Водачи за фарове.

[LUCIFER'S Профил]

Здравейте колеги, стари и нови!
Имам вече проблем със счупени водачи на фар и ще си трябва ремонт... Преди ги нямаше тия шашкънии, продаваха се метални, но сега вече няма от тях, а има черни и бели. Кои са по добри и съответно за предпочитане, и пасват ли? Поздрави!

[sean-john Профил]

Тоя пич дава доживотна гаранция,че няма да се счупят... не,че е невъзможно като му оставиш феедбек-а и да се строшат след година,но поне е някакъв плюс ,макар и минимален за черните. http://www.ebay.com/itm/2x-BMW-E-39-Ang ... SwT6pV1gp~ .

[hummer Профил]

Мойте вече 2 години карат ,белите от Пропарт (фейслифт фарове)

[dr.peshev]

Сега ще прозвучи несериозно , но преди гидини съм правил няколко фара с дюбели и си работят още.

[bioz Профил]

Лесно ли става без разглобяване, че 50лв на фар ми идва малко прекалено


Sent from my ZUK Z2132 using Tapatalk

[host Профил]

в нета има видеа доволно ... фаровете се разглобяват и свалят елементарно ако имаш нужните инструменти ... НО НЕ ДОКОСВАЙ рефлекторите с каквото и да е ако ще ги чистиш най-много да ги изплакнеш с дестилирана вода - така не остават после следи от водата - след като лекичко си ги пръснал ако има нужда с почистващ препарат по твой избор - отново вниматлено пръскаш

нищо страшно или плашещо ... ако нямаш една отвертка във вас ... няма никакви инструменти освен тези в багажника - ако са там - не ти препоръчвам да се занимаваш

[hummer Профил]

За фейсовите до 2001 с нагряване се маха стъклото и е лесно,след 2001 никакъв шанс ,или рязане или бъркаш 5 часа отзад (поне докато му хванеш цаката ,после може и за 10 мин да се сложи)

[LUCIFER'S Профил]

Хайде де... никой ли не знае разликата между черните водачи които продава колегата @ Retrofit тук във форума и другите белите примерно от Пропартс...

[Борис_Малинов Профил]

Които и да поставиш, ще изкарат поне 3-5год. Смяната на водачите на фейсови фар, на който стъклото е залепено с полиуретан става за по малко от 15мин. на бройка!

[LUCIFER'S Профил]

Ето и някакъв клип как става...
Тия дни го мятам счупения фар

https://www.youtube.com/watch?v=JnRPg5o45Ik

[Dimitar_VN Профил]

Здравейте колеги, искам да попитам какви са симптомите на тези водачи когато се счупят. Единия ми фар свети забит долу, а самата кола няма копче за реглаж около таблото със лупи и ксенон съм, и май фаровете са ми английски. Проверих под капачето на единия фар има лостче за местене.

[Борис_Малинов Профил]

Хвани червената букса на фара и ако се "клати" осезаемо, си за нови водачи. Принципно твоите фарове се саморегулират в зависимост от пътната настилка.

[LUCIFER'S Профил]

Има и вариант да не се клати... като при мен, просто като регулираш от врътките не можеш да го регулираш правилно да свети. Просто от едната врътка като донавиеш спира да се клати и те лъжи, че не е счупено нищо но свети на М си в Гза.... и чак като развъртиш врътката доста почва да се клати. Има и такъв момент който беше при мен....
В краен ред на мисли бих споделил, че тия водачи се чупят основно при смяна на ксеноновите крушки,или като се маха, или като се слага гумения маншон,или при регулирането на фаровете като едната врътка се навие, а др се развие...

Всички Хела фарове отгоре като се махне облото капаче имат лостче с което да промениш осветяването за обратно движение без да пипаш врътките за реглаж....

[Dimitar_VN Профил]

Благодаря колеги за отговорите. Днес ще проверя дали се клатят.

[Dimitar_VN Профил]

Колеги пробвах ги фаровете ,струва ми се че са здрави стабилно стоят. Имам друг проблем ,за който съм писал и в други теми но не получих отговор.Сега забелязах , че запалките са различни понякога като ги включа премигва цялото табло ,даже има случаи да гасне колата. Както и единия фар се движи нагоре и на долу ,а другия не.