ВЪПРОСИ И ОТГОВОРИ ЗА НЕЗНАЕЩИ И НАЧИНАЕЩИ

[host Профил]

https://www.amazon.co.uk/Valeo-448-All- ... B007G3TGEU или такива (жълтия отенък е най-добър и щадящ за очите и при мъгла са супер и дъжд)

или вземаш найтбрейкър ънлимитед и като светнеш на някой светкавицата ...

аз лично съм си сложил жълтички ама Aqua Vision http://www.amavto.com/object.php?id=230

или

https://www.avto.bim.bg/Krushka-H1-12V- ... 65627.html

зависи какъв ти е цокъла

... отлична осветеност и не усещаш км вечер като караш, на късите съм сложил найтбрейкъри ... също нямам забележки (това на отворен и почистен фар с отличен отражател и на къси и на дълги)

[Biogame Профил]

Тъкмо сложих почистени и полирани Zkw, сложих и ксенон на късите, днес ги регулираха и светят отлично. Но сега се чудя какво да слагам на дългите, иначе цoкъла е H1.

[raptorxbg Профил]

Тъкмо сложих почистени и полирани Zkw, сложих и ксенон на късите, днес ги регулираха и светят отлично. Но сега се чудя какво да слагам на дългите, иначе цикъла е H1.

Osram night breaker? Аз лично все не мога да намеря читави ксенонови крушки и мисля да минавам на такива (монтирал съм допълнително лупи в обикновени бошови фарове)


Бърз въпрос - някой ако е слагал печка опитвал ли се е да й подаде гориво от обратната нафта или от филтъра с някакъв редуктор който да намалява налягането? Питам защото се притеснявам, че ако направя дупка в капака на резервоара няма да успея да уплътня достатъчно добре и като заредя до горе с нафта ще започне да изпуска от там и да мирише в купето.

[alpina27 Профил]

M52b20 - само всмукател от м50б20 има ли смисъл, или пък глава от м52б25+м50б20 всмукател?

[HowDouWantit]

Главата от В25/28 е за бутала на 84 мм ,а на В20 буталата са 80мм ,клапаните ще се срещат с блока ... и какъв всмукател имаш предвид? Колектор или вал?

[alpina27 Профил]

Явно с главата няма да стане, а за всмукателя имах предвид колектор от м50б20 дали има смисъл за м52б20. Благодаря за бързия отговор колега!

[Vasko_G Профил]

Колеги, М43Б16 има ли пробка на антифриза или трябва да се откача долният маркуч към радиатора?

[~Мишо~ Профил]

Има, под колектора.

[HowDouWantit]

Явно с главата няма да стане, а за всмукателя имах предвид колектор от м50б20 дали има смисъл за м52б20. Благодаря за бързия отговор колега!

За колектора от В20 май няма файда ..

[wan0s Профил]

Относно TDS-а (325):
Колата има нищожно парно. Когато колата е загряла, пускам парното докрай (дигитален климатроник) и му давам насоки да духа към предното стъкло и напред и почти не се усеща, след като вкарам колата в обороти (над 2к примерно) и започва много леко да духа по-силно. Прочетох няколко теми из форумите, но не намирам нищо подобно...

[host Профил]

ниско ниво на антифриза - преди 2г и при мен беше така - или помпата нещо не е наред виж на студена кола как е нивото ... дали реално има антифриз да не е само вода ...

[wan0s Профил]

Тъкмо мислех да го сменям. Има ли вариант да ми представите някаква тема, как да сменя антифриза на този модел + как да го обезвъздуша, тъй като от тази тема (viewtopic.php?f=8&t=175817), снимките не ми ги отваря...

[raptorxbg Профил]

И при мен с малкия тдс е същото положение. Сменени водна помпа и термостат, колата заредена с червен антифриз и като я карам по-леко парното духа хладко, като почна да й давам повечко газ и парното буквално ти "запалва" лицето и ушите. Преди време даже имаше и тема за това в форума и стигнахме до извода, че си трябва допълнителна ел.помпа при клапите която да дава зор на водата.

Edit: Тая тема не я чети, защото е за бензин. Паркираш тдс-а на равно място и откачаш долния маркуч на радиатора, отваряш капачката на разширителния съд и с компресор с въздух (или духане с уста, ама е много зор така ) изкарваш цялата вода от системата. Тук ако ти се занимава може и да си направиш промивка на системата. После връщаш маркуча на мястото му и стягаш скобата, пълниш с антифриз и дестилирана вода до горе и палиш колата. През цялото време парното трябва да ти е на 32 градуса, за да са отворени клапите и да се изкара въздуха от радиатора в купето. Като колата отвори термостата и "глътне" водата отваряш капачката и доливаш още антифриз и вода и проверяваш дали в духалките в купето вече има топло. ТДС-а се обезвъздушава сам и единственото нещо което трябва да правиш е да го наблюдаваш дали има достатъчно вода в разширителния съд.

[wan0s Профил]

А бе, термостата ми е за смяна и май ще го оставя него и антифриза за идната заплата. Дефакто да сваля маркуча от радиатора, да изчакам да се изтече антифриза, след което обилно духане в казанчето, докато не изкара всичко. Също така да попитам, докато не съм забравил. Миналата седмица стана доста жега в колата, а не ми се искаше да спирам парното, защото започваха да се потят стъклата, за това ми дойде на ум да намаля градусите на климатроника на 29-30 някъде. Обаче по едно време взе да става студено в колата и като сложих ръка на някоя от духалките - та то си бълваше буквално студен въздух, вдигнах до 31.5 и продължи да духа студено, пускам 32 и температурата се повишава. При всички ли е така, или е само при мен?

Edit: каква течност да взема, да направя една промивка? Също така ако направиш едно обобщение как да извърша процедурата -

[player123 Профил]

Здравейте,
Искам да питам може ли е46 с климатик с врътки да стане с дигитално управление?