На колко км са вашите Е9Х?

[Taruno Профил]

Аз съм на мнение, че е най оферта да я видиш преди пудрене, току що докарана, тогава всичко се вижда.
Напудрят ли я всичко свършва, а има доста виртуози в това отношение.

Съгласен, има направо магьосници и най-специалния случай, който съм виждал е една Е93ка, сглобена от две коли през средата и гюрука се затваряше идеално без грам разминаваме в луфтове.

[nero_ Профил]

Темата не знам дали е статистически вярна. Тук се пишат съксес сторис... Малко хора биха написали "Взех я на 134к км, оказа се на 734к и май само тавана не съм сменял, но пък я взех изгодно! Някой случайно да се е прецакал повече?"

Следващата тема по успех би била "изневерява ли ви жената"... Хейт ис грейт

По темата - взех моята на 132к км, 7 годишна, от Германия, без манипулиран колометраж. С ужасни джанти и гуми пред разпад и въпреки това над пазарната цена.

[raddy]

Темата не знам дали е статистически вярна. Тук се пишат съксес сторис... Малко хора биха написали "Взех я на 134к км, оказа се на 734к и май само тавана не съм сменял, но пък я взех изгодно! Някой случайно да се е прецакал повече?"

Следващата тема по успех би била "изневерява ли ви жената"... Хейт ис грейт

По темата - взех моята на 132к км, 7 годишна, от Германия, без манипулиран колометраж. С ужасни джанти и гуми пред разпад и въпреки това над пазарната цена.

Това мислех да напиша и аз, аз ли само си купих ужасно скъпа кола с изключително малко екстри и на доста километри за една торба с пари (двойно на повечето писали в темата)

[Dextuar Профил]

Темата не знам дали е статистически вярна. Тук се пишат съксес сторис... Малко хора биха написали "Взех я на 134к км, оказа се на 734к и май само тавана не съм сменял, но пък я взех изгодно! Някой случайно да се е прецакал повече?"

Следващата тема по успех би била "изневерява ли ви жената"... Хейт ис грейт

По темата - взех моята на 132к км, 7 годишна, от Германия, без манипулиран колометраж. С ужасни джанти и гуми пред разпад и въпреки това над пазарната цена.

Това мислех да напиша и аз, аз ли само си купих ужасно скъпа кола с изключително малко екстри за една торба с пари (двойно на повечето писали в темата)

Е тук масово сме купили 320д, имай и това в предвид...

Според мен трябва да има няколко неща, които трябва непременно да бъдат описани:

1. Година на автомобила
2. Година на придобиване
3. Спазарена цена
4. Пробег/реален/нереален с история/без история
5. Конкретни екстри, каросерия купе, седан, комби
6. Тип двигател/бензин,дизел/ както и 4цил/6цил

[Gqbriel]

Темата не знам дали е статистически вярна. Тук се пишат съксес сторис... Малко хора биха написали "Взех я на 134к км, оказа се на 734к и май само тавана не съм сменял, но пък я взех изгодно! Някой случайно да се е прецакал повече?"

Следващата тема по успех би била "изневерява ли ви жената"... Хейт ис грейт

По темата - взех моята на 132к км, 7 годишна, от Германия, без манипулиран колометраж. С ужасни джанти и гуми пред разпад и въпреки това над пазарната цена.

Това мислех да напиша и аз, аз ли само си купих ужасно скъпа кола с изключително малко екстри за една торба с пари (двойно на повечето писали в темата)

Е тук масово сме купили 320д, имай и това в предвид...

Според мен трябва да има няколко неща, които трябва непременно да бъдат описани:

1. Година на автомобила
2. Година на придобиване
3. Спазарена цена
4. Пробег/реален/нереален с история/без история
5. Конкретни екстри, каросерия купе, седан, комби
6. Тип двигател/бензин,дизел/ както и 4цил/6цил

Момчета избягахте доста от темата,разбира се колко по-рано си взел колата,евентуално толкова по-скъпа ще е .Отделно колите от 1ви собственик,премиум селекшън,дилърски,пълна сервизна история под 150 000км,двигател,екстри оказва огромно влияние.
Масово 6цил дизл и особено бензин са по-скъпи сериозно от 4цил - винаги е било така,е вече при Ф серията 6ака е утопия ,за мен турбо мотора не е редовия шестак въпреки прецизността и страхотния пърформанс та.
Дали е Е90 или кой да е друг модел от марката през годините - горното се отнася с пълна сила.
Към колегите платили над пазарната цена - само не сравнявайте с българската пазарна цена - да факт има страхотни екземпляри на по-тънки цени,но масово НЕ са така.
Това,което аз забелязвам последно време,че има модели (понеже се оглеждам евентуално за минаване на друг модел) които тук са по-скъпи от в немското мобиле,което е странно но ..
Нека се придържаме към темата без излишни спорове

[armagedon_762002]

Моята я взех точно на 3 години на 140к сега е на 217к
реални на 8 години

[Бай Семо Профил]

2004г, 264 000км по ключ на живите данни ми я даваше 263 и нещо си. Не е перфектна но за парата си е добра.

