Акция "Зима"

[Tenata]

Сутрин, добре че няма ни ледове, ни снегове... А вечер поледици
https://youtu.be/VN49xQSSuDU

https://youtu.be/rv476_i751c

Sent from my GT-I9505 using Tapatalk

Тоя с пасата ти го подвеждаш Хубаво е,че го използваш в кръгово за разлика от 90% от "шофьотите",но не го използваш както трябва,а и не си в правилната лента Не се заяждам,просто ти казвам да си знаеш

Никой неподвежда. Пасата е на път без предимство, точкааа. Седи и изчаква. Като му е свободно тогава.
Ама сигурно по-добре да правиш тенекии от колкота да спреш за две секунди. Амя нали всеки бърза.

Ти винаги ли преминаваш на зелен сфетофар?

Явно не си запознат каква е идеята на кръговите и не си карал из европа за да се убедиш как се случват нещата.САМО тук кръговите са предпоставка за задръствания.В повечето държави ги правят за да облекчат движението и се получава успешно,защото хората знаят какво правят
То тук и не се правят както трябва входовете и изходите,а също така и размерите са някакви олигофренски на повечето де,но това е друга тема.

Случва ми се да мина на жълто-червено понякога,но умишлено на червено не съм си позволявал.

ПС Няма ли да ти е по-хубаво ако чакаш да се включиш в кръгово и тоя вътре е в час къде трябва да се намира и е дал правилен мигач?Ако това го спазват всички,няма да се налага и да спираш на повечето кръгови,а само леко да намалиш.
При положение,че не сме на ясно какво се случва в кръговото,то няма смисъл от няго.По-добре да си е кръстовище и да си висиме по светофарите.
Замисли се хубаво и ще видиш,че съм прав

Всичко което си написал ми е ясно, но в предвид каква ни е инфраструктурата на пътищата и маниерите и "навиците" на шофьорите ни, според мен е под добре малко да се изчака, от колкото след това да чакаш КАТ или по-лошото.
Относно зеления светофар имах в предвид, че понякога е по-добре да не си използваш предимството макар че ти е дадено.
Но в крайна сметка всеки си решава най-доброто за себе си.
Важното е в крайна сметка да стигнеш от А до Б без проблем и с повече нервни клетки в главата !

[///eMo]

По темата с кръговите, полезно ще е повече хора да го знаят.

[(h)aman Профил]

Според мен не е здравословно при кръгово с 2 ленти да влезеш от дясната лента и да излезеш на втория изход, както жълтата кола на втората картинка, защото ако отляво идва кола в лява лента, която ще излиза на изхода преди този на жълтата кола, зелената ще сече пътя на жълтата, която попринцип е с предимство като дясностояща, но обикновено в кръговото всеки си мисли, че той е с предимство накъдето и да отива, без да се съобразява с движението на другите и най-много да те блъснат. За мен най-правилно е, който влезе в най-дясната лента да излезе задължително на първия възможен изход. В противен случай шанса да ви блъснат е голям, макар и да сте с предимство.

[///eMo]

По презумпция, на повечето кръгови има знаци и тези вътре в кръговото са с предимство, така че ако жълтата засича зелена идваща от лява лента, то това ще е поради лоша преценка на ситуацията и влизане в кръговото по глупав начин. Като тук се предполага, че всички използват правилните мигачи, за да е максимално ефективно. (и един мармот..)
http://i.imgur.com/BMWEnHg.gifv ето го и варианта с 3 ленти, макар и да си мисля, че при 3 и 4 изход трябва да се влезе в лявата, за да могат всички, които са надясно да завиват без да трябва да спират.

[DigitalExile Профил]

На хартия едно, като мина през 4км съвсем различно - шанс

[Elesar74]

Ехо, а изпитни листовки няма ли да сложите? Темата отиде в коша за пореден път. И днес пак публикации в медиите. Добре все пак, че упоменават, че нещата са на ниво транспортна комисия, а не парламент. И пак с очакването до края на годината, което е просто немислимо с тази правителствена и последваща парламентарна криза. Тъй че, карайте разумно, след като разум не могат да ни налеят законодателно.

