пак искат да направят зимните гуми задължителни

[alx Профил ICQ]

тази дилема с това кога да караме с кои гуми е сложна. не всеки може да прецени и резултата може да е трагичен. затова закона обобщава - от еди коя си дата до еди коя си дата- зимни гуми.

преди много време на мюсуманите така им е било забранено да ядат свинско- понеже свинското трябва да се готви добре иначе е опасно за здравето... но понеже е трудно да се опише колко да се готви за да не е опасно- просто са подходили опростено и им е било забранено да ядат свинско изобщо за да няма разнобой в тълкуванието на колко е сурово отвътре

[vladobate Профил]

тази дилема с това кога да караме с кои гуми е сложна. не всеки може да прецени и резултата може да е трагичен. затова закона обобщава - от еди коя си дата до еди коя си дата- зимни гуми.

преди много време на мюсуманите така им е било забранено да ядат свинско- понеже свинското трябва да се готви добре иначе е опасно за здравето... но понеже е трудно да се опише колко да се готви за да не е опасно- просто са подходили опростено и им е било забранено да ядат свинско изобщо за да няма разнобой в тълкуванието на колко е сурово отвътре

Точно . Няма видимо лесно решение , затова и явно на много хора не им се нрави . Лошо няма , но все пак трябва да има някакви граници начречени закони . Ако има предложение за по-добро нека се сподели или отнесе към отговорните , за да има смисъл .

[steeN Профил]

Има, но ми омръзна да се поватрям. Това трябва да е отговорност на застрахователя. Ако си виновен за катастрофа и трябвало да бъдеш със зимни гуми (по някакви критерии), не ти се изплаща нищо за щетите и следващия път застраховката ти е двойна(примерно). Също другата страна трябва да може да те осъди за повече пари, защото си бил без зимни гуми. Не чак такава уникална дилема. Просто има две философии... превантивни мерки или наказване само на провинилите се. Аз предпочитам да живея в общество където тежест има второто не първото, защото първото приравнява всички на най-лошата част от това общество.

Нормално ли е заради шепа олигофрени, които оставят боклуци по плажовете да се забрани изобщо къмпингуването... точно това се случи сега. Не че ми дреме особено... аз не съм хипар, но въпроса е принципен.

[(bubsa) Профил]

Аз ще стискам палци да се приеме закона,а вие си се бунтувайте по форумите
Явно като сами не осмисляме нещата ще трябва да ни ги наложат.

[alx Профил ICQ]

Има, но ми омръзна да се поватрям. Това трябва да е отговорност на застрахователя. Ако си виновен за катастрофа и трябвало да бъдеш със зимни гуми (по някакви критерии), не ти се изплаща нищо за щетите и следващия път застраховката ти е двойна.

Ама каква е била температурата на въздуха по време на катастрофата? А влажноста? А спирачния път със зимни гуми щял ли е да бъде достатъчно къс? А може би е можело да спреш и със всесезонни гуми пак толкова добре? А може да е можело да спреш и с летни гуми ама е трябвало да бъдат нови? А може...

Трябва законите хем да са честни хем приложими. Като често с цел избягване на беззаконието се набляга на приложимоста им...

[steeN Профил]

Със сигурност си чувал за litigation vs. legislation. Иначе е вярно, че съда води със себе си други проблеми. За това има независими експерти, които правят експертиза.

[Ivo_Borisov Профил]

Как да ти обясня, че 3000лв глоба е чиста демагогия, че ги е грижа за теб. Глобите се покачват с десетки проценти. А доходите в една "социална" държава никога не са имали ръст с такава стойност.

Глобите са с възпитателна и възпираща функция. Ако направят глобата да речем за каране в насрещно ти взимат колата, кой ще рискува, никой! Ако трябва и повече да я направят, ако ще има възпиращ ефект. Като не искаш да плащаш непосилна сума, просто не нарушаваш. То затова форума е пълен с теми как да се отърва от това нарушение и тоя акт, никой не пита как да спра да нарушавам. Затова ни налагат как да караме, защото сме абсолютни нарушители на пътя когато сме в БГ. А в Гърция например сме най най примерните. Като в Гърция е казано че за радар детектор в колата глобата е 2000 евро, защо не си караме с тях а ги махаме преди да отидем там,? Защото не искаме да плащаме и просто не го правим. Манталитета ни се лекува само с глоби и забрани за съжаление.
Мен не ме вълнува изобщо колко ще е тая или тая глоба, аз не нарушавам и карам по правилата, ако ще и къщата да искат да ми вземат ако наруша, аз не нарушавам и нямам никакви ядове

[nqmam_bmw Профил]

...

Наивно разсъждение.

Ако беше така, глобите щяха да почват от 100 К и от страх никой нямаше да нарушава нищо. А как никой не се е сетил до сега?

