Съвети и въпроси относно избор на Е46 Сезон III

[Dimitrov71 Профил]

Добър ден! Ще може ли да дете своите мнения за следните коли!? http://www.cars.bg/c1476549
http://www.cars.bg/c786368

http://www.cars.bg/c1414555
Благодаря!

[(bubsa) Профил]

Добър ден! Ще може ли да дете своите мнения за следните коли!? http://www.cars.bg/c1476549
http://www.cars.bg/c786368

http://www.cars.bg/c1414555
Благодаря!

Купето се продава от 5-6 месеца поне.Та ако го гледаш си имай едно на ум.

[tashev_1990 Профил YIM]

Аз карам с такъв двигател с газово и си е супер. Наистина е доста здрав двигареля и доста го хвалят. За вървенето съм си доволен щом поддържа 140-150 на магистралата и ти гори 11 газ без да се съобразяваш колко я натискаш. Е за разни издевателства над гумите не става ама за всеки ден е супер.


Sent from my iPhone using Tapatalk

[rocket Профил]

Здравейте,

Някой има ли информация за тази кола:

http://bmwpower-bg.net/forums/viewtopic.php?f=46&t=408621

Ще съм много благодарен.

[mafiata_ Профил]

Здравейте колеги вижте на какво попаднах
http://m.mobile.bg/details/11465299508610543
а другата обява е http://m.cars.bg/c1657372
интересното е че и двете коли са с напълно еднакъв рег. номер или човека е шарлатанин или не знам трябва да се има 1 на ум

[vvasilev1 Профил]

Моята е от Швейцария и на предната броня липсва тази голяма подложка за нормалния европейски номер

Sent from my HTC One using Tapatalk

[DonMakaveli Профил]

Здравейте!

http://www.cars.bg/c786368

Може ли мнения за тази кола? Двигател,поддръжка и т.н.

[pawe75 Профил]

Здравейте!

http://www.cars.bg/c786368

Може ли мнения за тази кола? Двигател,поддръжка и т.н.

Най здравия , но най спънат мотор.

[Supreme Профил]

Никой ли не е гледал тази http://www.mobile.bg/11462714977742083

[ganick Профил]

Здравейте колеги,

След дълго четене най-накрая се ориентирах към е46 седан, дизел. Имам известна дилема между 330д и 320д и двете след фейса като години гледам 2003-2004. Доста прочетох има доста мнения по въпроса, за разликите. В крайна сметка водещото ще е след покупката колко ще ми излезе обслужването на 320д + данък + каско, и колко на 330д обслужване + данък + каско? И поддръжката след това. Другото, което е за разхода на места има мнения, че е до 1,5л. разлика градско, а някъде че 330д градско скача и до 12-13..и нагоре...та не знам на кое да вярвам. Самият факт, че разглеждам и 330д говори, че харесвам по-динамичните автомобили, но за мен е важно и да мога да си я поддържам след това. Карах една 320д известно време и усещането беше доста приятно.

И още нещо като първоначална цена 320д и 330д(184к.с) са почти идентични като цени, а 330д (204к.с) е около 1000-1500лв разлика. Като гледах 330д до сега винаги гледах 204к.с. мотор.

И ако може да препоръчате с какви екстри да търся, които сте забелязали, че са полезни.

Благодаря ви за мненията и съветите и се надявам, че ще ми помогнете да си доизясня нещата.

[dir2cas Профил]

Преди години и аз бях пред подобна дилема и съм доволен, че се насочих към по-големия мотор. Правилно си се насочил към по-новите мотори. Аз лично бих предпочел ръчката за 330d, предвид, че автоматика, който се слага в тия модели не е толкова надежден.

Разбира се нещата си опират и до бюджет - разхода на гориво между двата мотора го изключи като фактор, особено ако караш основно на дълги разстояния извън града. Ако автомобила не е X и е ръчка, разликата е още по-нищожна. Да не говорим, че на магистрала при скорост 150-160 разхода вероятно е 1:1, ако не и в полза на по-големия мотор.

