BMW X5 или BMW X6

[Harun Профил]

Здравейте.Колата ще е 2008-2009.Кажете кое е по-добро.Благодаря предварително.

[Kroki]

Колега, нито си посочил какъв мотор те интересува, нито какъв бюджет, нито каква ти е целта, нито в правилния раздел.

[Harun Профил]

До 35 хиляди лева.3.0d или 3.5d.

[barty]

Х5: по-практично, Х6: по-гъзарско.
Мотор: 3.0D

[meha Профил ICQ]

Х5: по-практично, Х6: по-гъзарско.
Мотор: 3.0D

Ясно и точно

[TytusPulo Профил]

Позволете ми че ще се намеся без да съм собственик на ни един от двата автомобила.

С какво X5 е по-пактично? Возил съм се отзад на X6, 1.80 съм и ми беше ок на главата. X5 има също толкова място пред краката.

Иначе имам по един приятел и с двете, единия е с 3.5 мотор другия с 3.0 дизел. И двата мотора са ебало си майката... А аз мислех, че това е същото 3.0д като на е60...

[An4oOo Профил]

Съжалявам че и аз се намесвам ама кое му е добре-то на х6-цата отзад.. Колега ти седял ли си просто в тая кола или си се возил? Аз съм 1.85 и преди години като карахме сестра ми на абитуриентския й бал, бяхме със х6 и аз се возих отзад... при дори леки неравности главата ми се удряше в тавана. Беже ужасно. Това за мен е единствената причина поради която бих предпочел х5 пред х6. Други забележки май нямам.

[adovet]

Абсолютно вярно, и аз съм имал нещастието да се возя от зад в Х6 и главата ми беше се в тавана. Висок съм 1,84м

[msi200 Профил]

Да добавя, че в Х6 обзорът от мястото на водача е по-зле и че има Х5-ци със 7 места.
Х6 отзад има диференциал с torque vectoring, с по-спортни настройки е(според БМВ) и с по-интересен външен вид.

[vlado6669 Профил]

Упоменатите години на производство Х6 е 4 ри местна, за две "деца до 175 см ръст отзад е доста комфортно с барчето по-средата, ако има и ДВД там още по-добре, занимават си се и не пречат на водача. Задния диференциал на Х6 (единственно от Х - овете - ако не бъркам) мени торка към колелото с по-голямо сцепление и колата се чувства доста по-стабилна като я посръчкате а и мига постоянно триъгълника на таблото . За мен това е най-голямото предимство (особенно важи за V8) плюс по-спортния и агресивен външен вид . Аз съм 1.94 м и в Х5 е малко по-добре на задната седалка от на Х6, като се спазва правилото дългучите на кръст в колата абе над 180 см само отпред Обзора през задното стъкло, както е казал колегата е много ограничен на Х6 и стъклото се цапа (няма задна чистачка), без задна камера паркирането с повече внимание , но пък страничните са с много добра видимост. 7 те места на Х5 няма да ги коментирам Аз лично бих търсил най- (запазената, мощна, повече екстри) Х6 а съм на 49 години ... та всичко си е лични предпочитания....

[Vlado_L Профил]

Да добавя, че в Х6 обзорът от мястото на водача е по-зле и че има Х5-ци със 7 места.
Х6 отзад има диференциал с torque vectoring, с по-спортни настройки е(според БМВ) и с по-интересен външен вид.

Така е и този диференциал започва да тече като лейка по някое време, сменят се семеринги + масло, а след 80-90 000 км. пак протича.

[TytusPulo Профил]

:OT: Съжалявам че и аз се намесвам ама кое му е добре-то на х6-цата отзад.. Колега ти седял ли си просто в тая кола или си се возил? Аз съм 1.85 и преди години като карахме сестра ми на абитуриентския й бал, бяхме със х6 и аз се возих отзад... при дори леки неравности главата ми се удряше в тавана. Беже ужасно. Това за мен е единствената причина поради която бих предпочел х5 пред х6. Други забележки май нямам.

Возих се, не помня да ми се е блъскала главата. Колата беше дълга база обаче сега се сещам. А преди това се бях возил в старото Х5 пак отзад и не усетих голяма разлика, освен че на X6 имах повече места пред краката, но предполагам, това заради дългата база.

Не знам може би аз просто съм много пристрастен към X6-цата, единствения SUV който бих взел ако нямаха такива проблеми с моторите. Проблема е, че със същите средства се подържа CL, да не кажа, че излиза и по-евтино.

[msi200 Профил]

Колега, Х6 и Х5 нямат дълга и къса база.
3л дизел е здрав мотор, според мен е по-здрав от конкуренцията.

[TytusPulo Профил]

Колега, Х6 и Х5 нямат дълга и къса база.
3л дизел е здрав мотор, според мен е по-здрав от конкуренцията.

Май си прав нещо се бъркам за тази дълга база явно Както и да е

Добре защо всички се оплакват от моторите специално при тези два модела, вериги трябвало да се сменят, не помня какво още трябваше да се смени и т.н.

3.0 дизела не е като на е60 нали?

Извинявам се за невежеството, но x6 ми е доста интересна кола

[Vlado_L Профил]

Колега, Х6 и Х5 нямат дълга и къса база.
3л дизел е здрав мотор, според мен е по-здрав от конкуренцията.

Май си прав нещо се бъркам за тази дълга база явно Както и да е

Добре защо всички се оплакват от моторите специално при тези два модела, вериги трябвало да се сменят, не помня какво още трябваше да се смени и т.н.

3.0 дизела не е като на е60 нали?

Извинявам се за невежеството, но x6 ми е доста интересна кола

Имам наблюдения върху едно Х6 3.0 и две 4.0 . Личното ми беше 4.0d взето на 40 000 км и карано почтни до 200 000 хил.
3.0 сега е на 230 000 и на всички моторите са им без проблеми, както и веригите. С турбините също не съм имал ядове...
Всичко зависи как е карана и на колко км. се сменя маслото. Както и обслужването да става от хора които знаят какво правят.