Мнения за начинаещи - Е60/Е61 !

[Giorceto]

Що бе на мен и комбитата ми допадат за семейна кола е перфектно,а като гледам и цената не е висока.

А тоя ключ към нея за печка ли е?

Дистанционно за печката е. Колата има доста екстри и не изглежда зле.
Подгрев на задните седалки е доста рядка екстра.

[Alexi Профил]

http://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?topmenu=1&act=4&adv=11467638735035678&slink=gzxjkh
съществува ли фейс с тоя мотор и така изглеждащ ск. лост или е някакъв сбирщайн ?

[Venko10 Профил]

Здравейте! Някакви мнения за тази е60? http://www.cars.bg/c1469605 Благодаря!

[Hannibalbg Профил]

http://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?topmenu=1&act=4&adv=11467638735035678&slink=gzxjkh
съществува ли фейс с тоя мотор и така изглеждащ ск. лост или е някакъв сбирщайн ?

Фейса е от пролетта на 2007. Фейсовите 20ки са със старите двигатели и кутии до есента, но всичко друго си им е ново.

[vslchftw Профил]

http://m.mobile.bg/details/11481136688325882 Може ли да ми кажете мнения и на какво да наблягам при огледа

[adovet]

Мисля че имаше някакви Е60 фейсови от първите точно такива със стария мотор 163к.с и старите скорости.

[Plamen_Shopov_BMW Профил]

От кой месец започват първите фейслифтови е60?

[bigdady Профил]

Мотора не е стария просто мисля че за някой страни нарочно ограничават мощността заради данъчни облекчения.

[Alexi Профил]

От кой месец започват първите фейслифтови е60?

03.2007

[RichieCH Профил]

Колеги чудех се със бюджет 1500лв на година може ли да се обслужва бензиново Е60, ако приемем че в тези пари не влиза може би данък и каско и гуми може би.
В този бюджет говорим само за поддръжка на автомобила- накладки, масла, скорости... всичко. Ще се навъртат около 30000км на година.
Харесал съм си 530xi, 530i, автомат, като предпочитам 4х4. Също така обмислям да му сложа газова уредба, че има възможност на минавам и над 30к на година, а не искам разхода за гориво да ми е много голям, предвид, че ще мога да ползвам по около 300-350лв фирмено гориво.

[Trixster]

Колеги чудех се със бюджет 1500лв на година може ли да се обслужва бензиново Е60, ако приемем че в тези пари не влиза може би данък и каско и гуми може би.
В този бюджет говорим само за поддръжка на автомобила- накладки, масла, скорости... всичко. Ще се навъртат около 30000км на година.
Харесал съм си 530xi, 530i, автомат, като предпочитам 4х4. Също така обмислям да му сложа газова уредба, че има възможност на минавам и над 30к на година, а не искам разхода за гориво да ми е много голям, предвид, че ще мога да ползвам по около 300-350лв фирмено гориво.

Според мен бюджет от 1500лв на годишна база е доста ограничен. Само едно обслужване дискове/накладки/масло и е изчерпан. При евентуален проблем не смятам че ще стигне този бюджет.

[bigdady Профил]

Той колегата няма да сменя дискове и накладки всяка година. Според мен е напълно достатъчен ако се вземе добре поддържана кола, дори и да изкочи някой по-голям ремонт, някоя година ще се компенсира от предишна година където си сменял само маслото примерно отделно ще ползваш и фирмено гориво съответно и от там може да икономисаш някой лев и така.Плюс това виждам , че не включваш данъци застраховки и гуми така,че поред мен се вместваш.

[Plamen_Shopov_BMW Профил]

От година карам 530i 06'. Автомобила беше изключително поддържан и единствиния ремонт който съм правил освен обслужването е смяна на ламбда сонда и предни амортисьори. Вярно е, че не въртя много километри и са основно извън градско защото имам втора кола която карам в града. Това колко пари ще се дават за обслужване е изключително относително. Много зависи до каква степен си педант и с какви части ще я обслужваш. Аз сменям всичко превантивно и с оригинални части. 1500 лв са изключително малка сума, Ако нищо не се разваля може и да ти стигнат като изключим застраховка, каско и т.н. но се съмнявам все пак. Първото обслужване ще ти е по-скъпо. Само смяна на маслото в автомата е 1000 лв с труда в оторизиран сервиз. А съм на 100% сигурен, че ще излязат дребни неща които ще трябва да се сменят. При мен първото влизане в сервиз на БМВ за обслужване ми излезе 2200 лв. След това сменях в период от няколко месеца още доста дребни нещица но цифрата си расте. Това е при наистина читава кола която никога не ми е създавала проблеми. Сега след като съм сменил почти всичко възможно мисля, че идната 2017 година обслужването ми ще много по-евтиво. Имай предвид и това, че разхода на гориво в града варира около 15 л/100 км. Извън града може да около 7.5-8 и нагоре в зависимост от това как караш. Това е за N52B30 мотора. При М54 разхода е малко по-висок. Лично аз не разбирам това да се купи е60 и да се направи на газ. За нашите стандарти това е все още скъп за поддъжка автомобил и е логично, че ако можеш да си го позволиш горивото няма да ти е проблем. Бензиновото е60 е с по-лека поддържка спрямо дизеловото. Поне до този извод стигнах след като съпоставим с мои приятели ремонтите и обслужването на колите ни. Разхода е по-висок но пък се компенсира от обслужване. Излиза горе долу еднакво като пари да се кара дизелово и бензиново 530. Търси кола с история, обслужена и гледана. Ако попаднеш на някой скрапер и 5000 лв няма да ти стигнат да го оправиш. Не гледай най-евтините коли на пазара.

[julkata1 Профил]

Според мен обслужване на 10 годишна кола в официален севриз е доста скъпо решение, ако говорим за купуване на оригинални части от там, с цел по-добро качество съм съгласен.

[Plamen_Shopov_BMW Профил]

А къде трябва да се обслужва колега? Според мен при "бай Иван" в гаража не е решение. Това е достатъчно сложен автомобил и можеш да си навлечеш много главоболия от пишман майстори. Има много евтини атлернативни части. Но пък и от някои неща не трябва да се пести. Зависи какво е разбирането ти за перфектен автомобил. За някои хора щом се движи и не прави проблеми значи всичко е Ок. Мен пък ме дразни и най-малкото скръцване, напукано или протрито уплътнение и куп други неща. Макар, че е60 не е първа младост с правилните грижи може да е в състоянието на нов автомобил. Има добри сервизи, не е задължително да се обслужва в БМВ, но за някакви си 200-300 лв аз не бих рискувал с качеството на частите или труда.