Данъкът на 204к.с. е около 320лв в София, другите неща са доста близки. Ако разлика от 150-200 лв на година в такси и застраховки би те отказала от 330, то по-добре се насочи към по-бюджетна марка или към 318i.

В горното не включвам обслужването и евентуалните ремонти защото те зависят изцяло от автомобила, с който ще си имаш работа. На добре поддържано и запазено 330, обслужването може да излезе в пъти по-евтино от 320-ка, на която трябва да оправяш мърлящините на предишните й стопани.

Екстрите са друга обширна тема, нещата пак опират до бюджет. Специално при BMW, могат да направят цената на даден екземпляр почти 2х. Аз моята я търсих доста време в немското мобиле с подобно оборудване, но цената е доста по-различна от базовия модел.

[DigitalExile Профил]

то по-добре се насочи към по-бюджетна марка или към 318i.

Класно, да предложиш най гадния мотор вграждан в е46

[ganick Профил]

Ако автомобила не е X и е ръчка, разликата е още по-нищожна. Да не говорим, че на магистрала при скорост 150-160 разхода вероятно е 1:1, ако не и в полза на по-големия мотор.

В горното не включвам обслужването и евентуалните ремонти защото те зависят изцяло от автомобила, с който ще си имаш работа. На добре поддържано и запазено 330, обслужването може да излезе в пъти по-евтино от 320-ка, на която трябва да оправяш мърлящините на предишните й стопани.

Автомобила задължително искам да е с ръчно скорости, и след всичко прочетено като че ли се отказах от Х. Т.е. само задно.

Данъкът на 204к.с. е около 320лв в София, другите неща са доста близки. Ако разлика от 150-200 лв на година в такси и застраховки би те отказала от 330, то по-добре се насочи към по-бюджетна марка или към 318i.

Не съм казал такси от 150-200лв, а по-скоро за първоначално обслужване. 1000лв обслужване с данък реалистично ли е?

И другото ако все пак се спра на 320д с 5 или 6 скорости да гледам? На места видях пише, че с 5скорости като че ли по-бързо ускорява? Но пък 6 скорост по магистралата би трябвало да е по-леко за мотора?

Хора, помагайте, избрал съм марката и модела, просто има някои неща, които не са ми много ясни.

[bioz Профил]

Ако автомобила не е X и е ръчка, разликата е още по-нищожна. Да не говорим, че на магистрала при скорост 150-160 разхода вероятно е 1:1, ако не и в полза на по-големия мотор.

В горното не включвам обслужването и евентуалните ремонти защото те зависят изцяло от автомобила, с който ще си имаш работа. На добре поддържано и запазено 330, обслужването може да излезе в пъти по-евтино от 320-ка, на която трябва да оправяш мърлящините на предишните й стопани.

Автомобила задължително искам да е с ръчно скорости, и след всичко прочетено като че ли се отказах от Х. Т.е. само задно.

Данъкът на 204к.с. е около 320лв в София, другите неща са доста близки. Ако разлика от 150-200 лв на година в такси и застраховки би те отказала от 330, то по-добре се насочи към по-бюджетна марка или към 318i.

Не съм казал такси от 150-200лв, а по-скоро за първоначално обслужване. 1000лв обслужване с данък реалистично ли е?

И другото ако все пак се спра на 320д с 5 или 6 скорости да гледам? На места видях пише, че с 5скорости като че ли по-бързо ускорява? Но пък 6 скорост по магистралата би трябвало да е по-леко за мотора?

Хора, помагайте, избрал съм марката и модела, просто има някои неща, които не са ми много ясни.

Най-добре вземи по запазената кола, без значение колко скорости. Според мен 320ка ще ти свърши чудесна работа, ако толкова ти омалее може и ремап да направиш тогава става към 180кс горе долу колкото една 330ка... Освен това 20ката е 4тири цилиндъра докато 30ката е 6, ако смятаме в пари винаги 30ката излиза по скъпа за поддръжка и каране.

[pampo Профил]

^ Аз дори бих казал, да гледаш и 320 и 330 и да вземеш най-запазената, че толкова гробове се продават от марката. Ако има и истинска сервизна история още по-добре...