В Гърция сме примерни не защото има правила, а защото има кой да съблюдава за спазването им и с 10-20-50 Евро кеш не става....

[bum_bum]

Мен не ме вълнува изобщо колко ще е тая или тая глоба, аз не нарушавам и карам по правилата, ако ще и къщата да искат да ми вземат ако наруша, аз не нарушавам и нямам никакви ядове

Ако те бяха хванали с летните гуми в прохода и в снега викаш даваш къща, кола, гъз, квото има..

Колата ти никога не е вдигала повече от 50 в града. Никога повече от 90 извън.

[Ivo_Borisov Профил]

Ако има такава глоба въобще няма да карам с летни
Не напразно бмв е трън в очите на хората, само се чудим как да плащаме по малко и да си нарушаваме на воля. Чудесен пример давате и на младото поколение, как да нарушават ама да плащат по малко че нямат високи доходи. Ще се оправим ама на кукуво лято

Sent from my SM-G900F using Tapatalk

[alx Профил ICQ]

Със сигурност си чувал за litigation vs. legislation. Иначе е вярно, че съда води със себе си други проблеми. За това има независими експерти, които правят експертиза.

Ескпертиза? За всяка катастрофа (през зимата?). В България? Ще се разсмиваме ли? ние като народ на две магарета слама не можеме да разделиме...

[steeN Профил]

Тва е при граждански процес (не при държавно обвинение)... не всеки завежда... но имам доста приятели, които ги удариха и заведоха... аз съм сигурен, че и в момента е част от преьенката на съда...

[efren Профил]

Не мога да разбера едно - ужким искате да сме като европейците, ама не съвсем. Доколкото знам в Германия гумите за сняг са задължителни само при сняг и всеки сам решава като излезе на пътя дали ще го завали и дали ще го глобят.
И още нещо не мога да разбера - ако вие не можете да разберете кога какви гуми да сложите, защо и тези които могат да преценят са длъжни да се съобразяват с вас.

Проста математика:
Да приемем, че в България има 2 мил. МПС-та (мисля, че а повече).
Комплект зимни гуми при каране върху асфалт изкарва 20-25к км (при условие , че ги карате до 4.5 мм, защото според мен особено в сезона с дъждовете е тъпо да ги карате с по-малък грайфер).
Комплект летни гуми изкарва 45-50 к км върху асфалт.
Ако приемем, че средно едно МПС се кара хиляда км на месец (мисля, че е повече).
Ако простотията важи от 1 ноември до 1 април, тъй като ще трябва технологично време за смяна на гумите на тези 2 мил. МПС-та средно автомобилите по 6 месеца ще са със зимни гуми. Тъй като ефективната зима средно в България е не повече от два месеца, ще имате 4 месеца каране с двойно по-бързо износващи се гуми. 4 хил. км, които ще са равни на 8 хил км с летни - иначе казано на всяка година плащате по почти една гума повече. Ако приемем, че гумата е 195/65/15 макар на мен да не ми влиза в апаратите и ако приемем, че гумата струва 100 лв, това прави продажби на гуми за 200 млн лева повече.

И ако някой намери държава на нашата ширина и надморска височина ( а такива държави има доста), в която да има задължително каране със зимни гуми от 1 ноември до 1 април печели каса бира от мен.

[efren Профил]

Това е любимия ми подфорум - като ти свършат доводите и започваш с квалификациите на останалите пишещи. Пък те твоите доводи не бяха много - вицове, анекдоти и малко въпроси към околните. Нищо поне измисли ново понятие - зимен слик. Не знам до колко мм си карам зимните - още си ги карам, преди няколко седмици изхвърлих 4.5 мм летни Пирели, мога да питам гумаджията да ти ги прати, ако не ти идва много голям грайфера разбира се.

Има инфо в нета, факти, те казват до колко мм е ефективна зимната гума. А ти ако искаш и на 8 мм ги сменяй.

Sent from my SM-G900F using Tapatalk

Някакъв линк:

http://www.etyres.co.uk/tread-depths-distance/

Ти ми кажи как са 3-те мм и после гледай, кой какъв пример дава на младото поколение.
Предполагам няма да му хванеш вяра, както не хващаш на тестовете за спиране на сух асфалт през зимата - б@х ги у германците, за кво ги праят тия тестове като никой не им вярва?

http://autobild.bg/%D0%A2%D0%B5%D1%81%D ... 2-1-/a5297

[goldygoldy Профил]

И сега като могат да избират защо си карат с летните галоши в снега?

С летни галоши в снега ше караш таратанци. Приказваш си едно към гьотере.

Къде са 5-6, къде са 4 Макар зимния период да е наистина 5-6.

5-6!!! Малко ми се виждат! Осем е по-точната цифра.

