Виж темата - run flat

от **100imenov** » 14 Дек 2006, 22:11

кажете нещо за тия гуми run flat какво представляват

от **shnitzera** » 14 Дек 2006, 22:24

търсачката :idea:

от **100imenov** » 14 Дек 2006, 23:30

като незнаеш по добре не пиши много добре знам че има търсачка проверил съм и не намерих нищо по въпроса ми ако намериш може да го постеш :!:

от **txe** » 14 Дек 2006, 23:35

Технология, при която доколкото знам е усилена външната страна на гумата и това позволява при спукване да се продължи движението, естествено с намалена скорост.
Заради тая работа собственици на нови модели се оплакват, че нямат резервна гума в багажника..

Нещо такова. Дано съм бил полезен.

от **100imenov** » 14 Дек 2006, 23:46

мерси много и аз си мислех за нещо такова

от **shnitzera** » 15 Дек 2006, 0:00

fen_na_bmw написа:като незнаеш по добре не пиши много добре знам че има търсачка проверил съм и не намерих нищо по въпроса ми ако намериш може да го постеш

виж са г-н Гумен Тарикат, айде да пробваш с РЪН ФЛАТ на кирилица И да не ми се пенявиш толко ....а?

от **|`oTuH** » 15 Дек 2006, 0:05

Stanislav написа:Технология, при която доколкото знам е усилена външната страна на гумата и това позволява при спукване да се продължи движението, естествено с намалена скорост.
Заради тая работа собственици на нови модели се оплакват, че нямат резервна гума в багажника..

Нещо такова. Дано съм бил полезен.

до 80 километра.
също помня че няколко човека от форума са с такива и май не бяха особено доволни понеже като стане нещо и хвърляш а са доста скъпички

цитат :

Run Flat
Тези гуми осигуряват продължително и сигурно придвижване благодарение на тяхната структура, пригодена да издържа теглото на автомобила дори и след загуба на налягане. Принципно това се осигурява чрез усилени с допълнителни ленти странични бордове и каучукови смеси издържащи на високи температури, позволяващи запазване на близък до оригиналния профил на гумата дори когато налягането падне до 0. Специално устройство “Run-Flat” - индикатор, монтирано на автомобила, предупреждава шофьора когато налягането спадне.

от **Гецата** » 15 Дек 2006, 0:23

fen_na_bmw написа:знам че има търсачка проверил съм и не намерих нищо по въпроса

Явно не си търсил достатъчно

http://www.bmwpower-bg.net/forums/viewt ... ht=runflat :arrow:

http://www.bmwpower-bg.net/forums/viewt ... ht=runflat

от **100imenov** » 15 Дек 2006, 0:28

Мерси на всички

от **rosen.kolarov** » 15 Дек 2006, 1:05

Като цяло идеята е страхотна ... изпълнението - Зле.
В качеството си на ползувател на таз технология смея
да твърдя, че качествата на гумите рън-флет са доста
по ниски в сравнение със стандартните (говоря за
пътно поведение). Летните галоши са модел на Дънлоп
с описаната по-горе технология а в момента съм със
зимен модел на Континентал които са по стандартната
технология и разликата в поведението на 5-цата е
огромно. Смятам, че рън-флет-овете са доста дървени
и особенно при някои изпълнения, като леки плъзгания
на кораба, контрола върху колата е ужасен. В момента
с зимните галошки съм поне 3 пъти по стабилен и
контролируем при тез маневри.

от **ian190** » 15 Дек 2006, 14:13

по принцип
мишлен имаха по добър проект за движение с гуми без налягане казваше се-пакс( една пласмасова лента дебела около 10см. се монтира върху джантата и отгоре гумата). но се провали, т.к. много скъп + специялни джанти и машини за монтаж. подобна е технологията в бронираните автомобили( на маргините джи класите са с такава система но на гудиар) но като поведение на пътя не мога да кажа.
и се наложи технология рън флет- усилен страничен борд на гумата.
ми това е:
икономията е майка на мизерията
по принцип рън флета е супер дървена а и производителите слагат вече повече силика ( силикон от силиций) което прави пластмасови.
естественият каучук си е най-доброто, но става все по скъп.
неслучайно за wrc- автомобилите мишлен имат специялни плантации.
а между другото концерна байер държи световната търговия с каучук, производителите на гуми имат по някоя друга плантация само за тестове.
бях писал една тема за гумите ама нали се скапа нещо сървъра и сега не ми се пише, а и много разбирачи има дето само цапат :mhihi:

Бог да ви поживи душички! :mhihi:

много интересно е в производството на гуми как от някви телове, калъпи с гъон и куп други боклуци се получава една гума.
и единствено мишлен проверяват на скенер всяка една гума.

от **BMW lover** » 15 Дек 2006, 14:37

rosen.kolarov написа:...

Роска, да разбирам ли че и зимните са ти рънфлат или греша :roll:

от **gazzzar** » 15 Дек 2006, 15:09

не, зимните са му стандартни конти

от **Sharo** » 15 Дек 2006, 22:55

добре де генералната идея на тия гуми не е ли като спукаш гума при висока скорост да не стане на парцал и да има въртележки по всички оси ... :?:

от **SlipKnoT** » 16 Дек 2006, 0:08

Sharo написа:добре де генералната идея на тия гуми не е ли като спукаш гума при висока скорост да не стане на парцал и да има въртележки по всички оси ...

Също така спестяване на кила от рез. гума, крик'а и ключа, увеличаване на багажното пространство..

Виж темата - run flat

Официален форум

run flat

run flat

Кой е на линия