термостат 728

[RORO Профил ICQ]

Получи се сега зимата нали ? Защото така ти е вързан изпарителя ! Пробвай , като тръгнеш задай парното на синьо и покарай да видиш колко бързо ще обърне на газ !

[nforced]

До тук прочетох за: водна помпа, клапани, доп. водна помпа за парното, задръстен радиатор в купето, термостат и всички сте прави, но никой не каза нищо "тялото" вътре там има доста акуратори/клапи които при тия коли запичат с времето и почва да не отварят/затварят и съответно нещата не работят.. Ако всичко друго ти е наред и маркучите които ИЗЛИЗАТ от купето са топли значи вътре нещата са зле и въздух не минава през радиатора за да го охлади и входящата температура на водата е като тази на изходящата. Проверката е лесна.

[Grozdanoff Профил]

До тук прочетох за: водна помпа, клапани, доп. водна помпа за парното, задръстен радиатор в купето, термостат и всички сте прави, но никой не каза нищо "тялото" вътре там има доста акуратори/клапи които при тия коли запичат с времето и почва да не отварят/затварят и съответно нещата не работят.. Ако всичко друго ти е наред и маркучите които ИЗЛИЗАТ от купето са топли значи вътре нещата са зле и въздух не минава през радиатора за да го охлади и входящата температура на водата е като тази на изходящата. Проверката е лесна.

Пипни също и топлите макручи, които влизът към радиаторчето, ако не са достатъчно топли- магнит вентили.

[jika94 Профил]

Здравейте колеги... По моя въпрос с трудното превключване на газ. Смених термостата с черупката смених водната помпа, ролки ремъци,антифриз и накрая обезвъздуших водната система... Колата загрява нормално но пак когато стигне почти 90 градуса тогава превключва на газ. Когато запаля колата сутрин и пипам маркучите към парното те са по студени от маркучите на малкия кръг. Тези електромагнитите клапи работят защото съм ги сменил и каквото и кажа това духа... От какво може да е този проблем с трудното минаване на газ Благодаря ви предварително

[nforced]

Колега, това е настройка на газовата уредба и няма общо с останалата част от колата. Ходи някъде където могат да се вържат за нея и им кажи на колко градуса искаш да ти сменя. Мисля, че някъде между 30-50C е нормалното, да каже някой ако знае точно (лято-зима има значение също, лятото поме на по-малко градуси да сменя)

[az777 Профил]

Колега, това е настройка на газовата уредба и няма общо с останалата част от колата. Ходи някъде където могат да се вържат за нея и им кажи на колко градуса искаш да ти сменя. Мисля, че някъде между 30-50C е нормалното, да каже някой ако знае точно (лято-зима има значение също, лятото поме на по-малко градуси да сменя)

Забелязал съм че като е по-топло колата по бързо вкл. на газ.