Виж темата - Втори, или трети живот за моето е30 купе.

от **Djamal** » 23 Мар 2016, 22:20

Имам пълен комплект l-jetronik който никога не е помирисвал газ, но се отказах от тази интервенция.Тази събота ще ми дойде новия комплект k-jetronik система, едвам открих такава която не е работила на газ...Височината която искам да постигна е точно както на това бижу от снимката, но ако му сложиш един борбет ще му седят като подарени...Искам да си доизградя концепцията, за да не правя нещата по два пъти.

от **r19** » 23 Мар 2016, 23:19

Не, че нещо но с тази височина всяка джанта ще стои смешно на колата :wave:

Така, че според мен е хубаво да има компромиси и някои неща да не са точно "сток" :bchug:

от **KPETEH** » 24 Мар 2016, 10:57

Djamal написа: а едно от нещата които целя е уникалност, искам колата ми да изпъква, да не е като всички останали.

Е тука вече ме изгуби... На едно е30 не му трябва нищо за да изпъква... Обаче винаги можеш да изпъкнеш с лош вкус...

от **Djamal** » 24 Мар 2016, 11:32

Имах предвид да изпъква измежду други е30ки, пълно и с коли с м50, преправена ходова част на 5х120, с голями джанти, спортни окачваня, м-тех пакети, и т.нт.Това е и едно от нещата да се стремя към оригиналния вид, просто е много рядко явление :mhihi:

.

от **K_Ilkov** » 24 Мар 2016, 14:50

Ши го обидиш :mhihi:

пп. онтопик
със сток окачването няма шанс да докараш визия независимо от джантите ...

Според мен на двоен стоп купе едни мелбери 15 цола ше му седят добре ...
ББС-а е зор като пари и намиране ...
другите джанти те пращат в малко в тунинг визия според мен поне ...

от **KPETEH** » 24 Мар 2016, 14:56

Djamal написа:Имах предвид да изпъква измежду други е30ки, пълно и с коли с м50, преправена ходова част на 5х120, с голями джанти, спортни окачваня, м-тех пакети, и т.нт.Това е и едно от нещата да се стремя към оригиналния вид, просто е много рядко явление .

Под капака не се вижда, под капачките на болтовете не се вижда, окачване и на теб щи трябва ако имаш поне некви леки спортни амбиции, пакетите за двоен стоп, дори и да искаш, нема, така че.... не виждам кво толко зор :mhihi:

Всеко е30 в движение си е явление. Прави си я как искаш, но според мен едно е30 може да изпъкне само с некоя откровенна глупост по него.

от **ogata** » 24 Мар 2016, 14:58

Абе сток си е добре.
И аз си останах със сток м535 пружините, ама ся ела да видиш кво става ако ми мине през акъла да лъзна некой завой.
Титаник влиза с комините :mhihi:

Бабите са хубави, ма искат некое ярко червило и некой съвременен аутлет аксесоар :mrgreen:

от **M10** » 24 Мар 2016, 15:04

Какъв завой да лъзнеш с м10 (не че аз не правя опити :lol:

)

от **Djamal** » 25 Мар 2016, 1:09

KPETEH написа:
Djamal написа:Имах предвид да изпъква измежду други е30ки, пълно и с коли с м50, преправена ходова част на 5х120, с голями джанти, спортни окачваня, м-тех пакети, и т.нт.Това е и едно от нещата да се стремя към оригиналния вид, просто е много рядко явление .

Под капака не се вижда, под капачките на болтовете не се вижда, окачване и на теб щи трябва ако имаш поне некви леки спортни амбиции, пакетите за двоен стоп, дори и да искаш, нема, така че.... не виждам кво толко зор Всеко е30 в движение си е явление. Прави си я как искаш, но според мен едно е30 може да изпъкне само с некоя откровенна глупост по него, като тая
_DSC0318.JPG

Абе то не се вижда ма аз като си го знам... :mhihi:

.Просто явно имам някакво по-извратено мислене, подхранено от това че искам хем оригиналЪ, хем с 'убави джанти.Май ще си търся още едно купе, само че троен стоп да му слагам там разни койловъри, и големи жанти :mhihi:

.Колкото до спортните изяви, с тоя двигател от москвич мога само за смях да стана :mhihi:

.От такива изяви съм се отказал с тази кола, за следващата съм санувал един м20 с вал от дизел, глава 885 и един вентилатор(още незнам дали ще е на изпускателните тръби или ще е на ремък, тоест нещо като акулата на ogata), ама това там за моите сйнища по-натам.Първо да свърша с тази че от опит знам че подхвана ли две неща на веднъж нищо не става :mhihi:

.

от **///Явор** » 25 Мар 2016, 16:31

начи махам 5х120 и слагам 4х100 на м3ката :mhihi:

от **K_Ilkov** » 25 Мар 2016, 16:33

E с таа работа да знаеш, че верно ще изпъкнеш :mhihi:

от **ogata** » 25 Мар 2016, 16:52

Според мен, действай както знаеш.

В такъв проект, форума тряя да е като да кажеш в пуберитета на родителското тяло, че си сексуално активен.
Не питаш за мнение, не искаш разрешение, просто съобщаваш :mhihi:

от **Djamal** » 25 Мар 2016, 17:45

Явор написа:начи махам 5х120 и слагам 4х100 на м3ката

Абе там е друга бира :mhihi:

.Остава да го направиш и на барабани отзад и този s14 ще има спирачен път на товарен влак тръгнал с 100 тона въглища към ТЕЦ марица изток 2 :mhihi:

.

от **alpina27** » 25 Мар 2016, 19:06

Е не е като да не може м10тка да парзаля, да не кажа че по добре и от някой м50-ки :mhihi:

пп: имам мелбери 15-ки в пърфект къндишън ако трябват :mhihi:

от **Djamal** » 25 Мар 2016, 19:59

Я спусни едно Л.С. с цена и снимка, може да те преразгледаме :mhihi:

.

Виж темата - Втори, или трети живот за моето е30 купе.

Официален форум

Втори, или трети живот за моето е30 купе.

Re: Втори, или трети живот за моето е30 купе.

Re: Втори, или трети живот за моето е30 купе.

Re: Втори, или трети живот за моето е30 купе.

Re: Втори, или трети живот за моето е30 купе.

Re: Втори, или трети живот за моето е30 купе.

Re: Втори, или трети живот за моето е30 купе.

Re: Втори, или трети живот за моето е30 купе.

Re: Втори, или трети живот за моето е30 купе.

Re: Втори, или трети живот за моето е30 купе.

Re: Втори, или трети живот за моето е30 купе.

Re: Втори, или трети живот за моето е30 купе.

Re: Втори, или трети живот за моето е30 купе.

Re: Втори, или трети живот за моето е30 купе.

Re: Втори, или трети живот за моето е30 купе.

Re: Втори, или трети живот за моето е30 купе.

Кой е на линия