Смяна на накладки...

[bum_bum]

Не е лошо Ате-то ама палър, малър, керамик... приказки от 1001 нощ.

Цените на оригиналните в пеликана не са добри, т.е. са цените от реалоем. Ако намериш някъде из ибея и разните там сайтове за обяви на по-тънка цена са далеч по-по от Ате-то. Или пък Pagid, че Jurid нямат предни. Или пък ако си намериш от др място Jurid пак е вариант. Стига да нямат две линии- една за марковите и една за БМВ брандираните

Или пък жълто ЕБЦ. По-добри са от оригиналните, но може пък да ти поскръцват. Зависи от дисковете.

нз кво толкоз се мислят тия накладки за нормален стрийт автомобил ... вземаш си нормална марка и си караш - аз си карам вече 2ри път с Ате нормално ... нито спортно, нито нищо ... цапат много, спират нормално ... няма смисъл от филми.

Писах по-горе, че съм карал с доста марки. Наистина няма голяма разлика, но някога и едни 4-5 метра, които са разликата между две различни накладки ще ти спестят разни ядове. С Брембо Макс дискове, Ате накладки и спирачна течност Мотул и 5 човека в колата преди ми се е случвало по пътя Варна-Бургас да ми потъне целия педал и да неще да спре грам.

[Denmark Профил]

няма да скърца EBC-то. те имат някакво покритие отзад, което е точно против скърцане, а освен това и в кутията си идва паста за да намажеш "ушенцата".
аз съм имал зелените EBC-та на две коли и нямаше никакви проблеми. сравнено с Ate, EBC-тата отделят по-малко прах, ако някой обича джантите му да са чисти

BMW също си имат паста за смазване: 83-19-2-158-851

и все пак OEM FTW

[host Профил]

Не е лошо Ате-то ама палър, малър, керамик... приказки от 1001 нощ.

Цените на оригиналните в пеликана не са добри, т.е. са цените от реалоем. Ако намериш някъде из ибея и разните там сайтове за обяви на по-тънка цена са далеч по-по от Ате-то. Или пък Pagid, че Jurid нямат предни. Или пък ако си намериш от др място Jurid пак е вариант. Стига да нямат две линии- една за марковите и една за БМВ брандираните

Или пък жълто ЕБЦ. По-добри са от оригиналните, но може пък да ти поскръцват. Зависи от дисковете.

нз кво толкоз се мислят тия накладки за нормален стрийт автомобил ... вземаш си нормална марка и си караш - аз си карам вече 2ри път с Ате нормално ... нито спортно, нито нищо ... цапат много, спират нормално ... няма смисъл от филми.

Писах по-горе, че съм карал с доста марки. Наистина няма голяма разлика, но някога и едни 4-5 метра, които са разликата между две различни накладки ще ти спестят разни ядове. С Брембо Макс дискове, Ате накладки и спирачна течност Мотул и 5 човека в колата преди ми се е случвало по пътя Варна-Бургас да ми потъне целия педал и да неще да спре грам.

съжалявам че репликирам, може да не е в правилната тема ... но потъването на педала определено рядко е от накладките по мое мнение, а си е от обезвъздушаване, от наличие на вода в системата, маркучи и т.н. по самата система

5м разлика от накладки само е огромно постижение също да вметна, смяната на течността всяка година също е много важна, има разлика определено

[bum_bum]

Течността я сменяха в Проспийд с някаква машинка там. Разбира се не изключвам възможността и да са осрали нещо.

5м разлика от накладки само е огромно постижение също да вметна, смяната на течността всяка година също е много важна, има разлика определено

Ето два теста. Разликата може да е и далеч по-голяма, особено пък на мокро. Като цяло широко разпространено мнение е, че е36 спира много зле. Ако погледнеш каталожните данни обаче се вижда, че то спира всъщност много добре. На кантар е с повечето съвременни модели на марката. Та прави сметка от къде идва неспирането.

http://www.ferodo.com/en-US/Competitor- ... tance.aspx

http://www.ferodo.com/en-US/Competitor- ... mance.aspx

няма да скърца EBC-то. те имат някакво покритие отзад, което е точно против скърцане

При мен не скърцаха, но съм виждал да поскръцват с ниска скорост. Зелено купих едно от зор, че нямаше какво да ида на италианското на Серес миналата година и за едно каране замина на 90% и то задни

[steeN Профил]

В интерес на истината карам доста спокойно. Ама от време на време има ситуации. Претендирам да усещам разни неща, така че за мен има разлика какви са...

