Мнения за начинаещи - Е60/Е61 !

[s1lv3r40 Профил ICQ]

Колеги, дайте мнение за тази колица:
http://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?to ... ink=cen82f

Ходих да я гледам и ми направи добро впечатление.

Имам и ВИН-а

[netmurder Профил]

Колеги, дайте мнение за тази колица:
http://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?to ... ink=cen82f

Ходих да я гледам и ми направи добро впечатление.

Имам и ВИН-а

Това което е написано в обявата направо ме срази, колата не можела да се различи от нова такава !!!
Сигурно собственика е 200кг. а жена му е 120, защото както шофьорската така и пасажерската седалка е смачкана само за 123 хил. км. много странно...

[andreev.i Профил]

Здравейте колеги,
има ли някой колега от гр.Варна които би се отзовал и да хвърли едно око на живо за нещо фрапантно по тази кола http://www.mobile.bg/11431972884943508 .
Останах без кола и трудно се минават 400+км.
Ще съм много благодарен.

[Ilko Ivanov]

Колеги, дайте мнение за тази колица:
http://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?to ... ink=cen82f

Ходих да я гледам и ми направи добро впечатление.

Имам и ВИН-а

Close Vehicle information
Type
Value
VIN WBANU71090CT21550
Type code NU71
Type 525I UL (EUR)
E series E60 (MUE)
Series 5
Type LIM
Steering LL
Doors 4
Engine N53
Displacement 3.00
Power 160
Drive HECK
Transmission AUT
Colour PLATINGRAU METALLIC (A68)
Upholstery LEDER DAKOTA/SCHWARZ (LCSW)
Prod.date 2008-02-28
Close Options
Code
Description (interface)
Description (EPC)
S1CAA SELEKTION COP RELEVANTER FAHRZEUGE Selection of COP-relevant vehicles
S205A AUTOMATIC GETRIEBE Automatic transmission
S403A GLASDACH, ELEKTRISCH Glass roof, electrical
S423A FUSSMATTEN IN VELOURS Floor mats velours
S428A WARNDREIECK Warning triangle and first aid kit
S431A INNENSPIEGEL,AUTOMATISCH ABBLENDEND Interior mirror with automatic-dip
S441A RAUCHERPAKET Smoker package
S465A DURCHLADESYSTEM Through-loading system
S494A SITZHEIZUNG FUER FAHRER/BEIFAHRER Seat heating driver/passenger
S502A SCHEINWERFER-WASCHANLAGE Headlight cleaning system
S508A PARK DISTANCE CONTROL (PDC) Park Distance Control (PDC)
S522A XENON-LICHT Xenon Light
S524A ADAPTIVES KURVENLICHT Adaptive Headlights
S534A KLIMAAUTOMATIK Automatic air conditioning
S544A GESCHWINDIGKEITSREGEL. MIT BREMSF. Cruise control with brake function
Code
Description (interface)
Description (EPC)
S5ACA FERNLICHTASSISTENT High-beam assistant
S601A TV-FUNKTION TV function
S609A NAVIGATIONSSYSTEM PROFESSIONAL Navigation system Professional
S612A BMW ASSIST BMW Assist
S616A BMW ONLINE BMW Online
S620A SPRACHEINGABESYSTEM Voice control
S633A HANDY VORB. BUSINESS/BLUETOOTH-SCH. Preparation, mobile phone, Business
S672A CD WECHSLER 6-FACH CD changer for 6 CDs
S698A AREA-CODE 2 Area-Code 2 for DVD
S6AAA BMW TELESERVICES BMW TeleServices
S6ABA STEUERUNG TELESERVICES Control, Teleservices
S6UEA DIEBSTAHLSCHUTZ NAVI-DVD Anti-theft protection for navigation DVD
P7RPA ADVANTAGE PAKET Advantage package
S7SPA NAVI PROFESSINAL M.HANDYVORB.BLUETOOTH Navi Professional/m.-ph.prep. Bluetooth
L801A DEUTSCHLAND-AUSFUEHRUNG National version Germany
Code
Description (interface)
Description (EPC)
S863A SERVICE KONTAKT-FLYER EUROPA Dealer List Europe
S879A DEUTSCH / BORDLITERATUR On-board literature, German
S8S8A LAENDERSPEZ. NAVI ZUST. (FUER ACC) Country-specific navigation control
S8SAA LAENDERSPEZ. NAVI.-FREISCHALTUNG Navigation access request,country-spec.
S8SCA LAENDERSPEZ. TELESERVICEFREISCH. Telematics access request,country-spec.
S8SPA COP STEUERUNG Control unit COP
S964A REQUEST NAVIG. DVD ON DELIVERY Navi DVD to be requested at shipping
S9AAA AUSSENHAUTSCHUTZ Outer skin protection
Close Standard equipment
Code
Description (interface)
Description (EPC)
S1CBA CO2 UMFANG CO2 equipment
S2SBA LM RAEDER STERNSPEICHE 242 BMW LA wheel, start spoke 242
S346A CHROME LINE EXTERIEUR Chrome Line exterieur
S4BXA INTERIEURLEISTEN GRAU HOCHGLAENZEND Interior strips, high-gloss, grey
S548A KILOMETERTACHO Kilometre speedo
S851A SPRACHVERSION DEUTSCH Language version German

[kolp Профил]

Колеги, дайте мнение за тази колица:
http://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?to ... ink=cen82f

Ходих да я гледам и ми направи добро впечатление.

