Мнения за начинаещи - Е60/Е61 !

[apexs Профил]

Също съм на мнение, че без значение от екстри и двигател, Е60 в запазено състояние под 15 няма дори и от първите години на модела нито в БГ, нито където и да било.

[kolp Профил]

Най вече зависи какво търси купувачът, и по скоро колко е готов да даде за да го получи. За съжаление в повечето случаи купувачът просто иска да кара Е60, не е достатъчно добре информиран, чете по форумите разни крайни мнения и решава да не рискува, като търси нещо "средно". Естествено нещо средно в повечето случаи в БГ значи гробница

Тази тема вече е твърде дълга и не вярвам някой да чете каквото и да е от старите мнения, а и едва ли има смисъл. Моят съвет към всички начинаещи купувачи е да търсят само фейслифтови коли, преди това са твърде стари, твърде карани, и вероятността да уцелите нещо добро е почти нула. За мен е абсолютна нула. Не бих взел Е60 преди 2008 ако ми предстоеше сега, твърде голям компромис, голям риск и просто не си заслужава.

Търсете само фейслифтови коли, ако вземете по стара, ще я карате максимум 2г и ще я махнете на половината цена в най-добрия случай. По добре е 3 до 5хлв повече за фейслифт, отколкто да ги дадете за ремонт на някоя гробница. Имал съм Е60 2004 и 2008 и разликата е значителна.

И търсете бензини, хубави са, здрави са, на по малко километри са, могат да се газифицират ако искате, и ще ви носят много повече хубави емоции и по малко скъсани нерви. И най-вече, ако ви идва твърде скъпо, по добре вземете хубава тройка, отколкото калпава 5ица. Ще си направите голяма услуга.

[Exclusive89 Профил]

Кой е казал че иска да кара и да му гори малко без да обслужва и ремонтира..просто мисълта ми е че е60 не заслужава повече от 13 к при положение че не държа на екстри.Разхода не е толкова страшен карането ще е в полза на извънградско,а и града ми е малък с малко трафик .Пътувам постоянно на 60 км и искам е60 заради по голямото и удобно купе.

Как определи, че е60 с малко естри не струва повече от 13к лв? Една читава е60ка с история и на около 200к км в Германия, дори и гола, струва доста повече от 13 000 лв. Замисли се тези които са в България за по 10-12к лв от къде са дошли и в какво състояние? Хубав автомобил струва пари и в чужбина.

Прав си колега, аз преди година си купих Е60 от Белгия с пълна сервизна история на 174к км. за 8к евра, колата е от края на 2003/12 и никога не съм съжалявал, верно че имаше доста коли под сумата която я купих моята, по-нови като година и с разни м пакети. След покупката приятелите доста ме нападнаха, че съм бил луд да давам тези пари за кола 2003 и не знам си какво, но същите приятели които си купиха за по 12-13-14к лв. Е60 вече се чудят как да се отърват от тях И моят съвет е колегата да погледне някакъв фейсов Е39

[JwR Профил]

Разглеждах скритото меню и го ресетнах..от малкият дисплей ми изчезна това което ми "подсказва да сменя предавката" как да го възстановя... и колата е с чип, необходимо ли е отново чипа да се настройва? Е60 ръчка 525 д е колата

[atanasov_aa Профил]

А тоя като мен, дето не му дреме какви екстри има какво да прави? БМВ-то е с бизнес навигацията и не ме притеснява това. Винаги се ползва тази на телефона. Дори не съм искал да има такава.
В тази връзка, А8-цата има нова версия навигация на диска. Но никой не ще да я ползва. И там се ползва винаги телефона.
При Е60-ката ми липсва единствено печката и подгрева на задните части, дето го има при А8-цата.
В сравнение с всички екстри, дето са фул при А8-цата и липсват при Е60-ката, не намирам липси.
За това, всеки купува това което му трябва според нуждите и потребностите.

Разликата на колите с много километри и изтъркан салон спрямо тези с малко километри и нов салон е само в това, че вторите са с върнат километраж и рециклирана кожа. Така ли, не го разбрахте?
Във форума, описаните дефекти на автомобили с добър салон и малко километри са същите като тези на много километри и изтъркан салон.

[Alexi Профил]

за 10-12к толкоз .. ако искаш да е на под 200к реални ,фейса и т.н. отива на 20к но това вече е скъпо за едната гъзария

[Plamen_Shopov_BMW Профил]

Съгласен съм... фейсова с много екстри и на по-малко км, над 20 000 лв. За мен си заслужава за такава кола, стига това да искаш.
Аз още утре бих дал и над 10к лв за 328i е36ца купе с много екстри и с пробег около 200к км...ама уви голяма рядкост са.

[Leon]

Търся за приятел Е60 хд, автомат, след 2008-09г. Коптори и unikati не иска. 5-те не са ми силата, ако някой има или попадне на хубава кола, дайте я насам да я мислим. Аз само ще консултирам, преговорите и "харесването" ще са от купувача.

[Trixster]

Търся за приятел Е60 хд, автомат, след 2008-09г. Коптори и unikati не иска. 5-те не са ми силата, ако някой има или попадне на хубава кола, дайте я насам да я мислим. Аз само ще консултирам, преговорите и "харесването" ще са от купувача.

Задължително ли е да е XD ?

[Dextuar Профил]

Търся за приятел Е60 хд, автомат, след 2008-09г. Коптори и unikati не иска. 5-те не са ми силата, ако някой има или попадне на хубава кола, дайте я насам да я мислим. Аз само ще консултирам, преговорите и "харесването" ще са от купувача.

Задължително ли е да е XD ?

Задължително ли е да е Е60, ами Е61?


Sent from my iPhone using Tapatalk Pro

[lazomilev Профил]

Търся за приятел Е60 хд, автомат, след 2008-09г. Коптори и unikati не иска. 5-те не са ми силата, ако някой има или попадне на хубава кола, дайте я насам да я мислим. Аз само ще консултирам, преговорите и "харесването" ще са от купувача.

Задължително ли е да е XD ?

Задължително ли е да е Е60, ами Е61?


Sent from my iPhone using Tapatalk Pro

А задължително ли е да е автомат, ами ръчка?
Човекът е написал ясно и точно какво търси, но не, нека все пак да попитаме дали не е нещо друго случайно...

[Alexi Профил]

мишън импосибъл е да намериш седан че и хд че и читав .. да се насочи към германия според мен .. инак комбита има тук там читави

[Plamen_Shopov_BMW Профил]

Колеги, може ли да ми кажете с какъв цокъл ся оригиналните ксенонови лампи на е60 преди фейслифта.
Гледах няколко теста на ксенонови лампи и реших да сменя оригиналните с Osram Nigth Breaker Unlimited, който го дават с до 70% по-ярка светлина, 20 м по-дълъг светлинен поток. Реално тестовете показват, че свети от 30 до 50% по-ярко, но това също е значителна разлика.
Въпроса ми е D1S или D2S са оригиналните ксенонови лампи на късите светлини на е60, преди фейслифта.

[AmW Профил Уеб-сайт]

Адаптивните фарове са с D1S ако не се лъжа

[Trixster]

Въпроса ми е D1S или D2S са оригиналните ксенонови лампи на късите светлини на е60, преди фейслифта.

Преди фейслифта са D2S.
http://www.realoem.com/bmw/enUS/showpar ... Id=63_0797

Адаптивните фарове са с D1S ако не се лъжа

-