EBC и аз съм слушал доста за тях. Червени срещу жълти как е тогава?
Повече прах, значи че повече запазва диска предполагам?

[bum_bum]

С жълти няма никакъв проблем да си караш. Мисля, че изкарват и повече. Едни предни жълти при мен изкараха колкото едни червени + едни зелени отзад.

Износване върху диска нямам никакво нито на предния, нито на задния. Може би са прекалено меки Прах нямам идея колко правят двата вида, щото джантите ми са черни. Но щом няма по вратите, значи е малко.

Не са каквото вярвах, че са като си ги купувах на времето но са съвсем прилични накладки. Особено пък за ежедневка. Забележките им са основно под товар и многократни интензивни спирания.

[Mini Профил]

Здравей колега, не знам дали си се досещал, но части може да си купуваш от Амазон или от http://www.rockauto.com
Доколкото за накладки, аз карам с http://www.hawkperformance.com/ HPS серията купени от Амазон и http://www.tirerack.com

[steeN Профил]

Мерси. По едно време купувах бая части (като имах повече време да се занимавам с колата) и свинках с Пеликан. До скоро си пазвх едно кашонче с фактурите дори... някъде май го затрих. Най ми е лесно да намеря каквото ми трябва там. За оригинални и ОЕМ са супер. Идват за 1 ден при мен и обслужването е желязно. Амазон ми е много трудно да разбера тва менте ли, е какво е, кой го продава и кога ще дойде. Там е по-скоро за други неща... Май клоня към EBC, толкова са ми говорили за тия накладки, че трябва да ги пробвам

[host Профил]

HAWK не е за подценяване независимо какво си чувал за EBC

[Mini Профил]

Като пазариш от Амазон точно преди да платиш ти показва вариантите за доставка.

[steeN Профил]

Стига де... виждал съм Амазон . От 2006та ми е регистрацията... просто е куцо за специализирани неща като части. Има някой неща, които се правят по-добре от специализираните фирми. В Пеликан примерно са ми се обаждали да ми кажат, че еди си коя част и трябва и еди си коя и такива неща като съм поръчвал.

HAWK не е за подценяване независимо какво си чувал за EBC

И аз всичките искам да ги пробвам, ама трябва да се избере нещо.

[b00st Профил]

мисля, че OEM накладките са Pagid.

Jurid са оригиналните.

И аз за Ате се замислях принципно. Като измисля нещо ще пиша пусна още спам.

Тва маркетинга кво нещо е майна Сложи там некви надписи "керамик", "пауърдиск", "басимакята", "бимунакладката" и гледай какво става. Фийда ми във фейса пълен с хора, дето си ги снимат и се кефят, па то едно гомно. Jurid или Pagid са много по-марки.

То си ги има цените на оем- а и в линка ти. В предвид, че господ ходи по земята при вас и доларете ги нямате за нищо изобщо не бих се замислил и взимам оригиналдъта за 170 долара комплекта. Или Pagid за 100.

И ATE е ОЕМ. За Е90 например апаратите са такива. Със сигурност произвеждат неща по спирачната система, нищо чудно да имаш и ти нещо от тях по колата. До колкото знам Pagid, Textar, Jurid и Ate всички произвеждат за BMW, като вече варира от модел до модел кой какво точно доставя - дали накладки, дали апарати, казанчета, маркучи и т.н.

[georgivar Профил Уеб-сайт]

на тия ОЕМ дето сложих последно пише jurid. но са за е46 330 апарати. и точно от ebay изостанали бройки.






преди бях с Ate керамични - страхотно е, че няма прах, но пък дисковете (пак Ate, но не пауър-мауър) се изкривиха за 8 хил.км.

Сега ще ги видим тия ОЕМ колко ще изкарат

[steeN Профил]

Май мешаме OEM с оригинални. ОЕМ е производителя, който снабдява по принцип БМВ с тази част. Оригинални е с щампата на БМВ (независимо, кой е производителя отзад).

[b00st Профил]

Май мешаме OEM с оригинални. ОЕМ е производителя, който снабдява по принцип БМВ с тази част. Оригинални е с щампата на БМВ (независимо, кой е производителя отзад).

По-скоро първото се води OEM replacement (без щампата). Само OEM си е всичко по парт номер на BMW. Отделно фирмите снабдители имат други номенклатури по техните каталози.