Имам и ВИН-а

Това което е написано в обявата направо ме срази, колата не можела да се различи от нова такава !!!
Сигурно собственика е 200кг. а жена му е 120, защото както шофьорската така и пасажерската седалка е смачкана само за 123 хил. км. много странно...

Дакота кожата понякога се смачква така ако не се поддържа регулярно с масла/млека и тн. не е задължително човека да е двеста кг. А и не вярвам някой да очаква нова 5ица за 20х лв

а за тази има ли мнения? - http://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?to ... ink=cesavm

[cyrex Профил]

С риск да се повторя искам да попитам кои бензинови мотори са за предпочитане и как да проверя колата с какъв е?
Също се интересувам как да рабера дали газовата е заводска както е описано тук http://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?act=4&adv=11448695133128226

С това удобрение на постовете е много трудно някой да ти забележи питането тъй като поста се появява не на последната страница ами по средата на дискусия

[kiko™ Профил]

Здравейте колеги,
има ли някой колега от гр.Варна които би се отзовал и да хвърли едно око на живо за нещо фрапантно по тази кола http://www.mobile.bg/11431972884943508 .
Останах без кола и трудно се минават 400+км.
Ще съм много благодарен.

Преди няколко поста колегата djvisage написа следното за тази кола:

Първата съм я проверявал и 2011 г. е била на около 250К км

достатъчно фрапантно ли е ?

[cyrex Профил]

Моля за мнение относно тази колица http://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?topmenu=1&act=4&adv=11454181712012572&slink=cezq2d
Виждате ли нещо съмнително на пръв поглед?

[kolp Профил]

С риск да се повторя искам да попитам кои бензинови мотори са за предпочитане и как да проверя колата с какъв е?
Също се интересувам как да рабера дали газовата е заводска както е описано тук http://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?act=4&adv=11448695133128226

С това удобрение на постовете е много трудно някой да ти забележи питането тъй като поста се появява не на последната страница ами по средата на дискусия

За заводска газ при БМВ не бях чувал, явно и тъпите джамбази имат вътрешна информация иначе по модела и годината е много лесно https://en.wikipedia.org/wiki/BMW_5_Series_(E60)#Engines

[BLShark Профил]

Моля за мнение относно тази колица http://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?topmenu=1&act=4&adv=11454181712012572&slink=cezq2d
Виждате ли нещо съмнително на пръв поглед?

По-нечитав двигател мисля, че няма. Вземи си 530 или 525 (компромис). 530 н54 - се слави с изключителна здравина

[kolp Профил]

Моля за мнение относно тази колица http://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?topmenu=1&act=4&adv=11454181712012572&slink=cezq2d
Виждате ли нещо съмнително на пръв поглед?

По-нечитав двигател мисля, че няма. Вземи си 530 или 525 (компромис). 530 н54 - се слави с изключителна здравина

при 54 не беше ли проблематична помпата за високо налягане? сега гледам, пет пъти двигател на годината в класа си, явно са уцелили каквото трябва аз лично от 53 съм много доволен, последната атмосферка

[cyrex Профил]

Как се разбира дали е н53 /54 ?
т.е. като цяло да търся бензин 2,5 и нагоре?

[cyrex Профил]

2.2 Мотора как иначе, има ли някакви драми с него http://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?topmenu=1&act=4&adv=11448905546882270&slink=cfzkhf

[Burnar Профил]

Моторите са здрави, но са доста слаби за купето и това го казвам като човек каращ такъв на Е46. За Е60, моето лично мнение е, че трябва да е от 525и на горе и то с условие, че е мотора с валвтроник 218к.с.

Моля за мнение относно тази колица http://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?topmenu=1&act=4&adv=11454181712012572&slink=cezq2d
Виждате ли нещо съмнително на пръв поглед?

По-нечитав двигател мисля, че няма. Вземи си 530 или 525 (компромис). 530 н54 - се слави с изключителна здравина

при 54 не беше ли проблематична помпата за високо налягане? сега гледам, пет пъти двигател на годината в класа си, явно са уцелили каквото трябва аз лично от 53 съм много доволен, последната атмосферка

Предполагам, че колегата BLShark има предвид М54, че са доказани и здрави мотори. За Н53, до колкото знам, също страдат от помпи за високо налягане и дюзи, но не е болка за умиране. Като цяло единствения минус за мен е, че не може да се газифицират тези мотори.
За мен оптималния вариант е Н52Б30 - 258 к.с. или доказания батко М54Б30 - 231 к.с.

[hannibal Профил]

Здравейте колеги,

дайте мнение за тази - http://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?to ... ink=cg4rjd