РЕШЕНО - M57N2 гасне в движение

[ilhansyuleymanov Профил]

Здравейте. Купих си колица след доста обикаляне, не е това което търсех но поне е автомат и комби Но за моя късмет колата гасне при подаване на газ (само в движение). Няма придърпване няма прекъсване спирам вадя ключа пак контакт и пали от раз. При хладно време проблема го няма или поне аз така мисля, щот вчера бе хладно не успях да го натисна рязко, плавно ускори до 2** и нещо(няма да кажа точно колко) и проблеми нямаше. Купих го петък от Пловдив събота проблема бе наяве. Интересно по магистралата нямаше никакви проблеми. Доста го зорих преди покупката нямаше записани грешки. Събота след гаснене пак проверихме за грешки и имаше записани 2. Една за някаква EKPS Контрол на горивната помпа и за дюзите 47А8 47Б8 и така всичките. Дали може да е от помпата за високо налягане ? Сряда ще сменаям всички масла и филтри, та да съм сигурен поне в тях.

[Taruno Профил]

Датчик колянов вал - често срещан проблем след 200-250к е най-вероятно за гасненето

Грешките за дюзите са си отделно (цъкни да ги видим, че те под един код може да са различни описания). Погледни стойностите и гледай да рециклираш/чистиш/сменяш скоро ако има проблем, за да не стопиш някое бутало и после да видиш доста по-дебела сметка

[xerial Профил]

Датчик колянов вал - често срещан проблем след 200-250к е най-вероятно за гасненето

Грешките за дюзите са си отделно (цъкни да ги видим, че те под един код може да са различни описания). Погледни стойностите и гледай да рециклираш/чистиш/сменяш скоро ако има проблем, за да не стопиш някое бутало и после да видиш доста по-дебела сметка

Не е от друго или поне от опит - колата преди години ми гаснеше когато стана по-топло и я настъпвах. Причината беше дюза.

[Taruno Профил]

Три E90тки 330d с гаснене и трите бяха за датчик колянов вал и три на близаки хора едната се оправи от колегата Atsalov. та и при мен от опит, но да от дюзи също може да гасне, просто горното е по-честа драма.

[prozorche]

Имах такива проблеми с Мини дизел и даваше грешки за ГНП и дюзи. А се оказа запушен горивен филтър!
Успех

[ilhansyuleymanov Профил]

Колата е закарана на доктор, всички филтри са купени но незнам какво масло да избера 0w30 5w30

[Satanism Профил]

Ако не ти е проблем цената на 0В30 и не ти изчезва от някъде, то 0В30 е по-добре, особено зимата....но и 5в30 също става абсолютно без проблеми.

Аз лично карам с 0в30.

[ilhansyuleymanov Профил]

Здравейте пак. Колата вече 2-ри ден е в сервиз тествани са дюзите и всички връщат еднакво излишно гориво. Грешките се трият и при запалване не се засичат до самостоятелно угасване на колата. След повторно палене вече пак са засечени 6 дюзи и управление горивна помпа Гасненето е на моменти не винаги. Има моменти когато колата се изтрелва много здраво а идва момент неможе да се чукне газта и гасне. Има ли вариант да са заминали 6-те дюзи едновременно ? Утре ще се сменява горивен филтър и пак ще пиша за резултата.

[Taruno Профил]

Има вариант да ти е датчика на коляновия вал .... ако бяха всички дзи ръноф теста и стойностите щяха да са кошмарни

[ilhansyuleymanov Профил]

Ако е датчик, не трябва ли да се хване като грешка

[Satanism Профил]

Преди много години съм имал идентичен проблем с едно HDI.Оказа се помпата за високо налягане на горивото.Също регулатор на налягането може да прави такива проблеми.Като цяло, бих се насочил към горивните помпи и налягането на горивото, ако бях на твое място.

[Taruno Профил]

Ако е датчик, не трябва ли да се хване като грешка

Не само като се скапе напълно дава грешка, а иначе помпата също може да не качва налягане

[ilhansyuleymanov Профил]

Някой има ли знания колко струва нова дюза ? Принципно знам че тези пиезо кристални не се рециклират но мога и да греша. Нова или рециклирана ?

[Taruno Профил]

Не се рециклират и цената е около 800 на бош по спомен, с отстъпки може да падне драстично

[vld]

С кой мотор е колата, че да е с пиезокристални дюзи?