Поставяне на ел. перка?

[pimpo Профил]

И аз планирам тази процедура и имам въпрос.
Взех перка и датчик от донор. Датчкика на донора беше на радиатора отстрани. На моята кола обаче, там няма място за датчик. Личи само лека заготовка (кръгче) на това място на радиатора. Мога ли ли да изрежа там пластмасата и да направя резба за датчика? Ако не, виждал съм го сложен на пътя на маркуча, но със допълнителен пластмасов тройник, който не знам от къде мога да намеря? Идеи?

Никой ли не е минал по този път?

[mitaka21 Профил]

Явно нямаш климатик. Може да го смениш с такъв за кола с климатик и ще има място за датчик.

[ogata Профил]

Искам да вида как сте набутали 130 мм дебелата перка с дифузьор от 4 цил. е36 без виско на шестак, при положение, че между радиатора и резбата на водната помпа имате 95 мм в най-добрият случай

[pimpo Профил]

Явно нямаш климатик. Може да го смениш с такъв за кола с климатик и ще има място за датчик.

Да, нямам. Това ми е крайния вариянт
Засега намерих медната вложка в която се навива датчика и я набутах в заготовката (на вид е почти като оригинално). Нооо въпроса е колко градуса ще даде отклонение заради това че няма пряк контакт с антифриза. Реално датчика има прек контакт само с пластмасовия корпус на радиатора

[ogata Профил]

Да, нямам. Това ми е крайния вариянт
Засега намерих медната вложка в която се навива датчика и я набутах в заготовката (на вид е почти като оригинално). Нооо въпроса е колко градуса ще даде отклонение заради това че няма пряк контакт с антифриза. Реално датчика има прек контакт само с пластмасовия корпус на радиатора

Споко. Покрай правенето на главата ще си вземеш и правилния радиатор

[pimpo Профил]

Мда, взех си радиатор. Всичко е готово, а аз - доволен
Всъщност установих че разликата не е само в мястото за датчик. Новия радиатор е с около 10см по голям (надолу), така че определено това е по-доброто решение. Иначе на орогоналния радиатор, перката стърчи отдолу и охлаждането щеше да е доста неефективно!

[ogata Профил]

Мда, взех си радиатор. Всичко е готово, а аз - доволен
Всъщност установих че разликата не е само в мястото за датчик. Новия радиатор е с около 10см по голям (надолу), така че определено това е по-доброто решение. Иначе на орогоналния радиатор, перката стърчи отдолу и охлаждането щеше да е доста неефективно!

Стърчи дръжки.
Ако имаш дифузьор нищо не стърчи...

[ares2 Профил Уеб-сайт]

да не си бил с радиатор за кола без климатик и да си купил за модела с клима? той е по дълбок надолу..

[pimpo Профил]

да не си бил с радиатор за кола без климатик и да си купил за модела с клима? той е по дълбок надолу..

Именно!

[west bam Профил]

Разликата мeжду радиаторите е, че по голямия продължава питата 10 см под нивото на разширителния съд, този по голямия не трябва да има никакъв проблем да се сложи датчика за ел перката

[pimpo Профил]