Смяна на табло "High IKE" и монтаж на навигация

[Elesar74]

Само DSP-то ти липсва. Но ти си знаеш.

[Ivo_Borisov Профил]

Ами аз съм прекарал кабелите за hi-fi, те са пак до всяка колона така че това предстои, ще сложа усилвателя и басовите колони, малко пренареждане на буксата и това е. Няма да се спра до тук

[kalingk Профил]

Момчета,а някой ще каже ли как се нулитат стойностите на големият борд?На малкият беше лесно...задържам копчето бк и готово,а тука ми изписва prog...даже и това не знам за какво е.

Sent from my GT-I9505 using Tapatalk

[Ivo_Borisov Профил]

През мид-а Калине. Там на разхода, сет и готово.

[kalingk Профил]

Еееее,много тъпо парче съм,щях да я строша тая ръчка от натискане,а за тоя мид не се сетих.

[Ivo_Borisov Профил]

Лошото е ако си махнал мида и си с китайска навигация, тогава и аз не знам как се занулява с големия борд

[kalingk Профил]

Не съм слагал китаец,но ако седеше така добре като в е46,със сигурност щях да я сложа.

Sent from my GT-I9505 using Tapatalk

[kalingk Профил]

Аз пък го намерих.Това е за нави.ако слагаш нави иска и този кабел.Че мислех да не е за сервотроника.обаче той е от 1 пин на синята букса до 23 пин на малката черна букса на ГМ модула.

Sent from my GT-I9505 using Tapatalk

Някой може ли да ми каже този черен/бял кабел от 3-ти пин на бялата букса на таблото, така наречения spedo сигнал къде трябва да отиде. Чета че е към буксата на радиото. Аз си взех окабеляване от кола мисля 2002 г. Това значи ли че трябва да прекарам кабел от таблото отпред до буксата отзад при радио модула? Не мога да намеря точно описания на буксата на таблото. Ако някой който е прекарвал кабела даде мнение ще съм много благодарен! Аз смятам да махна старата инсталация за радио и да оставя само новата за нави.
А и още нещо. Как се разглобява тая тъпа букса на АБС-а, мъчих и мъчих и ще я счупя и не мога да се сетя как се разглобява

Така,снощи след ровене 2 часа в нета,стигнах до следното заключение.Сложих и аз голямата нави.Прехвърлих я от комби на седан и честно казано,не гледах за този кабел,защото на буксата на моята имаше активни само постояният плюс,аксесоарният,този за подсветката и ай-бъс.Обаче след като я монтирах и кодирах колата за нея(всичко инак си работи),колата взе да записва грешка в шадоу паметта на ЗКЕмодула:Cable Tacho A (speedometer) or IKE missing
Колата ми е края на 99,инсталацията е от такава,но от края на 2000г,едно към едно са,разликата е само комби седан.Модулите са МК3,тв тунер,бм24.Та не го пуснах и аз този кабел от таблото до радио модула,може да го е имала комбито,не съм гледал.Та какво открих и до какво стигнах и какво направих:

На тази диаграма първата е за коли до 09.2000г,втората е за коли след това.Но първата я дават за коли с БМ,втората без.Демек,имаш нави трябва кабел,но според номерата на пиновете на буксите и тази схема:
http://i53.tinypic.com/24v5kjs.jpg
Се оказва,че тези с БМ24,трябва да го пуснат този кабел,а тези с БМ54,не.
Е пуснах го днес и пуснах още един(празен в двата края) за всеки случай като резервна писта

[Nikito 7301 Профил]

Здравейте колеги искам да си сменя таблото с голям борд.Сега съм с малкия борд .Колата е 530D 2002г. фейстлифт.Имам сиди и мид .Ще се налага ли да се прекарват допълнителни кабели и прекодиране .Също съм се замислил да си слагам от онези китайските навигации но малко по нататък.Ще бъда благодарен за мнения отговори или някакви съвети.Благодаря предварително

[kalingk Профил]

Като ще слагаш китаец,не ти и трябва голям борд.

Sent from my GT-I9505 using Tapatalk

[Nikito 7301 Профил]

За сега мисля да сменя само таблото.А това с китаиската навигация само е като идея и незнам дали ще сложа/.И защо няма смисъл да си с голям борд и китайска навигация.По лесно се слага тя отколкото оригиналната навигация.Но на първо място е таблото