и сложни и тези неща не се чупят всеки ден.

При Ауди и Мерцедес нещата са още по-тегави- те имат двойно повече вериги за смяна, но реват и от дюзи и т.н. БМВ-то е най-добре откъм ремонти.

[TytusPulo Профил]

На Х5 преди фейслифта дизеловите двигатели са като на Е60 - М57. След фейслифта са като на Ф10-N57. Проблемите са основно с М57 - пеперудки, вериги и демпферни шайби, като става въпрос за вече доста стари коли на по 300-400х км. Ремонтите вече не са чак толкова скъпи и сложни и тези неща не се чупят всеки ден.

При Ауди и Мерцедес нещата са още по-тегави- те имат двойно повече вериги за смяна, но реват и от дюзи и т.н. БМВ-то е най-добре откъм ремонти.

За ауди съм съгласен, но при мерцедес на кои мотори се сменят вериги? МЛ-ите с моя мотор 320cdi рядко имат ядове с мотора, естествено ако пак е обслужван що-годе прилично. А от дюзи никой дизел не е застрахован с БГ нафтата. Виж при ауди там си ебало мамата 3.0TDI няма такъв душегуб че и харчи като ламя 15-16 градско не му мърда...

[TytusPulo Профил]

Да се върнем на X6 - може ли някой да ми сподели какви са основните слабости и проблеми на модела, визирам дизеловите мотори.

Имат ли някакви проблеми като веригите при ауди, спирачните модули при някои мерцедеси, трошливи АСК, трошливо окачване, електронни модули, рейки или нещо такова?

Относително колко по-скъпо долу-горе излиза подръжката на x6 спрямо е60 или ML примерно?

[resurrect Профил]

А то щото х5, 3 дизел не харчи 13-14-15 градско. Зимата не му мърдат 16+ при къси разстояния и докато загрее..

Sent from my SM-N9005 using Tapatalk

[TytusPulo Профил]

Ок, повече ме интересуват въпросите ми от последния пост. Разхода е последния проблем на една кола, стига да не говорим за ебати цифрата от рода на 25-30.

Ако става въпрос при ауди 3.0тди харчи 15-16 в А6, а в Кю 7 сигурно ги удря 18.

По същия начин при ЦЛС-а ми 320 харчи 13 в София, а същия мотор на МЛ отидва на 16-18. Нормално е при джип да харчи повече, имаме тегло и кофти обтекаемост.

Аз следя разхода като критерии дали колата е наред.

[rafa224 Профил]

А то щото х5, 3 дизел не харчи 13-14-15 градско. Зимата не му мърдат 16+ при къси разстояния и докато загрее..

Sent from my SM-N9005 using Tapatalk

Зимата при градско каране в София разхода на Х5 3.0d ми е 12-13. Не зная за какви 16+ говорите.

[resurrect Профил]

При студен двигател, тази зима имаше дневни температури - 10-15, така, че точно толкова ми гореше. Засичам на колонка от едно и също място като всеки път пълня до горе.

Sent from my SM-N9005 using Tapatalk

[TytusPulo Профил]

На ЦЛС-а с аналогичния Мерцедес мотор ми гори в София 12-13 по колонка, по-борд показва повече. Но като беше станало -20 градуса няколко дена си отиваше на 16-18.
При такива температури не мисля, че трябва да се говори за разход.

Та ще може ли някой да сподели какви са болежките на X6