N52Bxx DISA (голяма) + отремонтиране

[Gqbriel]

Дойде пратката от Англия за 2 седмици само дето англичаните явно са прекалили с малца.
Аз поръчах ремонтен комп. за голяма диса и малка диса, а получих 2 малки диси, ос за голяма диса и 2 опръстена за голяма диса ?!@§(+"?!

Обаждаш им се,пускаш им снимки веднага ,почти съм убеден,че ще ти пратят каквото трябва безплатно.

[lyu_records Профил]

Веднага им писах и снимах какво е дошло, днес са ми писали че ми пускат голяма DISA.
Та на някой ако му трябва малка DISA имам една повече

Колега да те питам, имаше ли драстична промяна в поведението на колата след като смени клапата и преди това завишен ли беше разхода?

[Gqbriel]

Веднага им писах и снимах какво е дошло, днес са ми писали че ми пускат голяма DISA.
Та на някой ако му трябва малка DISA имам една повече

Колега да те питам, имаше ли драстична промяна в поведението на колата след като смени клапата и преди това завишен ли беше разхода?

При мен голямата беше капут - разликата е осезаема и то дооста,колата в ниските тръгваше след смяната като електричка,разхода падна не много но падна,основното е поведението на колата - в ниските доста по пъргава и по-добър респонс.

[lyu_records Профил]

Всичко дойде само че има проблем за сега с голямата DISA.
Проблема се състои в това, че като се натегне оста зъбното колело и клапата притискат корпуса и не може да се върти.
Предполагам че са си вързали гащите защото на някои места пластмасовия корпус се е доста изял за това са направили разстоянието между клапата и зъбното колело по-малко.

Последва пилене на клапата и изравняване на пластмасовия корпус, 6.0 по трудово, сега вече се върти свободно
После полирах допирните точки м/у корпуса и клапата за да се намали триенето.
Ремонтният комплект има продажна визия но не пасва перфектно. В горната част си има фуга около 2мм и не затваря плътно, в общи линии впечатленията са ми че изглежда здраво но не пасва перфектно.

[lyu_records Профил]

Колата тръгна драстично, филтър картерни газове и двете диси се бяха скапали. Малката беше блокирала а голямата беше фръкнала и я намерихме заклещена м/у 5 и 6 цилиндър, хубавото е че и оста намерих . Колата е набивала грешка в 5 и 6 цилиндър там въздух не е имало.
Още от предишния собственик е станала белята защото имаше адски много нагар а аз нямам спомени да е имало разлика във вървенето от както я имам си беше спряла.

[Gqbriel]

Колата тръгна драстично, филтър картерни газове и двете диси се бяха скапали. Малката беше блокирала а голямата беше фръкнала и я намерихме заклещена м/у 5 и 6 цилиндър, хубавото е че и оста намерих . Колата е набивала грешка в 5 и 6 цилиндър там въздух не е имало.
Още от предишния собственик е станала белята защото имаше адски много нагар а аз нямам спомени да е имало разлика във вървенето от както я имам си беше спряла.

Идеално значи - при теб наистина ще е драстична разликата с 2 неработещи и т.н

[Ilkoni. Профил]

Здравейте колеги, някои знае ли от каде може да се поръча ремонтен комплект за клапите , има ли го вече в България

[pimpo Профил]

И мен ме интересува същия въпрос.