Виж темата - Виене на студен старт

от **bib0555** » 10 Дек 2015, 17:29

Колеги,здравейте.Имам един странен проблем при студен старт се чува едно странно виене,сменил съм всички ремъци и ролки и пак продължава...прави го съвсем кратко (12-13 секунди) после се оправя и работи нормално,но ме дразни адски много.Отделно преди да достигне работна температура двигателя от към задната част на колата,като се подава газ в ниските обороти се чува едно бучене все едно е 300 коня,нз дали е има нещо свързано,но все пак... давайте съвети. :dunno:

Колата е 525i,192 конски. https://www.youtube.com/watch?v=A1NCTviZJc0 ето и линк към виенето откъм мотора ...

от **pimpo** » 10 Дек 2015, 17:51

Звука по скоро ми прилича на заминал клапан картерни газове, а не на ремък.
Развий капачката на маслото докато свири. Ако се помени звука значи е той.

от **eko2282** » 14 Дек 2015, 17:33

Здравейте колеги. Исках да споделя с вас просто не съм много запознат с двигатели.. Аз също чувам едно бучене при студен старт, после се оправя и работи нормално, съмнявам се че са ролки. Все едно нещо триене като пластмасов и не можах да открия какво да е. Колате е 530д 218 коня.

https://www.youtube.com/watch?v=pIPaHrLGuAM

Не се чува силно но чакам мнението ви.. :confused:

от **bib0555** » 21 Дек 2015, 16:00

Така по моя случай...развих капачката на маслото на запален двигател...звука спря,но мотора започна да трепери и да играят оборотите :dunno:

от **pimpo** » 21 Дек 2015, 16:27

Еми бинго. Сега имаш 2 вариянта. Сменяш клапана (по-скъп, но добър вариянт) или го ампутираш (евтинко, но не особено екологично).
На твоя мотор не знам как се прави и не мога да дам повече съвети. Аз бих го сменил и то заедно с принадлежащите му маркучи.

от **Wierdo** » 21 Дек 2015, 16:30

bib0555 написа:Така по моя случай...развих капачката на маслото на запален двигател...звука спря,но мотора започна да трепери и да играят оборотите

Както колегата преди мен ти е казал - имаш бинго. 100% е клапан картерна вентилация. Дали да го смениш или да му направиш байпас си е лично твоя преценка, има писано писано писано ... НО лично аз те съветвам да си го смениш

Ако решиш да го правиш, вземи задължително не само клапана но и маркуча към него.

от **bib0555** » 21 Дек 2015, 17:07

Благодаря ви много колеги,поръчах клапана и прилежащите му маркучи,четири на брой ако не се лъжа :bchug:

от **bib0555** » 20 Яну 2016, 14:45

След смяната на клапана и всички маркучи към него,проблема остана...С разликата,че сега виенето е не само в началото,а през цялото време докато достигне работна температура :banghead:

Някакви идеи ?

от **eko2282** » 20 Яну 2016, 22:55

Здрасти колега възможно ли е да не са слагали правилно ремъка ? http://www.pelicanparts.com/techarticles/BMW-E60/07-ENGINE-M54_6_Cylinder_Drive_Belt_Tensioners_Replacement/images_med/pic01.jpg Провери като заключиш климатика дали намали този шум..

от **pimpo** » 21 Яну 2016, 14:37

Хм, тогава остава да е нарушен вакума другаде.
Опитай пак да развиеш капачката. В началото е нормално да приглъхне, но след няколко секунди трябва да се стабилизират оборотите, а звука да спре. Ако не се случи това, търси някоя дупчица около смукателния колектор, капачката на маслото, около щеката, нявсякъде където може да смуче въздух.
Предполагам че при подаване на газ също спира звука ?

от **bib0555** » 21 Яну 2016, 16:56

Ремъка е сложен правилно колега,прегледах го...на включен и изключен климатик звука продължава...прегледах навсякъде,където може да смучи въздух,не открих нищо.При подаване на газ около 1000 оборота се чува най-силно виенето.На по високи,като че ли спира или поне не мога да го чуя добре . На INPA единствената грешка е за неработещ термостат,въпреки че не виждам връзка със звука,но вие ще кажете...

от **B.Stoimenov** » 21 Яну 2016, 17:26

може да се окаже, че се изказвам крайно неподготвен, но при мен докато бях със спукан колектор, имаше доста подобни шумове, вибрации и прочие, които след като го смених - изчезнаха

вярно аз съм Дизел ... но теоретично се замислям, звука може да идва на излизане от колата, а не при смучене

разбира се ако този двигател не е с ламаринените колектори, както е при дизеловите ...
Ако предположението ми е дебилно - може да ми изтриете дори коментара

от **netmurder** » 21 Яну 2016, 17:46

bib0555 написа:Ремъка е сложен правилно колега,прегледах го...на включен и изключен климатик звука продължава...прегледах навсякъде,където може да смучи въздух,не открих нищо.При подаване на газ около 1000 оборота се чува най-силно виенето.На по високи,като че ли спира или поне не мога да го чуя добре . На INPA единствената грешка е за неработещ термостат,въпреки че не виждам връзка със звука,но вие ще кажете...

Изкарва грешка за не работещ термостат!? Я дай да я видим малко тази грешка колега...

от **memorex** » 21 Яну 2016, 19:17

bib0555 написа:Ремъка е сложен правилно колега,прегледах го...на включен и изключен климатик звука продължава...прегледах навсякъде,където може да смучи въздух,не открих нищо.При подаване на газ около 1000 оборота се чува най-силно виенето.На по високи,като че ли спира или поне не мога да го чуя добре . На INPA единствената грешка е за неработещ термостат,въпреки че не виждам връзка със звука,но вие ще кажете...

CCV клапан за смяна.

от **bib0555** » 07 Фев 2016, 16:18

За грешката за термостат съм се объркал колега ,извинявам се...още съм начинаещ в работата с INPA

Прилагам ви снимки какво показва като грешки,ако може някаква насока.Също и линк към шума след смяна на въпросния клапан със маркучите,общо взето никаква промяна :kuku: