Въпрос за демпферна шайба

[awful Профил]

Колега кара ме да слизам да ровя във гаража, ето ти снимка какво пише на плика и както се вижда мастилото се е изтрило леко но се вижда

20160309_17062123456.jpg

[vvasilev1 Профил]

Е хубаво де. Аз не съм казал, че искам доказателства. Казвам, че на моята няма найлонче с надпис кортеко.

Sent from my HTC One using Tapatalk

[Dextuar Профил]

При мен започна едно странно виене, но не винаги. Главно, когато е по-топло или двигателят е загрял прилично. Сменихме паразитна ролка и свистенето изчезна, но предполагам е било от факта, че колата е била изстинала, а не от новата ролка, щом и с нея продължава свистенето от време на време. Реално на старата ролка нищо и нямаше. Видяхме, че демпферната шайба се е напукала. Може ли свистенето да идва от нея? Ремъците ги гледахме, изглеждат наред, но не знам дали някога са сменяни, а по "непрофесионално" върнатия километраж, колата е около 230 000 км ( реални 152 000 ). Смятам да сменя демпферната шайба с оригинална, въпросът е дали трябва да поръчвам и ремъците и дали свистенето е от нея.

[Taruno Профил]

При мен започна едно странно виене, но не винаги. Главно, когато е по-топло или двигателят е загрял прилично. Сменихме паразитна ролка и свистенето изчезна, но предполагам е било от факта, че колата е била изстинала, а не от новата ролка, щом и с нея продължава свистенето от време на време. Реално на старата ролка нищо и нямаше. Видяхме, че демпферната шайба се е напукала. Може ли свистенето да идва от нея? Ремъците ги гледахме, изглеждат наред, но не знам дали някога са сменяни, а по "непрофесионално" върнатия километраж, колата е около 230 000 км ( реални 152 000 ). Смятам да сменя демпферната шайба с оригинална, въпросът е дали трябва да поръчвам и ремъците и дали свистенето е от нея.

Колега ако е напукна сменяй, че да те остави в движение не е забавно - на приятел на магистралата я откъсна и се удари в капака Свистенето може да е от ремъците и всички ролки, за това най-добре е всичко заедно - само за ремъците послучай моя съвет и си сложи оригинални - не са много по-скъпи, а с троен сандвич спрямо двйните алтернативни и са с много повече мъх против просвирване.

[vvasilev1 Профил]

При мен започна едно странно виене, но не винаги. Главно, когато е по-топло или двигателят е загрял прилично. Сменихме паразитна ролка и свистенето изчезна, но предполагам е било от факта, че колата е била изстинала, а не от новата ролка, щом и с нея продължава свистенето от време на време. Реално на старата ролка нищо и нямаше. Видяхме, че демпферната шайба се е напукала. Може ли свистенето да идва от нея? Ремъците ги гледахме, изглеждат наред, но не знам дали някога са сменяни, а по "непрофесионално" върнатия километраж, колата е около 230 000 км ( реални 152 000 ). Смятам да сменя демпферната шайба с оригинална, въпросът е дали трябва да поръчвам и ремъците и дали свистенето е от нея.

Колега ако е напукна сменяй, че да те остави в движение не е забавно - на приятел на магистралата я откъсна и се удари в капака Свистенето може да е от ремъците и всички ролки, за това най-добре е всичко заедно - само за ремъците послучай моя съвет и си сложи оригинални - не са много по-скъпи, а с троен сандвич спрямо двйните алтернативни и са с много повече мъх против просвирване.

6PK2080 - 77 лева , оригинален

[Dextuar Профил]

При мен започна едно странно виене, но не винаги. Главно, когато е по-топло или двигателят е загрял прилично. Сменихме паразитна ролка и свистенето изчезна, но предполагам е било от факта, че колата е била изстинала, а не от новата ролка, щом и с нея продължава свистенето от време на време. Реално на старата ролка нищо и нямаше. Видяхме, че демпферната шайба се е напукала. Може ли свистенето да идва от нея? Ремъците ги гледахме, изглеждат наред, но не знам дали някога са сменяни, а по "непрофесионално" върнатия километраж, колата е около 230 000 км ( реални 152 000 ). Смятам да сменя демпферната шайба с оригинална, въпросът е дали трябва да поръчвам и ремъците и дали свистенето е от нея.

Колега ако е напукна сменяй, че да те остави в движение не е забавно - на приятел на магистралата я откъсна и се удари в капака Свистенето може да е от ремъците и всички ролки, за това най-добре е всичко заедно - само за ремъците послучай моя съвет и си сложи оригинални - не са много по-скъпи, а с троен сандвич спрямо двйните алтернативни и са с много повече мъх против просвирване.

6PK2080 - 77 лева , оригинален

Май при мен е 6PK X 1836

[vvasilev1 Профил]

Възможно е.
От подписа ти не се разбира каква е колата.

[Dextuar Профил]

След неколкочасова борба шайбата и болта са сменени


Sent from my iPhone using Tapatalk

[vvasilev1 Профил]

Ти си бил пред скъсване! Какво сложи?

Sent from my HTC One using Tapatalk

[Dextuar Профил]

Кортеко сложих, предвид че карам макс 15к на година, смених и ремъците и се оказаха оригиналните от завода, като имаше още доста живот според майстора, но така и така бях вече купил нови, тоест имам реален шанс колата да не е 300к +


Sent from my iPhone using Tapatalk

[vvasilev1 Профил]

Колко струва?

Sent from my HTC One using Tapatalk

[Dextuar Профил]

OEM ~ 600
Кортеко ~ 300

[Tsapo Профил]

Колега, демпферната ти шайба е била пред скъсване, имал си късмет.
Ще погледна тези дни и моята, че скоро не съм го правил. При мен е сменяна когато е била на 40к но вече колата е на 280к. Ще я огледам за да не ми пробие капака или радиатора.

[bai_ILIA Профил]

Колега, демпферната ти шайба е била пред скъсване, имал си късмет.
Ще погледна тези дни и моята, че скоро не съм го правил. При мен е сменяна когато е била на 40к но вече колата е на 280к. Ще я огледам за да не ми пробие капака или радиатора.

и моята е сменяна по гаранция на 47500км. Дано сме уцелили някакви по-трайни

[vld]

Кортеко сложих, предвид че карам макс 15к на година, смених и ремъците и се оказаха оригиналните от завода, като имаше още доста живот според майстора, но така и така бях вече купил нови, тоест имам реален шанс колата да не е 300к +


Sent from my iPhone using Tapatalk

Мой приятел смени демпферната шайба с автърмаркет "кортеко" на 290 000км., колата е била само негова и е на реални километри, сега е на ~370 000км. това са 80 000км. и няма никакви симптоми за дефект.
А тази зима му изгоряха две свещи за първи път, това беше 11-тата зима на тази кола от както я е купил.
Нека после някой пак обяснява че тези новте БМВ--та за нищо не стават и били много чупливи.

П.С. колата още си е с пеперуди на колектора и мотора работи отлично фабрично без ДПФ.