Бързи въпроси и отговори

[Dextuar Профил]

Скърцането си продължава, при мен е в задно ляво, а чух и аз подобно мнение за студа и оправянето.
Днес я оставих в сервиз за обслужване по график и им обясних проблема, като ме увериха, че след като преседи на топло ще я погледнат отдолу.
При отстраняване на скърцането, ще споделя.




Изпратено от моят SM-A310F с помощта на Tapatalk

Моя грешка, ех тия посоки, и при мен е задно дясно


Sent from my iPhone using Tapatalk Pro

Искаш да кажеш ляво?

Не, редактирах си горното мнение, задно дясно, вижда се на видeото


Sent from my iPhone using Tapatalk Pro

[worst Профил]

Колеги,какъв вид е ксеноновата крушка при е90 с фабричен ксенон на къси ? d1s,d2s... да знам какво да търся в магазина

[Gqbriel]

Колеги,дайте съвет или предложения ,къде и кой да ми смени челното стъкло.Описано е по каско,ще искам да ми запазят старото и да си го взема ,да го залепя и да седи за всеки случай,но сега трябва да избера къде и кой да ми смени ново стъкло.Естествено искам да взема направо ново ОЕМ ,но нямам едни 900лв в момента без труда и лайсните,та сигурно ще се насоча към сент гобен ..та някой да препоръча друг освен КОбра работещ с Лев Инс дали като доверен или просто работил с тях и който може да смени старото и да сложи новото без да ми такова таковата на колата и после вътре ,да не се седи от шум на вятър и не добре залепено такова?

пс:Крушката на ксенона е D1S

[Taruno Профил]

Колеги,дайте съвет или предложения ,къде и кой да ми смени челното стъкло.Описано е по каско,ще искам да ми запазят старото и да си го взема ,да го залепя и да седи за всеки случай,но сега трябва да избера къде и кой да ми смени ново стъкло.Естествено искам да взема направо ново ОЕМ ,но нямам едни 900лв в момента без труда и лайсните,та сигурно ще се насоча към сент гобен ..та някой да препоръча друг освен КОбра работещ с Лев Инс дали като доверен или просто работил с тях и който може да смени старото и да сложи новото без да ми такова таковата на колата и после вътре ,да не се седи от шум на вятър и не добре залепено такова?

пс:Крушката на ксенона е D1S

OEM не е Сен гобен,a Pilkinton - мен като ми разбиха пасажерското миналата година сложих Пилкинтон, но сега като го разбиха пак преди няколко месеца (такъв ми е късмета) сложих ОЕМ, няма разлика, но повече ми харесва да си има емблемката на стъклото

[Dextuar Профил]

Колеги,дайте съвет или предложения ,къде и кой да ми смени челното стъкло.Описано е по каско,ще искам да ми запазят старото и да си го взема ,да го залепя и да седи за всеки случай,но сега трябва да избера къде и кой да ми смени ново стъкло.Естествено искам да взема направо ново ОЕМ ,но нямам едни 900лв в момента без труда и лайсните,та сигурно ще се насоча към сент гобен ..та някой да препоръча друг освен КОбра работещ с Лев Инс дали като доверен или просто работил с тях и който може да смени старото и да сложи новото без да ми такова таковата на колата и после вътре ,да не се седи от шум на вятър и не добре залепено такова?

пс:Крушката на ксенона е D1S

OEM не е Сен гобен,a Pilkinton - мен като ми разбиха пасажерското миналата година сложих Пилкинтон, но сега като го разбиха пак преди няколко месеца (такъв ми е късмета) сложих ОЕМ, няма разлика, но повече ми харесва да си има емблемката на стъклото

А защо не вземеш от морга втора употреба здраво, поне ще е ОЕМ?

[Taruno Профил]

Защото метнах фактурата на Уника и те ми покриха цялата сума без 20 лв.

