e90 - Разход на гориво

[drago9205]

Аз направих цял резервоар само градско в София, като 80% от него са в наистина големи задръствания в пикови часове - разходът по борд е 9.7, а по колонка идва към 10.5/100 със средна скорост под 20км/ч ...

Липсва ми лятото и 7-8 градски разход за същите маршрути

[Dextuar Профил]

Sent from my iPhone using Tapatalk Pro

[Evkata Профил]

Дам, ръчка и без дпф. Имам съмнения, че и някакъв лек мап има, но не съм проверявал със сигурност още.

9.1 градско за Хdrive 3.0 дизел...аз вече се чудая дали да не продавам бензина моя е точно двойно на този ,върви по-малко,вярно автомат ,средната ми скорост е почти същата,само цифричката не е 9.1 а 18.1

На мен ми е чудно кое те накара да си купиш бензин, от чисто любопиство..

[Gqbriel]

Дам, ръчка и без дпф. Имам съмнения, че и някакъв лек мап има, но не съм проверявал със сигурност още.

9.1 градско за Хdrive 3.0 дизел...аз вече се чудая дали да не продавам бензина моя е точно двойно на този ,върви по-малко,вярно автомат ,средната ми скорост е почти същата,само цифричката не е 9.1 а 18.1

На мен ми е чудно кое те накара да си купиш бензин, от чисто любопиство..

Да ти кажа има нещо пристрастяващо като запалиш студения шестак,отделно начина по който разгръща потенцияла си,обороти с които да играеш въпреки,че съм скопен от към динамика.Адски плавна кола без нито една вибрация и шум,да не я урочасвам,но мотора работи доста гладко,при мен факторите за разхода не са малко,ако е RWD ръчна кутия съм убеден,че ще е под 15 при моето шофиране...
За в бъдеще ако сменям се замислям за 35д (но по вероятно в 5та серия,защото семейството расте) ,НО скоро сменям и генерацията и тогава става още по-приятно.Спор няма ,че дизела има страшно много предимства от към ускорение и нисък разход,но има и своите големи минуси - харесвам страшно много модела и мотора ми,НО за мен БМВ нещо са сгрешили или послъгали с разхода

[Nukem Профил]

Вчера се разходих до големия град да гледам Underwold, много ме зарадва разхода.

[bai_ILIA Профил]

Не знам, и аз съм ръчка без ДПФ, 20-ка дизел на задно, в София в момента съм на 8.6. Не знам колегата как го е докарал тоя разход.

защото ти си джигит, а той не стилът на щофиране е от решаващо значение при положение, че колата е в топ състояние и всички други фактори са еднакви - гуми, джанти, време и т.н. напоследък карам супер културно градско (на магистралата се опитвам, но не е толкова лесно да карам под 160км/ч през деня на хубаво време) и кутията ми се е адаптирала пенсионерската да се движи на 1100-1200 оборота с 60км/ч на 4-та и разходомера на равно показва едни адски дразнещи стойности от рода на 3-4/100 ей така леко на 500 оборота над празния ход Това разбира се е постижимо вечер като може да се движиш повече от 300-400м без светофари и трафик...не е реален разход, а моментен, но виждам разлика спрямо преди в средния разход градско. Е46-цата на такива обороти и предавки искаше да къса маховика

[Bexim Профил]

Аз пък да ви кажа от дизеловите ми години - леко каране на дизел - няма смисъл.. Всичко се задръства - катализатор, ЕГР, ДПФ ако щеш, за турбото е по-лошо със сигурност..
Както казвате - да, дава много нисък разход първоначално, но ако се кара само така ще докара повече лоши неща. Дизелът си е за магистрално шпорене, големите мотори също.. Само тука ги мъчим из града..

И за да не съм ОФФ:
Аз си се въртя около 14 - 13,8-14,2 градско.. N53B30 (325i), ръчка с 16-ки в момента.
Настъпвам си тук-там, не че има къде, но много рядко карам извън пикови часове вече.. 2-3 пъти на резервоар.. С един резервоар минавам около 350 км и ми светва лампата и те така..
Купих си голям бензин да не ме бърка къде зареждам, ама то с тия капризи пак до там стигнах
От каквото бягаш, това ти идва...

[Dextuar Профил]

Занулих днес и на -8 това е резултата


Sent from my iPhone using Tapatalk Pro

[martinbvbvbv Профил]

330i на газ ръчни скорости. Градско в Бургас харчи около 16 на сто при спокойно каране като разстоянията са къси. В София градско разходът е сходен. На магистрала при 140 - около 12 л. на 100, при 160 - около 13,8 л. а при 180 - около 15 л. на 100.

За такъв мотор разходът е страхотен. Старата ми Вектра 2.0 харчеше пак толкова в града и малко по-малко на магистралата.

[(h)aman Профил]

БМВ 330ХД автомат с ремап:

Градско Варна, като градското предимно е 5км в едната посока, престой 2 3 часа и обратно.
По колонка 13л/100км

Другата седмица ще сменям термостатите и ще засека пак, защото сега загрява до 70-80гр. макс в града.

Според мен е нормален разхода, но ако има някой друг с 330ХД автомат нека сподели неговия.

[Taruno Профил]

БМВ 330ХД автомат с ремап:

Градско Варна, като градското предимно е 5км в едната посока, престой 2 3 часа и обратно.
По колонка 13л/100км

Другата седмица ще сменям термостатите и ще засека пак, защото сега загрява до 70-80гр. макс в града.

Според мен е нормален разхода, но ако има някой друг с 330ХД автомат нека сподели неговия.

Смени ги и ще паднеш на 11-12 със същите маршрути - гаранция

[exc Профил]

Моят не мръдна с повече от 200-300 грама след като ги смених. Но и без това си беше доста нисък, като за трилитров дизел.

[bmw_machine Профил]

Само градско, без околовръстни и т.н. в пиковите часове (8:00-9:00 и 18:00-19:00), в адския трафик - средна скорост 20 км/ч, разход 11.3/100. 320dA 163. Термостатите са нови, гумите 2.1 отпред, 2.6 отзад.

[Taruno Профил]

Само градско, без околовръстни и т.н. в пиковите часове (8:00-9:00 и 18:00-19:00), в адския трафик - средна скорост 20 км/ч, разход 11.3/100. 320dA 163. Термостатите са нови, гумите 2.1 отпред, 2.6 отзад.

2.1 е ниско отпред, за RFt трябва да си на 2.2 пък ти на 2.1 ако си с обикновени XL може и 2.4 даже

[bmw_machine Профил]

Само градско, без околовръстни и т.н. в пиковите часове (8:00-9:00 и 18:00-19:00), в адския трафик - средна скорост 20 км/ч, разход 11.3/100. 320dA 163. Термостатите са нови, гумите 2.1 отпред, 2.6 отзад.

2.1 е ниско отпред, за RFt трябва да си на 2.2 пък ти на 2.1 ако си с обикновени XL може и 2.4 даже

Хм.. не се бях замислил - така го дават на вратата. Какво препоръчваш за не-рън флат и не XL, ами обикновенни зимни 17-ки (225/45/17)