Поправка на увиснала жабка

[Plamen_Shopov_BMW Профил]

много хубава тема, утре ще го пробвам това с жабката ... моята вратичка отзява малко и скърца... преди време залепих едно уплатнение, уж да обере луфта и да не скърца, ама ефекта е почти нулев, а и някой като натисне вратичка на жабката и сама се отваря, при по-големи дупки пак става така ... кофти е много ...
а дали може да си сваля само алуминиевата пластинка, без да разглобявам друго

[Plamen_Shopov_BMW Профил]

Нека споделя какво стана с моята жабка ... днес махнах уплътненията който бях слагал. Видях, че не е толкова виснала, а явно аз съм и пречел да се затвори хубаво с тези гумени уплътнения, който уж трябваше да обират вибрациите.
След това мислех да свалям алуминиевата ''закопчалка'' и да я чукна малко, но реших да сложа една рапидка и да видя дали няма да се прибере... с сложих и жабката заспа, луфта беше обран но той е малък и може би затова ... после навих още една от другата страна, но се каза, че само пречи и я махнах, сега съм с една рапидка и жабката е ОК .... в такива случай като моя може би не е необходимо друго, но в по-тежки случаи най-вероятно ще трябва да играе и чука.
После ще я снимам и ще покажа снимките.
А има нещо друго което ме мъчи с тази жабка, добре е прибрана, добре изглежда, но защо като някой я ритне без да иска по-силно се отваря ... и преди беше така и сега е така, макар, че си мислех, че след тази интервенция няма да се отваря сама... то не е постоянно, само при силен удар, или някоя огромна дупка, която нацеля засилен.

[kdl Профил]

Чудя се... кое е по-зле?
Че жапката ти се отваря сама или че целиш "огромни дупки" засилен?

[Plamen_Shopov_BMW Профил]

Чудя се... кое е по-зле?
Че жапката ти се отваря сама или че целиш "огромни дупки" засилен?

Ами и аз се чудя понякога
Това с дупките го казах примерно, не, че не е ставало, но се случва супер рядко, може да се каже, че са малко хора който така старателно си пазят колите, особено окачването, почти винаги минавам на 1-ва през неравностите, на обороти ... но както знаем има доста дупки по нашите пътища, така, че се случва на неочаквани места да се натресеш в някоя яма...
Наскоро в Сливен ми се случи това, добре, че не беше толкова дълбока или някоя разкопка
А някой има ли идея от какво може да е това отваряне при силен натиск ... нещо ключалката ли е развалена ?

[metodi80 Профил]

А някой има ли идея от какво може да е това отваряне при силен натиск ... нещо ключалката ли е развалена ?

Пробвай да свалиш плафона на жабката и виж как ще се държи механизма .....
Казвам това , защото по някога ,тази стърчащата джаджа от плафона , която се притиска към алуминиевото чопче , пречи на механизма да се затвори добре ..... Та свали плафона и виж какво ще стане ... и ако механизма се заключи хубаво и при удар не се отваря сама жабката , значи просто трябва да огледаш плафона и по точно пружинката му .....или да смениш плафона с НОВ (не втора ръка , защото ефекта ще е същия ...)

[diimboo Профил]

Днес както си карах през "перфектните" врачански улици и минах през един още "по -перфектен" участък с "перфектни" дупки и глупавата вратичка на жабката направо ме побърка от дрънчене ....
Реших да и е*а мамата ...
На скоро четох една тема в която колеги обясняваха , че навиват два винта в пластмасата симетрично от двете страни около механизма , който придържа вратичката и по този начин се прибирала малко пластмасата на вътре ....
На снимката по -долу съм показал с червени стрелки къде се навиват тези винтове :



Според мен обаче това не решава проблема , ни най -малко ( даже ако ме питате мене по скоро пречи после при сваляне на жабката , защото и тези болтове трябва да се отвиват...).

Ето как реших проблема ...
Първо свалих вратичката на жабката (това не е задължително , но аз исках да си работя спокойно , без да ми пречи нищо ):



След това огледах алуминиевата планка и механизма който служи за захващане :









Забелязах, че алуминевата планака е изтъняла и е доста по тънка от канала на механизма , който я придържа



При мен имаше и друг проблем :
На снимката по долу съм показал с червена ивица мястото , където пластмасата се беше отделила от външната декоративна част на вратичката и имаше много малка цепнатина .... В цепнатината налях лепило (Локтайт ) и притиснах , за да се залепи ....



Освен това пластмасата се беше напукала по дължина около мястото на закрепване на алуминиевата планка :



Тук също залепих с Локтайт...

Алуминиевта планка се сваля от вратичката на жабката и се поставя на мека основа :



След това се взима гумен чук и се бие леко от горе върху планката :



Така изглежда планката нормално :



Ето как трябва да изглежда след "ремонта" :



Бие се внимателно със средно голям гумен чук , ако прекалите може да се пукне планката и тогава усилията са на вятъра .... Всичко се прави на усет ...
При мен резулатата беше невероятен , вратичката се затвори така плътно , че няма абсолютно никакъв луфт , не дрънчи вече и освен това преди не правеше добър контакт със прекъсвача на лампата на жабката , а сега гаси лампата от всеки път !!!
Това е ...

Благодарение на темата е решен пр мен проблема +++

[STOPSKI]

Евала на колегата супер темичка

[krumovvv Профил]

ще я тествам моята жабка защото е почти отворена

[////Alpine Профил]

не прекалявайте че мойта ламаринка се счупи.. а малко преди да се счупи не получих ефект при огъване нито овисна повече нито се прибра просто по трудно се отваря и затваря колкото и да се огъва

[Liubomirski Профил]

При мен "моабета" с ламаринката и чука реши проблема на 100% и сега жабката ми не виси и не скърца ! Благодаря на колегата за полезната тема ,чрез нея реших може би най-дразнещия проблем в колата си

[Emo MM BS]

Леко да питам извън темата , лайсничката в е36 , която е над жабката в този модил с духалките , който се вади може ли да се сменя или тр целият модул да се смени ?

[preki Профил]

Сменя се. Поне моята няколко пъти падна от прекрасните ни пътища

[Mpower94 Профил]

Вадеше се но нямам спомен на щипки ли беше или лепена. Иначе съм я свалял.

[Nukem Профил]

на 3 щипки е, но най-добре свали цялата конзола на 4 болта е и ги откопчаи отзад че лесно се чупят. Аз още издирвам жапка съз здрав механизъм за спускане и 2 здрави крачета да довърша моята, иначе това сглобих от 2 жапки, както е писано в темата малко с чука пантичката и 2 видии от двете страни на захващенто:

[JOGI Профил]

по принцип пантата не се пипа, а се сменя пластмасарията, която я заключва вътре, щото тя се криви или там износва ли, не се сещам точно. но е така