[Gqbriel]

Колеги,дайте съвет или предложения ,къде и кой да ми смени челното стъкло.Описано е по каско,ще искам да ми запазят старото и да си го взема ,да го залепя и да седи за всеки случай,но сега трябва да избера къде и кой да ми смени ново стъкло.Естествено искам да взема направо ново ОЕМ ,но нямам едни 900лв в момента без труда и лайсните,та сигурно ще се насоча към сент гобен ..та някой да препоръча друг освен КОбра работещ с Лев Инс дали като доверен или просто работил с тях и който може да смени старото и да сложи новото без да ми такова таковата на колата и после вътре ,да не се седи от шум на вятър и не добре залепено такова?

пс:Крушката на ксенона е D1S

OEM не е Сен гобен,a Pilkinton - мен като ми разбиха пасажерското миналата година сложих Пилкинтон, но сега като го разбиха пак преди няколко месеца (такъв ми е късмета) сложих ОЕМ, няма разлика, но повече ми харесва да си има емблемката на стъклото

А защо не вземеш от морга втора употреба здраво, поне ще е ОЕМ?

Защото съм с фотосоларно /темперстурно /сензорно стъкло ,което е рядкост..отделно Не искам нацъкано от камъчета и надрано цялото от чистачки,това е причината,отделно старите масово имат един гаден слой от чистачките и е отвратително..


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Dextuar Профил]

Колеги,дайте съвет или предложения ,къде и кой да ми смени челното стъкло.Описано е по каско,ще искам да ми запазят старото и да си го взема ,да го залепя и да седи за всеки случай,но сега трябва да избера къде и кой да ми смени ново стъкло.Естествено искам да взема направо ново ОЕМ ,но нямам едни 900лв в момента без труда и лайсните,та сигурно ще се насоча към сент гобен ..та някой да препоръча друг освен КОбра работещ с Лев Инс дали като доверен или просто работил с тях и който може да смени старото и да сложи новото без да ми такова таковата на колата и после вътре ,да не се седи от шум на вятър и не добре залепено такова?

пс:Крушката на ксенона е D1S

OEM не е Сен гобен,a Pilkinton - мен като ми разбиха пасажерското миналата година сложих Пилкинтон, но сега като го разбиха пак преди няколко месеца (такъв ми е късмета) сложих ОЕМ, няма разлика, но повече ми харесва да си има емблемката на стъклото

А защо не вземеш от морга втора употреба здраво, поне ще е ОЕМ?

Защото съм с фотосоларно /темперстурно /сензорно стъкло ,което е рядкост..отделно Не искам нацъкано от камъчета и надрано цялото от чистачки,това е причината,отделно старите масово имат един гаден слой от чистачките и е отвратително..


Sent from my iPhone using Tapatalk

Аз съм със същото, не знаех, че са рядкост. Отделно нищо му няма откъм камъчета или пък да е надрано, а вече за 2-ри път откакто съм собственик на колата ще боядисвам преден капак, надран от камъчета. И колата скоро ще стане на 11г, така че според мен си заслужава да обиколиш малко моргите и да разгледаш какво предлагат.

[drago9205]

Не знам как е при фотосоларните стъкла, но забелязах че обикновените с годините започват да образуват едни микропесъчинки като чели в сърцевината на стъклото - на светлина се забелязват и мен много ме дразнеха.
И според мен е по-добре ново, дори да не е с лепенка "bmw", както колегата се е насочил.

[Gqbriel]

Колеги,дайте съвет или предложения ,къде и кой да ми смени челното стъкло.Описано е по каско,ще искам да ми запазят старото и да си го взема ,да го залепя и да седи за всеки случай,но сега трябва да избера къде и кой да ми смени ново стъкло.Естествено искам да взема направо ново ОЕМ ,но нямам едни 900лв в момента без труда и лайсните,та сигурно ще се насоча към сент гобен ..та някой да препоръча друг освен КОбра работещ с Лев Инс дали като доверен или просто работил с тях и който може да смени старото и да сложи новото без да ми такова таковата на колата и после вътре ,да не се седи от шум на вятър и не добре залепено такова?