[Dextuar Профил]

2004г, 264 000км по ключ на живите данни ми я даваше 263 и нещо си. Не е перфектна но за парата си е добра.

Какво е това Е90 2004г. Да не е някое от тестовите?

[Gqbriel]

2004г, 264 000км по ключ на живите данни ми я даваше 263 и нещо си. Не е перфектна но за парата си е добра.

Какво е това Е90 2004г. Да не е някое от тестовите?

най първите,винаги се засичат моделите

[Dextuar Профил]

2004г, 264 000км по ключ на живите данни ми я даваше 263 и нещо си. Не е перфектна но за парата си е добра.

Какво е това Е90 2004г. Да не е някое от тестовите?

най първите,винаги се засичат моделите

https://de.wikipedia.org/wiki/BMW_E90

Код: Избери целия код

Produktionszeitraum:   2005–2013
Produktionszeiträume[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
Limousine (E90):
Januar 2005 bis September 2008
Limousine (E90 LCI):
September 2008 bis Oktober 2011
Touring (E91):
September 2005 bis September 2008
Touring (E91 LCI):
September 2008 bis Mai 2012
Coupé (E92):
Juni 2006 bis März 2010
Coupé (E92 LCI):
März 2010 bis Juli 2013
Cabrio (E93):
Januar 2007 bis März 2010
Cabrio (E93 LCI):
März 2010 bis September 2013
M3 Limousine (E90):
März 2008 bis September 2008
M3 Limousine (E90 LCI):
September 2008 bis Oktober 2011
M3 Coupé (E92):
September 2007 bis März 2010
M3 Coupé (E92 LCI):
März 2010 bis Juli 2013
M3 Cabrio (E93):
Mai 2008 bis März 2010
M3 Cabrio (E93 LCI):
März 2010 bis September 2013

А и това:

Детайли за колата: E46 325ti сток

[vld]

2004г, 264 000км по ключ на живите данни ми я даваше 263 и нещо си. Не е перфектна но за парата си е добра.

Какво е това Е90 2004г. Да не е някое от тестовите?

най първите,винаги се засичат моделите

https://de.wikipedia.org/wiki/BMW_E90

Код: Избери целия код

Produktionszeitraum:   2005–2013
Produktionszeiträume[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
Limousine (E90):
Januar 2005 bis September 2008
Limousine (E90 LCI):
September 2008 bis Oktober 2011
Touring (E91):
September 2005 bis September 2008
Touring (E91 LCI):
September 2008 bis Mai 2012
Coupé (E92):
Juni 2006 bis März 2010
Coupé (E92 LCI):
März 2010 bis Juli 2013
Cabrio (E93):
Januar 2007 bis März 2010
Cabrio (E93 LCI):
März 2010 bis September 2013
M3 Limousine (E90):
März 2008 bis September 2008
M3 Limousine (E90 LCI):
September 2008 bis Oktober 2011
M3 Coupé (E92):
September 2007 bis März 2010
M3 Coupé (E92 LCI):
März 2010 bis Juli 2013
M3 Cabrio (E93):
Mai 2008 bis März 2010
M3 Cabrio (E93 LCI):
März 2010 bis September 2013

А и това:

Детайли за колата: E46 325ti сток

Аз бих се доверил на по достоверен източник от уикипедия
Като например някоя голяма база на БМВ:

[Dextuar Профил]

Yep, прави сте. Не знам защо си мислех, че първите са чааак 2005

[Gqbriel]

Yep, прави сте. Не знам защо си мислех, че първите са чааак 2005

Е60 и Е90 почват 2004 ама нищо де,проверявай само в каталога...

[vld]

Yep, прави сте. Не знам защо си мислех, че първите са чааак 2005

Е60 и Е90 почват 2004 ама нищо де,проверявай само в каталога...

E60 почва началото на 2002-ра още.

[Бай Семо Профил]

А и това:

Детайли за колата: E46 325ti сток

[/quote]

Това колата на жена ми, но понеже на нея по и харесва Е90, си ги разменихме. И двете са 325 Мир да има.