Тема само за е46 4х4 ( 325xi, 330xi, 330xd)

[chudomir Профил]

Здравейте колеги. Онзи ден си сменях малките подкалници на предната броня/ М/, ако има значение, и какво намирам там. От двете страни празни куплонзи. Не знам за какво са, а ме гложди така като не зная за какво са. Прилагам малко снимков материал. Ще се радвам да разбера за какво иде реч. Благодаря предварително за инфото.
П.С. от дясната страна са 2 буксичките. Едната я разбрах за къде е. Има една продълговата пластмаса закрепена на десния малък подкалник. Беше откачена и аз си я закачих. После покарах и не съм разбрал нещо някъде да се е отразило. Дано съм се изразил правилно. Поздрави.[/img]

[djssss Профил]

колеги ако някой от тук се интересува
viewtopic.php?f=134&t=407784&p=4188151#p4188151

[dangrad Профил]

От днес горд собственик на БМВ 325 xi 2003 г.
И съвсем на място, започвам да обслужвам поетапно автомобила
Колеги, каква е горе долу цената /труд и тампон/ за смяна на тампон на заден мост /прословутото тупкане при потегляне/?

[icak Профил]

Тупкането рядко се дължи само на тампона на дифа, така че ако изчезне като смениш само него, трябва да си доста голям късметлия. Аз го смених заедно с висящ лагер и гумено каре и нямаше никакъв резултат.

Първо трябва да се увериш, че моста ти не е откъснат от купето. Второ - тампоните на дифа са общо три, а може да е и от полуоските, маховика, самия диф или тампоните на моста, а някой път се налага да смениш всичко, за да изчезне напълно...

[dangrad Профил]

Понеделник имам час за сервиз, ще става ясно..
Честит празник на всички

[NGneer4eto Профил]

Доколкото знам фейслифт не късат заден мост от купето. Тампоните могат да се проверят на подемник преди да се сменят. При потегляне на 1-ва когато колата е на канал, отдолу се вижда ясно дали е заминал големият тампон. Още повече при Х тупкането обикновено идва от раздатката и отстраняването му е почти мисия невъзможна. Ако тупка при всяко сменяне на скорост и всяко подаване и отнемане на газ значи е това и няма оправяне - от личен опит го знам, защото смених почти всичко от горе изброените и няма никаква разлика. Ако тупането е само при 1-ва и задна, тогава може и да стане с тампона.
Въпреки всичко колега dangrad, добре е да пробваш със смяна на тампоните и друго каквото е за смяна, защото така или иначе ако не са, скоро ще бъдат. Нека компетентен майстор да огледа всичко и да каже кое е за смяна. А пък може и да се случи чудо и да спре да тупка при смяна на тампоните.

[dangrad Профил]

Съвсем от скоро карам колата 300 км. и усещам подобно тупкане само при 1ва, при потегляне и то при по динамично /имам предвид за човек който се качва на нова кола и защото знае къде отлепя съединителя, подава повече газ/. Ще гледаме понеделник. Виж за потегляне на задна не съм се сетил да пробвам или поне не съм усетил подобно "тупкане". Ще стане ясно съвсем скоро. Но като цяло първите ми впечатления са отлични, много хубав автомобил

[kokok0 Профил]

Доколкото знам фейслифт не късат заден мост от купето. Тампоните могат да се проверят на подемник преди да се сменят. При потегляне на 1-ва когато колата е на канал, отдолу се вижда ясно дали е заминал големият тампон. Още повече при Х тупкането обикновено идва от раздатката и отстраняването му е почти мисия невъзможна. Ако тупка при всяко сменяне на скорост и всяко подаване и отнемане на газ значи е това и няма оправяне - от личен опит го знам, защото смених почти всичко от горе изброените и няма никаква разлика. Ако тупането е само при 1-ва и задна, тогава може и да стане с тампона.
Въпреки всичко колега dangrad, добре е да пробваш със смяна на тампоните и друго каквото е за смяна, защото така или иначе ако не са, скоро ще бъдат. Нека компетентен майстор да огледа всичко и да каже кое е за смяна. А пък може и да се случи чудо и да спре да тупка при смяна на тампоните.

Диференциала също ли смени ? А задните полуоски ?

[NGneer4eto Профил]

Доколкото знам фейслифт не късат заден мост от купето. Тампоните могат да се проверят на подемник преди да се сменят. При потегляне на 1-ва когато колата е на канал, отдолу се вижда ясно дали е заминал големият тампон. Още повече при Х тупкането обикновено идва от раздатката и отстраняването му е почти мисия невъзможна. Ако тупка при всяко сменяне на скорост и всяко подаване и отнемане на газ значи е това и няма оправяне - от личен опит го знам, защото смених почти всичко от горе изброените и няма никаква разлика. Ако тупането е само при 1-ва и задна, тогава може и да стане с тампона.
Въпреки всичко колега dangrad, добре е да пробваш със смяна на тампоните и друго каквото е за смяна, защото така или иначе ако не са, скоро ще бъдат. Нека компетентен майстор да огледа всичко и да каже кое е за смяна. А пък може и да се случи чудо и да спре да тупка при смяна на тампоните.

Диференциала също ли смени ? А задните полуоски ?

Имах мнооого малък луфт в диференциала и в лявата полуоска. Майсторът ми каза, че има още много хляб в тях и реших да не ги сменям. Знам, че може и от там да е тупкането, но не искам да сменям здрави части с втора употреба на незнайно колко километри. За справка гледах клипове с истински луфт на дифа и полуоските и мога да кажа, че моите са като нови в сравнение с тях. Още повече, че тупкането понякога ми се струва, че идва отзад, понякога отпред, а понякога и под мен. Като си завъртя главата настрани и го чувам от друго място.

[bashmash Профил]

Здравейте, и аз по темата на тупкането, почти не се издържа, ударът идва от някаде при раздатъчната кутия. Смених предни полуоски и двете са нови, разглобихме раздатката и сменихме лагерите. Въпросът е, че когато беше свалена раздатката се въртеше една част, която отива към скоростната кутия и от там се чуваше също "дън" демек има луфт. Въпрос :от раздатката към скоростите, вътре в кутията на скоростите има ли шлиц който може да се е износил и да създава това тупкане? И последния въпрос е има ли живот извън сервиза за това бмв XI?????? Много ще съм благодарен за мнения. Най -вече някой ако каже има ли такова не тупкащо бмв? Поздрави на всички

[kokok0 Профил]

Според мен няма.

[basko Профил]

Има, по-скоро имаше, защото го продадох, моето наистина не "тупкаше". Чуден автомобил, но както един колега е написал - трябва да си много богат за да караш старо БМВ. Тук бих добавил - особено ако е ХД.

[dangrad Профил]

Колеги, някой сменял ли е софтуера на мотора e46 325 xi 2003? Какви са ползите от процедурата и как се променя автомобила?
Знам, че има такава тема за Е46, но предвид xi поставям въпроса и тук? Благодаря

[kokok0 Профил]

Колеги, някой сменял ли е софтуера на мотора e46 325 xi 2003? Какви са ползите от процедурата и как се променя автомобила?
Знам, че има такава тема за Е46, но предвид xi поставям въпроса и тук? Благодаря

Никак по-особено. Промените са немалко уж, но разлика аз не можах да хвана.
Ако смениш софтуера на кутията - може да се усети и пак съвсем леко, но на мотора - абсурд.
На мен ми се наложи по неволя, понеже се скапа.

[dangrad Профил]

За радост или съжаление съм с ръчна кутия, така че ми остава мотора... Понахарчва 13 газ уж смесено