Съвети и въпроси относно избор на Е46 Сезон III

[Ilko Ivanov]

---

http://www.cars.bg/c1553132 - 6,500 без 19-ските

Поредния въртян десняк е тази.

[vicho Профил ICQ]

---

http://www.cars.bg/c1553132 - 6,500 без 19-ските

Поредния въртян десняк е тази.

по-добре лява 20-ска без екстри за повече пари ... прав си, съгласих се

[Ilko Ivanov]

---

http://www.cars.bg/c1553132 - 6,500 без 19-ските

Поредния въртян десняк е тази.

по-добре лява 20-ска без екстри за повече пари ... прав си, съгласих се

Поне ще си спести евентуалните проблеми от некадърното обръщане,и ще си кара истинска кола ......
Все пак всеки сам избира какво да си купи.

[vicho Профил ICQ]

Поне ще си спести евентуалните проблеми от некадърното обръщане,и ще си кара истинска кола ......
Все пак всеки сам избира какво да си купи.

първо - Директно обиждаш колеги, не ти прави чест!!!
второ - Сам си противоречиш

[Ilko Ivanov]

Поне ще си спести евентуалните проблеми от некадърното обръщане,и ще си кара истинска кола ......
Все пак всеки сам избира какво да си купи.

първо - Директно обиждаш колеги, не ти прави чест!!!
второ - Сам си противоречиш

Първо - Не виждам някъде да обиждам някой !
Второ - За какво си противореча ? За това ,че казвам всеки сам да си избере какво иска ,без АЗ и ТИ да си налагаме мнението ли ?

П.С. Това че ти караш обърната деснячка,не прави деснячките много по-хубави от оригиналните
И аз съм карал 2-3 обръщани деснячки и повярвай ми в никой случай не са по-хубави !

[vicho Профил ICQ]

Първо - Не виждам някъде да обиждам някой !
Второ - За какво си противореча ? За това ,че казвам всеки сам да си избере какво иска ,без АЗ и ТИ да си налагаме мнението ли ?

П.С. Това че ти караш обърната деснячка,не прави деснячките много по-хубави от оригиналните
И аз съм карал 2-3 обръщани деснячки и повярвай ми в никой случай не са по-хубави !

не си ТИ човека, който решава кой е кадърен и кой не! ясно?!

колата е обръщана от колега, за това такива идиотски изказвания са крайно неуместни

п.с. не обиждаш мен, аз съм над нещата, все ми е тая и за теб и за твоето мнение

[pampo Профил]

^ Е щом е толкова профи колегата и ги обръща като от завода защо не е споменал за тая "дреболия" в обявата, както и ти не споменаваш? Не всеки е наясно с възможността да попадне на обръщана англичанка, ВИН декодери и т.н. А дали си струва всеки сам си решава, но да се крие тоя факт и после чак да изкарваш колегата виновен, че нарича нещата с истинските имена... До сега съм видял не повече от 10% от обръщаните коли в продажба да бъдат обявени като такива. Всички ги обръщат много качествено и само с оригинални части от магазина, ама никой не споменава после тая лека интервенция...

[barbaros Профил]

от къде разбирате че колата е обръщана ? наистина аз никак не разбирам.. може ли да ми кажете ?

и за тази какво мислите ?

https://bazar.bg/%D0%BE%D0%B1%D1%8F%D0% ... 07/bmw-320

[Gqbriel]

^ Е щом е толкова профи колегата и ги обръща като от завода защо не е споменал за тая "дреболия" в обявата, както и ти не споменаваш? Не всеки е наясно с възможността да попадне на обръщана англичанка, ВИН декодери и т.н. А дали си струва всеки сам си решава, но да се крие тоя факт и после чак да изкарваш колегата виновен, че нарича нещата с истинските имена... До сега съм видял не повече от 10% от обръщаните коли в продажба да бъдат обявени като такива. Всички ги обръщат много качествено и само с оригинални части от магазина, ама никой не споменава после тая лека интервенция...