пс:Крушката на ксенона е D1S

OEM не е Сен гобен,a Pilkinton - мен като ми разбиха пасажерското миналата година сложих Пилкинтон, но сега като го разбиха пак преди няколко месеца (такъв ми е късмета) сложих ОЕМ, няма разлика, но повече ми харесва да си има емблемката на стъклото

А защо не вземеш от морга втора употреба здраво, поне ще е ОЕМ?

Защото съм с фотосоларно /темперстурно /сензорно стъкло ,което е рядкост..отделно Не искам нацъкано от камъчета и надрано цялото от чистачки,това е причината,отделно старите масово имат един гаден слой от чистачките и е отвратително..


Sent from my iPhone using Tapatalk

Аз съм със същото, не знаех, че са рядкост. Отделно нищо му няма откъм камъчета или пък да е надрано, а вече за 2-ри път откакто съм собственик на колата ще боядисвам преден капак, надран от камъчета. И колата скоро ще стане на 11г, така че според мен си заслужава да обиколиш малко моргите и да разгледаш какво предлагат.

Виж мнението на драго - стават на песъчинки,то не винаги е до години,а и до къде шофираш и колко


Sent from my iPhone using Tapatalk

[drago9205]

Иначе аз имам опит само с Кобра.
Моето съм го сменял в Кобра, но в Плевен. Трябва да отбележа, че при поставянето успяха да го счупят... и след това сваляха счупеното и качваха още едно ново стъкло. Все пак съм доволен от тях (за сега няма течове и шумове, дават и 1 год гаранция на монтажа), но бих дебнал момент когато не са много натоварени с работа, защото стават грешки/претупваници.

[Alexi Профил]

Освен липсата на история доста години от 2007ма до 2012 и след това 2012 и 2013та е влезнала на едни и същи километри до КИЛОМЕТЪР, а са минали два месеца

то дето липсва история ,ами за 5г е минала 30к .. и това е кола на 1г ,ей така купена да стои аз бих прибавил едни 100к към пробега за тия 5г

[Buliviv Профил]

Sent from my iPhone using Tapatalk Pro[/quote]Вчера свалихме дясно задно колело и напръскахме с това, но няма подобрение. Звъннах на един сервиз и майстора вика от студа е, ще мине като се стопли. Колега, при теб има ли развитие?






Проблема със скърцането е решен. Оказа се втулка. Коментирана е в нашия раздел.

[bmw_machine Профил]

И аз имах подобен проблем с такова скърцане. Проявяваше се в по-студеното време на -10-15, но щом се постопли изчезна от самосебе си

[imanov Профил]

Здравейте,
днес сутринта нямах ток в колата( 2008 316i бензин) . Не бях я палил близо 2 седмици , но вчера запали и карах 2 часа из София без никакви проблеми а и акумулатора е нов - BOSCH на 3 месеца и регистриран поради факта, че ми беше заминала водната помпа и беше изтощила стария на 8г.. Осетих едно падане на оборотите по едно време под 500 rpm но не обърнах особено внимание. Днес сутринта като се опитах да запаля акумулатора беше изтощен но след 1 час зареждане запали. На диагностиката OBDII на тел. не дава никакви грешки. След 3 часа зареждане измерих 12.4V но един час след това е 12.1 и очевидно дърпа ток отнякъде. Някакви съвети какво мога дапроверя преди да отида на диагностика? Само да допълня, че ми показва утечка от около 4.5А, някой знае ли дали това е възможно в покой да се получи от реле регулатора на алтернатора или идея кои бушони да проверя за утечката?

Здравейте,
след компютърна диагностика с официална прграма на БМВ не се откриха никакви грешки по колата. ПОмислих си, че от суда някоя електроника може да е замръзнала или да не реагира както трябва. Колата спря да прави проблеми 2 седмици и днеска отново акумулатор ми е изцяло умрял, като се има предвид, че в сряда я карах цял ден и нямаше никакви проблеми. Някакви идеи към какво мога да се насоча или да им кажа да гледат като ходя на диагностика следващия път?
Благодаря предварително