[Дидо85 Профил]

КАТ проверява за зимни гуми

Втори етап от масовите проверки започва Пътната полиция в цялата страна. Пътните полицаи ще следят за изправността на светлините, чистачките, дали автомобилите са обути със зимни гуми, както и парното в колите.
От днес вече и шофьорите ще могат да бъдат глобявани от 20 до 50 лева. При по-тежки нарушения глобите могат да достигнат и 150 лева. При сериозни неизправности автомобилът ще се спира от движение до отстраняване на проблемите.
Шофьорите имаха близо месец от старта на акцията, в който да подготвят колите си, без да бъдат наказвани.
http://fakti.bg/bulgaria/211492-kat-pro ... zimni-gumi

[efren Профил]

Пак същите публикации в медиите с подвеждащо съдържание. Ама като си взел кинта, няма как да пишеш друго. Днес като карах децата на училище и на градина сутринта беше 7 градуса - сигурно на обяд ще падне, отивам да слагам зимните.
Полицаите ще проверяват за дълбочина на грайфер, фарове и чистачки.
За грайфер -закона е 1.6 мм
За фарове - от 3 автомобила поне един е с ксенон в рефлекторен фар, но полицаите ще гледат дали свети
Чистачки - тука вече страшно ги хванаха, свети им чека, в кутията няма масло, рейката чука, кормилните накрайници са разбити, амортисьорите са нови "втора ръка", дисковете са криви, спирачните маркучи са леко "напукани", накладките са нови "бюджетни", гуми Riken (ама нови), не знаят как се сменят лампите на фаровете и мигачите, НО ИМАТ ЧИСТАЧКИ, Машала майор Михов, Машала...

[bum_bum]

Ако ме спре на 200 метра от нас ще чакаме да загрее, че да видим дали работи парното ли?

И как ще установи дали постига целевата температура от 65 градуса на духалката на празен ход?

[drago9205]

Мен лично до сега никоя зима не са ме спирали за преглед дали съм подготвен за зимата.
А и по репортажите в новините като гледам проверката е като за "бог да прости" - къси, дълги, пръскалки и чистачките дали се движат и айде бегай (а може и за пред камерите току виж и шублера да извадят)

[kolio876 Профил]

Ако ме спре на 200 метра от нас ще чакаме да загрее, че да видим дали работи парното ли?

И как ще установи дали постига целевата температура от 65 градуса на духалката на празен ход?

Ако трябва ще чакате да загрее, и замерването на темп. от духалките е лесно- въпросът е къде из наредбите и законите е уредено извършването на такива проверки от всеки некадърник с пагони на пътя?

[(h)aman Профил]

Ако ме спре на 200 метра от нас ще чакаме да загрее, че да видим дали работи парното ли?

И как ще установи дали постига целевата температура от 65 градуса на духалката на празен ход?

Ако трябва ще чакате да загрее, и замерването на темп. от духалките е лесно- въпросът е къде из наредбите и законите е уредено извършването на такива проверки от всеки некадърник с пагони на пътя?

3.0 дизел зимата на място ще загрее точно никога

[DigitalExile Профил]

А ако обичам да ми е студено, а?
Обичам като фризер да ми е вътре пък.
Ако искат може климатика да ми проверят.
Че кат стане студено нещо не се пуска компресора

Може ли аз да им проверя астрата в к'во състояние е и да си я спрат те самите то движение

[cmdkick Профил]

3.0 дизел зимата на място ще загрее точно никога

2.0-ка също, демек 90% от дизелите са "освободени"

[Е.Димитров Профил ICQ]

искам да видя на някой с трабант, как ще му проверят парното