Най добре да махнат всички ограничения и задължителни неща като дневни светлини, каране в насрещното и т.н. Мога да си карам и в насрещното ако внимавам за трафика и карам плътно в ляво. Откъде накъде ще ни задължават да караме с 50 в населено място, ние ще си преценяме ако няма хора и трафик ще си перем с 90, откъде накъде някой ще ми казва с колко да карам, егати тъпата държава. И да махнат ограниченията за минимален грайфер, аз съм добър шофьор и мога да преценя дали да карам с изтрити гуми или не.

Тия доводи са си баш точно по темата. Тия с летните ги закла с аргументи и факти (най ми хареса това с минималния грайфер). Убеден съм, че като ги задължиме да карат със зимните, за по двайсе лева парчето ше си накупат зимни с 16 милиметра грайфер последна реколта.

Ти наистина ли не можеш да разбереш защо подскачам в тая тема или само се правиш?

Разбрах: вие в Смолян и без това сте си шест месеца в годината на зимни; а тия майни филибейските, бадки бургаски и друга паплач нека им е вътрешно.

Да бе, и аз това се чудя, тва за задължителните колани е егати глупостта!
п.п. Сложихте ли вече летните гуми?

Както винаги - перфектен в доводите, точно в целта!
Ivo_Borisov: "Аз едно време колко съм карал зимата и нямаше зимни гуми, шофьор съм от 95г." - това по-добре не го казвай никъде да не станеш за смях.
"Та смятам сравнението с Испания за неуместно."
А сравнението с Норвегия уместно ли е "няма задължение колите да са със зимни гуми"; "Словакия - ако изискват метеорологичните условия, зимните гуми са задължително за автомобили са маса под 3,5 тона – когато пътищата са покрити със сняг или лед."
"Румъния - зимните гуми са задължителни по пътища, покрити със сняг, лед или поледица."
"Чехия - от 1 ноември до 31 март автомобилите трябва да са снабдени със зимни гуми, ако по пътя има значително количество сняг или лед."
"Испания - като цяло зимните гуми не са задължителни в Испания. Такива са наложителни при специално разпореждане на местните власти или има поставен специален знак, обикновено в планинските райони. Гумите с шипове са разрешени и се считат за зимни гуми."
"В Белгия, Кипър, Малта, Португалия, Унгария и Гърция зимните гуми не са задължителни.

Дания - зимните гуми не са задължителни. Ползването на гуми с шипове е разрешено от 1 ноември до 15 април.

Ирландия - зимните гуми не са задължителни. Гумите с шипове не са незаконни, но могат да се ползват при по-плътна снежна или ледена покривка.

Исландия - няма определен период, в който зимните гуми да са задължителни. Според местните разпоредби обаче в колата трябва да има оборудване – вериги за сняг или друго, за да са под ръка на шофьорите при обилен сняг или лед на пътя. "

Карайте си с летните галоши, никой не поучавам как да кара и на никой не държа сметка за нищо! Вие изгубихте всякакви аргументи и започнахте между редовете да изсмуквате за какво да спорите

Отново им забоде ножа в сърцето на "летните галоши", при това с аргументи-бетон.

Мен нито ме глобяват, нито нищо, гледам да спазвам ограниченията, паркиране, не отнемам предимство и т.н. и не мисля къде ще ми вземат 200-300 лв. Ако всички са така, ще си спестят пари, ще се пътува по спокойно, ще намалеят инциденти и всичко. 02 Мар 2016, 18:36
Sent from my SM-G900F using Tapatalk

Ако е 200 лв и трябва да премина в насрещното за да не обикалям, няма да се чудя а ще рискувам. Ако е 3000 няма и да се замисля а направо ще си заобиколя.
Ако е 200 лв за алкохол например, няма да ме стреснат, ако е до 4000 както се предлага, едва ли нещо ще е в състояние да ме накара да пия и една бира.
В това е разликата между висока и ниска глоба. Не е въпроса как да улесним хората да могат да си плащат глобите и да нарушават, а да измислим как въобще да не нарушават за да не им се налага да плащат. Ако високата глоба би намалила нарушенията до минимум, значи ще си е постигнала целта. 02 Мар 2016, 14:49

Ivo_Borisov добре е да помниш какво си написал току-що.

Манталитета ни се лекува само с глоби и забрани за съжаление.
Мен не ме вълнува изобщо колко ще е тая или тая глоба, аз не нарушавам и карам по правилата, ако ще и къщата да искат да ми вземат ако наруша, аз не нарушавам и нямам никакви ядове

Как го реши това: "аз не нарушавам и карам по правилата". Не се съмнявам, че знаеш по-малко от 10% от Правилата, дето си готов да си заложиш къщата, ако ги нарушиш. Майката му е повече мислене, преди писане - на мен поне така ми изглеждат нещата в твоя случай.
https://www.youtube.com/watch?v=6wXkI4t7nuc