Газов инжекцион - настройка.

[dynalias Профил]

Ще започна с това че карам m52b28 купе с газов инжекцион: Lecho sec pro 6cil рейка: rail 3ohm изпарител: vikars 240hp.
Дюзите са ми разпробити на 1.9мм и като си наглася графиката ръчно да съвпаднат двете линии на газта и бензина получавам 40мс на всички режими на работа. До колкото знам повече от 22-24мс се счита за постоянно отворени дюзи.
Направих авто калибрация като си запазих разбира се нагласените графики и получих това на снимката по долу.
Кажете ми къде бъркам, че дюзите ми не работят като бензиновите и не затварят според мен и ще се скапят.
Дано да сте ме разбрали инак трябва да обяснявам пак.

ПС: Газаджията ми въртя врътките на дюзите на рейката с един инбус и ги прави на око. Сега не знам колко се отварят за всеки цилиндър. Дали проблема не е там?

20160205_231020.jpg

[vladobate Профил]

На око ? Индикаторен часовник не ползва ли ? Ако не, хич не питай повече , иди да ти ги калибрират иначе нищо не става . На 10000км ходя и ми ги прекалибрират и винаги имат нужда и след това се усеща разлика към по-добро , вече 100000км все така .

[dynalias Профил]

На око ? Индикаторен часовник не ползва ли ? Ако не, хич не питай повече , иди да ти ги калибрират иначе нищо не става . На 10000км ходя и ми ги прекалибрират и винаги имат нужда и след това се усеща разлика към по-добро , вече 100000км все така .

Това е ясно. Но как да смъкна времето на впръскване? В момента с другата графика съм на 40мс навсякъде за да върви колата както на бензин. Дюзите от 1.9мм достатъчни ли са или да ги разпробия на 2.4 примерно?

[georgi_1986 Профил]

Колко ти е налягането(делта п ) ако има мегдан вдигни него. Аз съм с 2.8 193к.с и дп 1400мбар и ход на буталото на рейката 0.45мм газовите дюзи съм ги виждал 16-17мс най-много. Рейката е разпробита на 2.2мм и е 3ома

[dynalias Профил]

Колко ти е налягането(делта п ) ако има мегдан вдигни него. Аз съм с 2.8 193к.с и дп 1400мбар и ход на буталото на рейката 0.45мм газовите дюзи съм ги виждал 16-17мс най-много. Рейката е разпробита на 2.2мм и е 3ома

Благодаря ти колега. В момента дп съм го смъкнал на 1200-1300мбар преди беше на 1700мбар и ми се виждаше много. Рейката ми е 3ома и е на 1.9мм.
Ще вдигна диференциалното малко и ще разпробия дюзи-те на 2.2 и дано стане работата.

[georgi_1986 Профил]

Иначе както каза колегата, хубаво е да се калибрират дюзите на 0.5мм да речем и през определено време да се регулират ако има нужда. И виж на празен ход газовите времена да не падат под 3.5мс защото рейката може би няма да се справи

[dynalias Профил]

Иначе както каза колегата, хубаво е да се калибрират дюзите на 0.5мм да речем и през определено време да се регулират ако има нужда. И виж на празен ход газовите времена да не падат под 3.5мс защото рейката може би няма да се справи

Сега като се загледах и видях, че не съм разчитал правилно диаграмата. Значи времето на впръскване ми е 15мс максимум, а обогатяването на сместа ми е 40%. Понеже не разбирам много. Това добре ли е или е много?

[georgi_1986 Профил]

До сега не съм виждал газова като твоята, но горе долу я разбирах. Ако 15мс ти е максималното бензиново време то 40% обогатяване би трябвало да е 15+40%=21мс газово време. Ако на празен ход бензиновото време ти е 2.8мс то с обогатяване 23% газовото трябва да е 2,8+23%=3,5мс газово време.

[ЦецоДоктора Профил]

Имаш ли опция настройка по карта?

[dynalias Профил]

само графика и от графиката има опция да ми нанесе на ей тази карта.

20160206_173800.jpg

[vladobate Профил]

Това е все едно да караш с галоши вместо гуми и да питаш що няма сцепление , нещо в мотора ли е проблема и какъв. Некалибрирани дюзи пък искаш да умуваш по диаграми , няма смисъл . Първо хардуер и после софтуер , винаги и във всичко е така , демек първа е кокошката после яйцето ще го мислим .

[dynalias Профил]

Това е все едно да караш с галоши вместо гуми и да питаш що няма сцепление , нещо в мотора ли е проблема и какъв. Некалибрирани дюзи пък искаш да умуваш по диаграми , няма смисъл . Първо хардуер и после софтуер , винаги и във всичко е така , демек първа е кокошката после яйцето ще го мислим .

Калибрацията ще я направя другата седмица понеже работя в завод за металорежещи инструменти. Просто изпреварвам събитията и питам тези 40% много ли са малко ли са? Виждате ли някакви други проблеми по снимките? Доста си играх с налягането и настройките и искам да събера малко мнения за да знам къде да бутам.

[georgi_1986 Профил]

Като гледам около 40% имаш от 7.5мс до 12мс на бенз. време при всички обороти което е горе долу добре като %. Но на мен ми прави впечатление, че ти е богата сместа на празен ход и може би във всички режими на работа, защото бенз. време при работа на газ ти е 2мс. което е малко. При мен е 2.6-2.8мс. Надявам се знаеш, че за правилна настройка трябва бенз. време при работа на газ и бензин трябва да е еднакво във всички режими на работа.

[dynalias Профил]

На празен ход съм добавил 0.4мс защото иначе гасне като натисна съединителя и отнема газта. За първи път се ровя в газта и прочетох всичко в нета и пак не са ми ясни някой неща. Та според теб на кое трябва да обърна внимание щом сместа е богата? Не разбирам как да вдигна бензиновото време, защото ако намаля газовото ще се разминат бензиновата и газовата графика и колата окуцва. Сега върви добре, но не знам как ще е разхода. Като й направя автоматична настройка и сама да се адаптира колата върви скопено, графиките се разминават и след 5к оборота забива муцуна.

[georgi_1986 Профил]

Когато сместа е богата трябва да намалиш процентите на обогатяването. Ако бензиновото време на газ и бензин е едно и също то графиката трябва да съвпада напълно. Ако можеш виж на бенз. компютър как са му тримовете в плюс или минус с ИНПА или друга програма, може и да имаш грешка записана от ламбда сондите за неправилна смес. При мен конкретно когато сместа е леееко бедна върви най-добре колата, та те съветвам да е настроиш така че на теб да ти харесва вървежа. Щом на празен ход гасне при твоя случай значи рейката не се справя и трябва или по-бърза рейка или по ниско налягане или по-малки отвори на дюзите(целта на последните 2 е да се вдигне газовото време). Ако искаш изтрий всички карти бензинови и газови и докато не ти калибрират дюзите и карай на бензин тъкмо да построи хубава графика на бензин по която да нагласяш тази на газ след това.