Е60 въпроси за парно и mp3 възпроизвеждане

[Borymeckata Профил]

Първо - честито за новата кола, много безаварийни години и километри с нея!

За музиката само да кажа - аз имах съшия проблем и го реших по следния начин:

Влизаш тук: http://www.xcarlink.bg/bmw

и си избираш МР3-чейндър. Това устройсто имитира истинския чейнджър и се управлява като него, но е много по-малко на размер и чете МР3-файлове от електронен носител. Изхвърляш кутията с 6-те диска, закачваш на нейно място новата кутийка, забучваш в нея (според модела) флашка, карта или външен хард с музиката и приключваш с проблемите. Аз си купих най-евтиния Dension за 205 лева, монтирах го за половин час и това е. Вече 3 години (или повече...) работи без проблеми, само сменявам флашката с музиката. Разбира се, има и други фирми, които предлагат подобни устройства, но аз имам личен опит с това. Ако имаш въпроси - казвай. Успех!

[Комбина Профил]

Т. е. няма за избиране дали да вее само в крака, в лице и т. н., а винаги вее отвсякъде. Прави ми впечатление, че дори на зададени максимални градуси, от въздуховодите на таблото вее хладно. В краката вее топло, но въздуха от тези на таблото е по-скоро студен. Възможно ли е да е до настройка от "голямата навигация" (с такава съм) или да търся проблем в някой от термостатите?

Колега, прикачам ти една снимка от Google на която с червено съм оградил настройката до от която да си оправиш парното.

Отиваш на air distribution, от там на средната настройка която е за дюзите отпред на таблото, буташ idrive надясно и въртиш към + докато всички чертички станат червени, така парното е най-силно и духа много топло отвсякъде. Иначе средните духалки духат хладно/студено. Пробвай и ще видиш огромна разлика. Съответното нещо важи и лятото за климатика, мен това лято ме открехнаха в един сервиз и като го настроих на максимални сини чертички вътре ставаше толкова студено, че чак неприятно. От дюзите на таблото ми изкара 3.5 градуса...

[Trixster]

Ръководство на потребителя, където пише как се управлява климатроника:

https://dl.dropboxusercontent.com/u/658 ... 602006.pdf

За Mp3-ките трябва да се погледне модула, би трябвало да е въпрос на кодиране.

[Giovanni]

На горния линк за външните устройства за е60 стават от 700лв нагоре. Навигацията е professional и може да се кодира да чете mp3.

[sstancho89 Профил Уеб-сайт]

Интересно, колегата казва, че си е решил въпроса за 200лв, а аз като съм питал под 450лв за е60 не съм намирал...споделете малко повече инфо..?

[Ivo_Borisov Профил]

По I-bus са по 200 лв, за Х3- Е83, Е53, Е39 и т.н. За Е60 са скъпи.

[B.Stoimenov]

Благодаря ви много на всички за отговорите

Наистина при air distribution както показа "Комбина" има за реулиране и на градусите, не само на силата на духане (бил съм го пропуснал). Сега вече вее топло и от централните въздуховоди на таблото

Това с кодирането (професионалната навигация да чете МП3 дискове) аз мога ли да го направя или трябва да отида в някой серивз където да "разкодират магнета" ?

И още един въпрос - колата ми има два ключа оригинални. Възможно ли е ако съм карал колата няколко дни с единия ключ, направил съм някакви настройки по i drive-а (настройки на климатик, аудио-то и т.н.), като след това реша да отключа и запаля колата с втория ключ настройките да са други ? Защото тази сутрин реших да видя, дали ми работи и втория ключ, с него запалих колата и установих, че i-Drive-а е разбазикан тотално спрямо вчера - дори езика на менюто беше на немски (а аз си го бях настроил на английски). Един авер ми каза, че за всеки отделен ключ помни за него настройки. Вярно ли е това ?

Иначе много хубава кола. От втори собственик австриец я купих, на реални 331000км, със спортния "рекаро" салон е (кожа, изцяло ел. с памет и подгрев), има Active Steering, автоматик е... уча се да карам кола наново - след 21 години каране на почти всички модели хонди, с тази трябва да правя всичко по-внимателно, нежно, бавно и плавно , просто няма база за сравнение. Само пример: подгрев на хонда акорд на макс, едвам едвам се усеща нещо, че работи - при бмв-то дори само на 1-а степен след 10 минути каране имам чувството, че ще ми изпече гъза Всичко е направено с мерак по тая кола. Съжалявам единствено, че не си бях купил по-рано такава машина. Тия дни ще направя някоя друга снимка.

Честита придобивка, от доста време се канеше !
За кодирането - според мен най-добре някой друг да го направи (но не знам доколко си наясно самия ти с кодиранията )Иначе има тема, как се прваи.
За ключовете - да така е, всеки ключ пази своите настройки, както и километрите, разхода, средната скорост и прочие в дясно на Idrive-а ще са ти различни с всеки от ключа. В зависимост от екстрите които имаш в колата и други неща се променят

Още веднъж честито и много да те слуша ! Като идвам към Враца, може да я покажеш

[Bobo_0833 Профил]

Здравейте колеги! Извинявам се за въпроса ако не е уместен предварително. Млже ли някой и запознат ли е с dension системата как точно стои въпроса, тъй като моето е60 няма ченджър и евентуално ако монтирам въпросното устройство ще работи ли. Извинявам се още веднъж за въпроса.