Ами тя е доста лека,големия минус е как са вързани кабелите после...нищо друго...но да никой не пише ,за което си прав

[mad_presley]

колата е обръщана от колега, за това такива идиотски изказвания са крайно неуместни

Без значение от кого е обръщана, такава кола си остава ФРАНКЕНЩАЙН. И когато някой иска мнение в тази тема за автомобил е нормално да му се каже, че колата е ФРАНКЕНЩАЙН.
Ако наричаш "идиотско изказване" това да казваш скритата истина за даден автомобил, то имаш сериозен проблем

И...понеже са много хубави въртяните десняци, никой продавач не го споменава в обявата си....много странно, да крият такава хубава "екстра"

[s0me0ne Профил]

колата е обръщана от колега, за това такива идиотски изказвания са крайно неуместни

Без значение от кого е обръщана, такава кола си остава ФРАНКЕНЩАЙН. И когато някой иска мнение в тази тема за автомобил е нормално да му се каже, че колата е ФРАНКЕНЩАЙН.
Ако наричаш "идиотско изказване" това да казваш скритата истина за даден автомобил, то имаш сериозен проблем

И...понеже са много хубави въртяните десняци, никой продавач не го споменава в обявата си....много странно, да крият такава хубава "екстра"

И не е за пренебрегване един основен проблем - намеса в конструкцията на автомобила. Да не дава Господ, но при тежко ПТП и дело, застрахователите и съда ще те съсипят, а ако има и смъртен случай . Пък доказвай, че не си я обръщал ти и не си направил конструктивните промени. Това разбира се отпада, ако имаш документ (ДЕКРА, технотест), което според мен имат много малко от обръщалките. Както споменаха колегите по-горе такава кола е една сбирщина. Части като табло и куп други са от съвсем различен автомобил. Защо да си го причинява някой, мисля, че няма да разбера никога.

[azotos Профил ICQ]

Добре де, а няма ли вариант да бъдат обобщени основните интервенции, които се правят при обръщането на дирекцията. Имам предвид не толкова детайли по каросерията, а по-скоро неща, които на пръв поглед остават скрити от погледа на бъдещия купувач и съответно продавачите/майсторите са по-склонни да си направят пас. Примерно при обръщане, налага ли се рязане/удължаване на кабелните снопове или при добро желание става само да се преместят, интервенциите по спирачната с-ма ( блока на ABS) задължителни ли са
и разни други такива ? А и фаровете на англичанките, имат ли маркировка, която да е лесно видима, за да стане ясно и те дали са сменяни ?
Защото доста хора биха се изкушили от 330купе за 6,5к дори и да знаят, че е въртяна.

[Lenco Профил]

Най-лесния вариант, като видиш, че е обръщана, да помолиш продавача, да ти свали жабката. Ако откаже, кръгом, ако отвори, може да погледнеш, как е наредена "бушониерата" и кабелите около нея, как са изолирани и подредени.
Рейката, като гледам си е консуматив за е46, всеки некадърен сервиз може да те пребие, независимо от коя страна е волана, вярно, че се сменят доста неща около нея, но като си разбира "майстора"...
Не съм карал обръщана, имах мерак да се пробвам, но всичко, което гледах беше с ръжди, нещо, което ме отказа.
Фаровете се познават на стена, ако са оригинални с лупи, имат някакво решение.

[dr.peshev]

Най-тъпото е , че ако се внесе BMW от US - се минава технотест!
Нищо по колата не се пипа!
(слагат се зелени крушки на мигачите,ако са червени)
Англичанките -тотално омазани се регистрират без проблеми в BG!

[terorero Профил]

Имам две 46-ци, и двете обърнати. Първата - купе я купих обърната и карана така 3 години. Втората я взех "десняк" и си я карам така. Когато купувах тези коли нямах никакво намерение дори да гледам десняци, саденяци и т.н. 'Франкенщайни", както се изразявате вие. Просто търсех 6 цилиндрови двигатели, по-нова година, запазени и по възможност с повече екстри - критерии, по които гледаните от мен коли с нормална дирекция въобще не отговаряха, защото да гледаш колите в мобиле на картинки е едно, но когато отидеш на място положението е съвсем различно, направо плачевно бих казал На такива кошове се нагледах ( в някой ме беше гнус да влезна дори) и то в ценовия диапазон от 9 - 10 хиляди лева и нагоре, че честно казано мислих да сменям марката. Докато не позагледах десняците и се оказа, че всъщност предлагат много кола за добри пари и е факт - повечето са добре оборудвани и доста по-запазени от болшинството италианки и германки. Така се сдобих с първия "Франкенщайн" и останах доволен. Колата я имам от година и половина и не съм имал каквито и да било проблеми. Преди няколко месеца се сдобих и със седан десняк със сервизна история, реални километри и в състояние, до което не се доближават 80% от 46-ците в България.
Така че въпросът с обърнатите коли си е спорен. Повечето хора (включително и аз преди) са изключително негативно настроени към тези коли без дори да са имали досег до такива. В крайна сметка не е трудно да се провери как е обърната една кола особено пък ако е правено единствено с пазарна цел...