Въпрос за Wideband AFR Meter

[M_Kuzev Профил]

Търся и събирам информация насам натам ама все пак е съвсем друго да чуя повече мнения...та искам да си купя wideband afr meter, допитах се до двама трима колеги от форума на ЛС, нито един не ми отговори, затова сега се допитвам до всички. Колебая се м/у Innovation LM-1 ( http://www.diyautotune.com/catalog/inno ... -p-40.html ) и Zeitronix Zt-2 с LCD Displey ( http://www.zeitronix.com/Products/zt2/zt2.htm ). Чудя се за зейтроникса като не е вързан към лаптоп а е само с дисплея дали може да записва (dataloging), или тия никъде не са казали или аз съм тъп и не виждам Та моля който може да сподели опит или да изкаже ясно мнение да пише. Благодаря ви

[turbo Профил]

Така като гледам Зейтрониксът не може да складира инфото в себе си, а само го плюе към ком порта, докато Иновейтът може да записва данните в себе си за по-късна обработка на комп. Обаче пък Иновейтът идва по-скъп.

[Joreto Профил ICQ]

Аз съм със зейтроникс в МБ-то, за да логваш ти трябва лаптоп

[M_Kuzev Профил]

Благодаря колеги, тъкмо бех почнал да се ядосвам че никой нищо не казва Ами междувременно гледам още един вариант - на NGK - http://www.bmotorsports.com/shop/produc ... cts_id/357 . Не е скъп но единствено мери AFR, от 9 до 16, нито логва нито може да му се прикачат разни други простотии Направо бих взел Иновейта, ама ми разправят че трябва да плата ДДС и мито, които са грубо 160лв (та тва май ме спира )...На мен това ми трябва като уред само за настройка, няма да го слагам в кола, та и тва ме кара толко да се чуда какво точно да взема

[R1cerBoy Профил]

http://www.dataq.com/products/startkit/di194rs.htm
Това логерче може да ти свърши работа, ако вземеш NGK-то, но пак ще ти трябва лаптоп

[bmwdriver]

Говори с S-stail, той е твоя човек. Имам наблюдения от LC-1,прави логове
на лаптоп,няма уред,но аналоговите изходи могат да се програмират така,
че показанията да излизат на обикновен мултицет

[M_Kuzev Профил]

Да батка ясно, ама зора е да не си купувам лаптоп...Аз имам претенции че разбирам тва-онова от двигатели и тяхното подобряване и управление (е имам още много да уча де), но като чуя програмиране на едиквоси, едикваси интегрална схема, тиристор... и ми става малко кофти Иначе комбинацията LC-1 и мултицет (без лаптоп) май ще ми върши същата работа като NGK-то...абе не съм чак толко на зор за тоя контролер, ма не съм и от най-търпеливите все пак благодаря на всички за съветите

[Joreto Профил ICQ]

Значи, мое мнение е ,че добра настройка без логване и след това преглеждане на лог-а не може да се направи, с лог може да видиш точно при какви обороти и дросел каква ти е сместа... другото си е малко около истината. Най-добре си вземи и един лаптоп, втора ръка се намират по 200 - 300 лв

[bmwdriver]

Така е.Без логове не става.Стойностите се менят прекалено бързо и
не можеш да добиеш реална представа.Друго си е да го дадеш на 1/8
скорост и да преглеждаш стойност по стойност

[M_Kuzev Профил]

Благодаря пичове, май като крайно решение се спирам на зейтроникса без дисплея + лаптоп (един приятел ми даде некъф, каза че Win 95 върви на него, аз кат гледам това май ше е достатъчно)...остава само да вида кога ше е най-лесно да се раздела със сумата

[valentino Профил]

Щом си решил да използваш лаптоп-още една идея.Купуваш Инновейт ЛЦ1+Мегаскуирт от най-ефтините и най-простите.Правиш даталог през Мегаскуирта.Зависи какво друго ще вържеш към него-може да виждаш температурата на двигателя,на входящия въздух,показания на MAP,MAF или вакуум/налягане през датчика на Мегаскуирта.А ако си купиш термосензора+интегралната схема можеш да отчиташ и температурата на изходящите газове.Можеш да "виждаш" и детонациите ако добавиш и сензора+ усилвателчето.Допълнително може и налягането на горивото.Въобще много неща можеш да видиш.
За да виждаш логовете,за лаптопа мисля че имаше изисквания-300 Мегахерца,Вин98,РАМ64.
И след като навържеш тия работи си на една крачка от цялостното използване на Мегаскуирта.

[Joreto Профил ICQ]

Със зейтроникса може да логваш следните неща :
- смес, температура на изгорелите газове, обороти, отваряне на дросел, буст (изисква сензор който е доста скъп) и също има един вход 0-5в .

[turbo Профил]

Интересното е, че на ЛМ-а му дават, че може да помни 44 минути и то при 12 самплес/секънд, което е много добре, защото така или иначе после ще поседнеш да ги разгледаш нещата на спокойно, а не на лаптопа, докато си в колата...

[Joreto Профил ICQ]

Интересното е, че на ЛМ-а му дават, че може да помни 44 минути и то при 12 самплес/секънд, което е много добре, защото така или иначе после ще поседнеш да ги разгледаш нещата на спокойно, а не на лаптопа, докато си в колата...

Опредлено това си е предимство, тъй като няма да ти се налага постоянно да мъкнеш лаптоп когато искаш да логваш

[b2 Профил Уеб-сайт]

Със зейтроникса може да логваш следните неща :
- смес, температура на изгорелите газове, обороти, отваряне на дросел, буст (изисква сензор който е доста скъп) и също има един вход 0-5в .

Ами откъде ще вземе примерно информация за дросела, пак от ТПС-а на мегаскуирта ли? няма ли да се бъркат ако едновременно МС-а и тоя контролер го следят? Готиното е че като логвам с megatune всичко ми е на едно място и "синхронизирано". А така ако логвам половината неща от wideband контролера а другите от мс-а как ще ги синхронизирам и да ги гледам едновременно.